經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出,共享汽車行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō),就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
12月17日,針對(duì)媒體關(guān)于途歌近日再曝“退押金難”,原本7個(gè)工作日應(yīng)該退還的1500元押金遲遲拿不到,部分用戶等待時(shí)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的問(wèn)題,官方回應(yīng)稱,“途歌退押金的時(shí)間是20+7個(gè)工作日”。
途歌回應(yīng)“退押金難”
去年開(kāi)始,多家共享單車公司被曝出押金退款難問(wèn)題,一時(shí)間,共享經(jīng)濟(jì)中巨額押金如何監(jiān)管成為大家關(guān)注的話題之一。2017年8月,交通運(yùn)輸部發(fā)布相關(guān)《指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中明確表示,對(duì)于押金應(yīng)實(shí)施專款專用,并接受第三方監(jiān)管。此后,多家共享單車推出免押金模式,押金退款難似乎已被緩解。
然而,近日不少網(wǎng)友反映稱,共享汽車平臺(tái)途歌也出現(xiàn)了押金退款難的問(wèn)題。
12月17日,針對(duì)媒體關(guān)于途歌近日再曝“退押金難”,原本7個(gè)工作日應(yīng)該退還的1500元押金遲遲拿不到,部分用戶等待時(shí)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的問(wèn)題,官方回應(yīng)稱,“途歌退押金的時(shí)間是20+7個(gè)工作日”。
途歌在回應(yīng)中指出,“共享汽車不像共享單車,需通過(guò)我方初審、第三方復(fù)審以及交通部門進(jìn)行校正審核,核查在使用車輛期間出現(xiàn)違章、違停以及用車異常等問(wèn)題,確定無(wú)誤后方可原路退回。如果有違章以及異常用車等情況,是需要用戶先處理再退還的?!?/p>
針對(duì)部分用戶多次多次致電的問(wèn)題,途歌表示,“部分用戶因不了解退押金周期多次致電,我們也深表理解,多數(shù)租車公司審核周期會(huì)更久及更繁瑣。因用戶使用途歌支付押金會(huì)通過(guò)支付寶、微信、信用卡、銀行卡等多個(gè)渠道,每個(gè)渠道原路退回也將有不同的周期才可到賬,后期我方也會(huì)推出一些優(yōu)化周期的內(nèi)容及政策,讓用戶可以更快捷的提取到押金。”
以下為途歌回應(yīng)部分內(nèi)容:
途歌退押金的時(shí)間是20+7個(gè)工作日,因共享汽車不像共享單車,需通過(guò)我方初審、第三方復(fù)審以及交通部門進(jìn)行校正審核,核查在使用車輛期間出現(xiàn)違章、違停以及用車異常等問(wèn)題,確定無(wú)誤后方可原路退回。如果有違章以及異常用車等情況,是需要用戶先處理再退還的。
部分用戶因不了解退押金周期多次致電,我們也深表理解,多數(shù)租車公司審核周期會(huì)更久及更繁瑣。因用戶使用途歌支付押金會(huì)通過(guò)支付寶、微信、信用卡、銀行卡等多個(gè)渠道,每個(gè)渠道原路退回也將有不同的周期才可到賬,后期我方也會(huì)推出一些優(yōu)化周期的內(nèi)容及政策,讓用戶可以更快捷的提取到押金。
途歌自成立以來(lái),新用戶注冊(cè)充值押金及退還押金每天都會(huì)有,都是正?,F(xiàn)象。目前依然依照“20+7個(gè)工作日”進(jìn)行處理。如有賬戶異常、用車異常則為延遲,確認(rèn)后也可到賬。
共享汽車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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