因芯片不足,今年4月,上汽大眾旗下多款主流車型決定暫停生產(chǎn)。在此之前,福特、奧迪、寶馬等汽車制造商均受到影響,或停產(chǎn),或裁員。不單單是汽車行業(yè),手機(jī)受芯片影響更是嚴(yán)重。三星決定暫停NOTE系列手機(jī)的生產(chǎn),蘋果也斷掉了iPhone 12mini的生產(chǎn)。
因芯片不足,今年4月,上汽大眾旗下多款主流車型決定暫停生產(chǎn)。在此之前,福特、奧迪、寶馬等汽車制造商均受到影響,或停產(chǎn),或裁員。不單單是汽車行業(yè),手機(jī)受芯片影響更是嚴(yán)重。三星決定暫停NOTE系列手機(jī)的生產(chǎn),蘋果也斷掉了iPhone 12mini的生產(chǎn)。芯片又稱為微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動(dòng)組件等)小型化的方式,并時(shí)常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。芯片在我們生活中較少出現(xiàn),因?yàn)橐话阈酒純?nèi)嵌在機(jī)器里面,它已不同的方式存在并影響著我們的生活。
近幾年隨著電子行業(yè)的崛起,智能手機(jī)、平板電腦、汽車電子、工業(yè)控制、儀器儀表以及智能家居等物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,半導(dǎo)體已在全球市場占據(jù)領(lǐng)先地位,同時(shí)各類集成電路產(chǎn)品需求不斷增長。2020年12月全國電子計(jì)算機(jī)整機(jī)產(chǎn)量為4806.8萬臺,同比增長44.5%,全年累計(jì)產(chǎn)量為40509.2萬臺,累計(jì)增長16%。DIGITIMES數(shù)據(jù)顯示,全球領(lǐng)先公司有大陸地區(qū)的華為海思上榜,華為海思進(jìn)入了世界榜單前五,34.2%的增速成為了全部廠商增速中最高,這也使華為海思超越AMD,成為全球第5大Fabless IC設(shè)計(jì)公司。這數(shù)據(jù)證明了大陸IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有了追趕國際領(lǐng)先公司的實(shí)力,未來國際芯片市場必將涌現(xiàn)更多中國公司。
因?yàn)樾鹿谝咔橛绊?,全球“芯片荒”加劇。中國作為全球新車產(chǎn)銷量最大的市場,同樣深受汽車芯片短缺困擾。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,1月中國汽車銷量較2020年12月下降 15.9%,其中乘用車產(chǎn)量降幅高達(dá)18.1%。中汽協(xié)表示,1月汽車產(chǎn)量環(huán)比降幅較快,已經(jīng)反映出汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。但國內(nèi)芯片利用率良好,避免了芯片浪費(fèi)問題。2021年一季度中芯國際整體產(chǎn)能利用率達(dá)到98.7%。
隨著5G時(shí)代的到來和AI產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,人工智能芯片領(lǐng)域?qū)侵档藐P(guān)注的新興賽道。人工智能芯片將作為核心硬件,配合以算法為核心的軟件系統(tǒng),搭載于智能移動(dòng)終端。將此套技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療健康與汽車領(lǐng)域,可引領(lǐng)藥物研發(fā)、疾病監(jiān)測、醫(yī)學(xué)影像及無人駕駛方面的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與更新。2020年,中國半導(dǎo)體市場制造總額達(dá)到了半導(dǎo)體市場規(guī)模的15.9%,相較于2010年高出了10.2%。專業(yè)人士預(yù)測到2025年,半導(dǎo)體市場制造總額將比2020年增加3.5%,達(dá)到19.4%。
在政府的大力推動(dòng)和14億人口市場的強(qiáng)勁需求下,國內(nèi)手機(jī)芯片產(chǎn)業(yè)上下游的國產(chǎn)化進(jìn)程正在不斷提速,特別是28nm國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過1-2年的努力就有望成熟,從而為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。需求端上,國外媒體報(bào)道,受益于居家辦公、娛樂及學(xué)習(xí)設(shè)備需求的增加,加之5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、5G設(shè)備需求增加及其他產(chǎn)品需求的回升,對半導(dǎo)體零部件的需求也明顯增加,汽車、智能手機(jī)、家電等領(lǐng)域半導(dǎo)體部件的供應(yīng),已跟不上需求。因此,半導(dǎo)體下游需求的景氣度仍將持續(xù)。
據(jù)有關(guān)人士預(yù)測,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國半導(dǎo)體元件銷量規(guī)模為4943億塊,2020年中國半導(dǎo)體元件銷量規(guī)模為5346億塊,同比增速為8.14%。根據(jù)IC Insights的預(yù)計(jì),在2020年中國大陸生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片的價(jià)值227億美元的半導(dǎo)體芯片產(chǎn)品當(dāng)中,總部位于中國的企業(yè)所生產(chǎn)的半導(dǎo)體芯片產(chǎn)品僅價(jià)值83億美元,占比36.5%。如果放到整個(gè)2020年的中國半導(dǎo)體市場,占比僅5.8%。全球芯片的處于供不應(yīng)求的環(huán)境中,芯片行業(yè)需進(jìn)一步擴(kuò)大市場。
未來芯片行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國芯片市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告》
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2021-2026年中國安全芯片市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
安全芯片行業(yè)研究報(bào)告主要分析了安全芯片行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品...
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