探月工程嫦娥五號返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸，標(biāo)志著我國首次月球采樣返回任務(wù)圓滿完成!，此外，首次火星探測任務(wù)“天問一號”正在“奔火”的征程;小行星探測、火星取樣返回、木星系探測等工程任務(wù)也將按計劃陸續(xù)實施。
12月17日凌晨，探月工程嫦娥五號返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸，標(biāo)志著我國首次月球采樣返回任務(wù)圓滿完成!國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華表示：嫦娥五號任務(wù)創(chuàng)造了5項中國首次。①在地外天體的采樣與封裝;②地外天體上的點火起飛、精確入軌;③月球軌道無人交會對接和樣品轉(zhuǎn)移;④攜帶樣品以第二宇宙速度返回;⑤建立我國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。
此外，在發(fā)布會上，吳艷華表示，首次火星探測任務(wù)“天問一號”正在“奔火”的征程;小行星探測、火星取樣返回、木星系探測等工程任務(wù)也將按計劃陸續(xù)實施。
吳艷華表示，月球樣品將主要用于三個目的：一是用于科學(xué)研究;二是一部分樣品將用于博物館展示和科普教育;三是根據(jù)國際合作公約，與世界各國科學(xué)家共享。
航空航天行業(yè)是一個以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識和技術(shù)密集，包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成。
2017年全球航空航天市場規(guī)模達(dá)8380億美元——比之前的大多數(shù)估計都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級和次級供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價值2250億美元，包括維護(hù)、升級和相關(guān)的部件和服務(wù)。
圖表：2017年全球航空航天各細(xì)分行業(yè)占比
資料來源：中研普華
全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來自政府和風(fēng)險投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場，衛(wèi)星監(jiān)測和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。
2020年可能會有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場和經(jīng)濟(jì)回報。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會繼續(xù)評估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計不會產(chǎn)生重大影響，變化也不會超出了現(xiàn)有的研究和開發(fā)。
2020年可能是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個里程碑式增長的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個十年實現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。中研普華研究院利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對航天航空工程行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想了解更多航天航空工程行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2021-2026年航天行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。
2021-2026年航空航天專用刀具行業(yè)市場調(diào)研和發(fā)展趨勢預(yù)測報告
隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機(jī)...
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