中國(guó)科考船海底發(fā)現(xiàn)“冷泉” 收集到“可燃冰” 在2490米深海取樣采礦車海試成功

• 2019年5月20日 YaoEnHua來源：國(guó)際石油網(wǎng) 1365 90
• 繁體

自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號(hào)”科考船今天完成深海探測(cè)共享航次任務(wù)返回廣州。科考期間，我國(guó)調(diào)查人員在我國(guó)南海北部發(fā)現(xiàn)一處新的大型活動(dòng)性“冷泉”。

2490米深海取樣采礦車海試成功

此次海洋六號(hào)深海探測(cè)共享航次中，除新“冷泉”的發(fā)現(xiàn)外，共享是貫穿始終的一大亮點(diǎn)。多家科研機(jī)構(gòu)的多型深海裝備在海洋六號(hào)上進(jìn)行了海試，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)”提供了有效支撐。

這是正在水深2490米的海山上進(jìn)行深海富鈷結(jié)殼規(guī)模采礦的深海采礦車海試畫面。而它的外形則是與陸地上的履帶車輛有幾分相似。

中科院深?？茖W(xué)與工程研究所高級(jí)工程師陳銘：2490米的工作水深取得了樣品，在礦區(qū)開展了行走作業(yè)，獲得了礦區(qū)的地質(zhì)情況和一些環(huán)境的參數(shù)。為我們進(jìn)一步開展深海富鈷結(jié)殼裝備研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

富鈷結(jié)殼是一種主要生長(zhǎng)在海山硬質(zhì)基巖上的“殼狀”沉積礦產(chǎn)，富含鈷、鎳、銅、錳、稀土等金屬元素，其中“鈷”含量尤為顯著，是現(xiàn)代海洋中最具潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源之一。

航次共享自主研發(fā)設(shè)備規(guī)模海試

除深海采礦車海試外，本航次還對(duì)我國(guó)自主研發(fā)的4500米級(jí)深海熱液探測(cè)自治式潛水器系統(tǒng)“探索4500”，以及多臺(tái)專為天然氣水合物觀測(cè)研發(fā)的大型設(shè)備進(jìn)行了海試，均取得了預(yù)期數(shù)據(jù)。

中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋局陳宗恒：自主研發(fā)設(shè)備海試的成本是非常高的，那么通過這樣一個(gè)共享航次，可以降低海試設(shè)備的成本，然后同時(shí)給自主設(shè)備提供一個(gè)海試平臺(tái)，讓他們通過海試來不斷地改進(jìn)。我們這個(gè)航次不僅有科學(xué)問題，我們還有一些大型設(shè)備的試驗(yàn)，特別是一些自主研發(fā)設(shè)備的試驗(yàn)。

通過搭建航次共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了多部門多學(xué)科的交叉合作。各參航單位發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同開展科學(xué)調(diào)查研究，達(dá)到了聯(lián)合增強(qiáng)的效果，同時(shí)為大規(guī)模的海洋科考航次共享提供了有益實(shí)踐。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年可燃冰行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵?？扇急袠I(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡