汽車零配件行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
起亞KX3 EV將于11月11日上市。據(jù)了解，該車最大續(xù)航里程約為300km。
起亞KX3 EV將于11月11日上市。據(jù)了解，該車最大續(xù)航里程約為300km。
外觀方面，新車延續(xù)KX3燃油版外觀風(fēng)格的同時，針對細(xì)節(jié)做了一定的調(diào)整。換裝全新的封閉式前格柵，格柵左側(cè)為充電口;采用藍(lán)色線條點綴的大燈及下方進(jìn)氣口、車后的EV標(biāo)識體現(xiàn)出其新能源車的身份。新車長寬高分別為4290/1780/1635mm，軸距2590mm，整備質(zhì)量為1650kg，輪胎規(guī)格為215/60 R17。
內(nèi)飾方面，KX3 EV的內(nèi)飾和燃油版風(fēng)格基本相似，但是在細(xì)節(jié)上有所變動。由于是新能源車型，儀表盤的加入了動力電池電量顯示。中控臺兩側(cè)的物理按鈕被取消，而采用更大尺寸的觸控屏。
動力方面，KX3 EV搭載了載電量標(biāo)稱129Ah(約45.2kWh)的三元鋰電池作為動力電池的電機(jī)，最大功率為110馬力，最高車速可達(dá)150km/h，最大續(xù)航里程約為300km。
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