天然氣汽車為什么不普及 天然氣汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測

• 2021年8月26日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 413 20
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近年來，許多國家為改善人類生存環(huán)境，都在積極研制新型的天然氣汽車，這種汽車除了配裝有一定容量的氣罐外，還要對發(fā)動機的燃燒性做必要改進，以使它能得到廣泛的應用。

天然氣汽車為什么不普及 天然氣汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測

近年來，許多國家為改善人類生存環(huán)境，都在積極研制新型的天然氣汽車，這種汽車除了配裝有一定容量的氣罐外，還要對發(fā)動機的燃燒性做必要改進，以使它能得到廣泛的應用。

天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應用。天然氣汽車的優(yōu)點有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動機油耗量等。

天然氣汽車的發(fā)展從20世紀30年代起，已有80多年的歷史，特別是經(jīng)過近些年的發(fā)展，技術已趨于成熟，先進的電子技術和機械制造技術使天然氣汽車的安全性和控制性能得到保證，連續(xù)行駛里程由初始50-70km提高到300-400km;天然氣汽車氣瓶重量和加氣站的體積大為減少;給汽車加注天然氣同加注汽油一樣方便，快速充氣僅需2-5min。隨著天然氣汽車的發(fā)展，天然氣汽車加氣站逐漸形成網(wǎng)絡。

天然氣汽車為什么不普及

1、天然氣的資源不是太充足,而且我國煤多氣少油也少。

2、發(fā)動機容易受到損傷。

3、動力損傷嚴重

數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國汽車保有量達2.17億輛，與2016年相比，全年增加2304萬輛，增長11.85%。汽車占機動車的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%，已成為機動車構成主體。從車輛類型看，載客汽車保有量達1.85億輛，其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛，占載客汽車的91.89%;載貨汽車保有量達2341萬輛，新注冊登記310萬輛，為歷史最高水平。

2015-2017年，國內天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。2017年，我國天然氣汽車保有量僅約為全國汽車保有量的2.56%，遠遠低于一些發(fā)展中國家天然氣汽車保有量水平。伊朗天然氣汽車保有量占其國家汽車保有量的20%,巴基斯坦更是高達60%。

據(jù)中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國天然氣汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》數(shù)據(jù)顯示

中國天然氣汽車行業(yè)供需情況分析

第二節(jié) 中國天然氣汽車產(chǎn)量分析

一、天然氣汽車產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)能規(guī)模

2015-2017年，國內天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。

圖表：中國天然氣汽車產(chǎn)量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

二、天然氣汽車生產(chǎn)區(qū)域分布

天然氣在我國能源消費結構中所占比重依然偏低。根據(jù)相關資料顯示，2011年中國天然氣消費占一次能源(石油、天然氣、煤炭、水、核、再生能源)比重約4.5%，遠低于世界天然氣消費比重23.7%。2015年我國天然氣消費量為2300億立方米左右，用氣普及率將進一步提高，供應能力超過2600億立方米(包括煤層氣、頁巖氣及煤制天然氣等非常規(guī)天然氣和進口天然氣)，到2015年天然氣占一次能源消費總量的比重達到7.5%。而隨著煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣的不斷開發(fā)利用，我國能源“氣化”進程將進一步加快。目前國內天然氣資源區(qū)域分布可以分為兩種，一種是本地就儲藏著大量天然氣資源，比如目前已探明的四川盆地、渤海灣、中北部的陜北地區(qū)、鄂爾多斯盆地、西北的塔里木盆地以及南海西部等地區(qū)。第二種是處在天然氣運輸主干線上，比如河南、山東、陜西、湖北、河北等地。

分區(qū)域來看，我國省、市、區(qū)的天然氣汽車發(fā)展還十分不均衡，山東地區(qū)CNG汽車的發(fā)展速度最快。

雖然中石油、中石化、中海油和新奧能源等國內大型天然氣供應公司都已經(jīng)把天然氣汽車作為重點業(yè)務，不斷加大天然氣加氣站的建設，但總的加氣站基數(shù)小，短期內再快的建設速度面對龐大的汽車市場也杯水車薪。大多數(shù)天然氣汽車經(jīng)銷商所面臨的銷售困境依然用戶擔心加氣站少，加氣不方便從而放棄購買的現(xiàn)狀。即使氣源相對充足的地域也面臨著同樣的局面。

加氣站的多寡對天然氣汽車的需求造成決定性影響，天然氣中重卡2011-2017年的累計上牌量就是一個很好的詮釋，天然氣中重卡銷量七年累計上牌量排名前五個省分分別是山西、內蒙、新疆、河北、山東等加氣站比較多的省份。加氣站的區(qū)域分布也決定了天然氣汽車的區(qū)域發(fā)展。如何發(fā)展區(qū)域市場，如何在天然氣資源豐富的區(qū)域市場進行戰(zhàn)略布局，是車輛制造企業(yè)面對搶占該新興行業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵。

第三節(jié) 中國天然氣汽車市場需求分析

由于天然氣汽車在長久運行上擁有比燃油汽車更低的成本優(yōu)勢，因此天然氣汽車在重卡領域擁有較強優(yōu)勢，近年來得到了市場的青睞，增長較快，帶動了整體市場銷量的快速增長，截止2017年，我國天然氣汽車總銷量達到31萬輛。

圖表：中國天然氣汽車銷量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

未來幾年，中國石化集團的川氣東送，中國石油集團的西氣東輸二線，中國海油的福建、上海、浙江LNG接收站都將陸續(xù)建成投產(chǎn)，國內天然氣供應量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，2015年可供商品量超過2400億立方米，比2007年增加1400億立方米以上，這將為發(fā)展天然氣汽車提供充足的資源保障。同時，由于天然氣供應量快速增加，加之進口氣價格較高，未來3～5年在局部地區(qū)可能出現(xiàn)天然氣供過于求的態(tài)勢，這就要求天然氣供應商開拓新的用氣領域。天然氣用于汽車燃料，由于用戶價格承受能力較強，因而必將成為一個重要的發(fā)展方向。

天然氣汽車行業(yè)未來五年發(fā)展趨勢如何，欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國天然氣汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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