深圳擬優(yōu)化出租車運(yùn)價(jià)方案：重點(diǎn)打擊拒載,議價(jià),不打表行為

• 2018年12月29日 WuYaNan來源：深圳特區(qū)報(bào) 967 61
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圳市公共交通管理局召開專題會(huì)議，討論巡游出租車行業(yè)專項(xiàng)整治方案。

28日，深圳市公共交通管理局召開專題會(huì)議，討論巡游出租車行業(yè)專項(xiàng)整治方案。

記者從這次會(huì)議上獲悉，我市將重點(diǎn)打擊出租車拒載、議價(jià)、不打表行為，規(guī)范機(jī)場、車站、口岸等交通樞紐出租車經(jīng)營服務(wù)。

值得注意的是，我市擬調(diào)整優(yōu)化出租車運(yùn)價(jià)方案，特別是重點(diǎn)時(shí)段及區(qū)域的運(yùn)價(jià)，以提高司機(jī)營運(yùn)積極性，增加特殊時(shí)段和區(qū)域的運(yùn)力供給。

隨著電動(dòng)化和智能化建設(shè)加快推進(jìn)，全市出租車服務(wù)水平有了明顯提升，但是仍存在拒載、議價(jià)以及不打表等違規(guī)行為。深圳市公交局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出現(xiàn)營運(yùn)違章行為最主要的原因是，運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致高峰時(shí)段拒載率高，特別是出租車候時(shí)費(fèi)設(shè)置不合理;交通樞紐內(nèi)夜間“車少客多”，給出租車司機(jī)違規(guī)營運(yùn)留下空間;出租車駕駛員變動(dòng)頻繁，特別是新入職司機(jī)服務(wù)意識不足;夜間執(zhí)法監(jiān)督力量相對薄弱，出租車企業(yè)主體責(zé)任不強(qiáng)，對違規(guī)行為監(jiān)管滯后;部分區(qū)域交通配套設(shè)施不合理。

針對部分區(qū)域(比如黃貝嶺地鐵站)交通配套設(shè)施不完善但是市民打車需求旺盛的問題，交通部門表示將加快推進(jìn)出租車?？空疽?guī)劃建設(shè)工作，制定路內(nèi)路外出租車停靠站設(shè)置原則，在保證安全的條件下劃定標(biāo)識標(biāo)線設(shè)置停靠站。

針對行業(yè)內(nèi)存在的不規(guī)范經(jīng)營行為，深圳將開展巡游出租車經(jīng)營服務(wù)專項(xiàng)整治。交通執(zhí)法部門將會(huì)同市公交局常態(tài)化開展查處行動(dòng)，特別是在重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)查拒載、議價(jià)、不打表行為。出租車行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)也將開展行業(yè)自律和交叉檢查，將出租車駕駛員違規(guī)行為納入誠信庫進(jìn)行管理，將誠信記錄和出租車駕駛員轉(zhuǎn)入退出考核掛鉤。深圳市公交局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，還將通過實(shí)時(shí)車載視頻及營運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查，利用科技手段加大對違規(guī)行為的查處。此外，我市還將進(jìn)一步優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域、時(shí)段運(yùn)價(jià)方案，調(diào)整候時(shí)費(fèi)收取速度限制標(biāo)準(zhǔn)，通過市場化手段增加特殊時(shí)段及區(qū)域運(yùn)力供給。

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