六部門(mén)聯(lián)合清理整頓低速電動(dòng)車(chē) 對(duì)行業(yè)將帶來(lái)哪些利好影響？

• 2018年11月12日 WuYaNan來(lái)源：搜狐 583 33
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，地鐵車(chē)輛行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  地鐵車(chē)輛行業(yè)研究報(bào)告中的地鐵車(chē)輛行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)地鐵車(chē)輛行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包...

工信部、發(fā)改委等六部委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”)，《通知》中明確提出：12月起開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)清理整頓、嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

工信部、發(fā)改委等六部委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”)，《通知》中明確提出：12月起開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)清理整頓、嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

這意味著，困擾行業(yè)多年的價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)亂象，將正式被終結(jié)!并且，將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生4大利好影響：

第一，低端企業(yè)即將被洗牌;第二，能夠促進(jìn)行業(yè)規(guī)范，提高生產(chǎn)門(mén)檻;第三，給低速電動(dòng)車(chē)設(shè)置了過(guò)渡期，將促進(jìn)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售;第四，剩者為王，優(yōu)勝劣汰后，未來(lái)將是優(yōu)質(zhì)車(chē)企的黃金時(shí)代。

國(guó)六大規(guī)模提前，1億輛燃油車(chē)或在兩年內(nèi)被禁止上路!

近幾年，汽車(chē)數(shù)量急劇上升，尾氣排放量達(dá)到了前所未有的高度，環(huán)境污染變的越來(lái)越嚴(yán)重。因此，保護(hù)環(huán)境，整治燃油車(chē)成為了當(dāng)下最迫切的任務(wù)之一。

海南2018年11月1日進(jìn)入國(guó)六實(shí)施階段，據(jù)小伊了解，9月1日起，海南省已經(jīng)停止銷(xiāo)售非“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)，11月1日開(kāi)始，海南省非國(guó)六的輕型汽車(chē)不能注冊(cè)!

深圳作為我國(guó)率先使用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了公告，通知車(chē)主們要將不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車(chē)舊車(chē)全部淘汰，并且給出了相應(yīng)的補(bǔ)貼方案。除了深圳之外，南京市也發(fā)布了類(lèi)似的文件，直接通知大家，說(shuō)國(guó)三車(chē)以后就不用再安排尾氣排放檢驗(yàn)了，這就是說(shuō)以后國(guó)三車(chē)就不用上路了。

響應(yīng)國(guó)務(wù)院號(hào)召，全國(guó)多地出臺(tái)政策力推新能源汽車(chē)!

近日，國(guó)務(wù)院總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議上提出，要大力推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

會(huì)議認(rèn)為，建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，是發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障。會(huì)議提出“加快建設(shè)配件充電樁、城市充換電電站、城際快充站等設(shè)施。新建住址停車(chē)位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%。

國(guó)務(wù)院會(huì)議召開(kāi)后，全國(guó)多個(gè)省市相繼發(fā)布政策，通過(guò)設(shè)定新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)、提高新能源汽車(chē)在公共交通領(lǐng)域的比例、完善配套設(shè)施等措施推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展。

全國(guó)多地出臺(tái)政策力推新能源汽車(chē)!

在國(guó)家的大力支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)了持續(xù)的爆發(fā)!在中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)先后發(fā)布的前三季度中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，持續(xù)井噴式增長(zhǎng)的新能源車(chē)成為市場(chǎng)最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)廠(chǎng)家數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到61.3萬(wàn)輛，已經(jīng)超越2017年的全年銷(xiāo)量，仍處于銷(xiāo)量井噴階段。

濟(jì)南、福州、西安等地也出臺(tái)了國(guó)三車(chē)限行、禁行政策。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)在機(jī)動(dòng)汽車(chē)保有量大約是3億多輛，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2億輛，而國(guó)三國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1億輛，這部分燃油車(chē)將隨著國(guó)六的全面實(shí)施逐漸被淘汰。

新能源車(chē)的市場(chǎng)強(qiáng)勁表現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)家對(duì)新能源車(chē)的扶持;也表現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)的接受程度和剛需正在不斷提高。未來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)一定是新能源汽車(chē)的天下!

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