大功率高速發(fā)動(dòng)還有投資市場(chǎng)嗎？“十四五”大功率高速發(fā)動(dòng)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)

• 2021年9月28日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1499 99
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大功率高速發(fā)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?還有投資市場(chǎng)嗎?近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及我國(guó)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，貨船、漁船、工程船、客船和公務(wù)船等船舶對(duì)于大功率柴油機(jī)的需求量逐年增加，并且逐漸向大型化發(fā)展。

大功率高速發(fā)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?還有投資市場(chǎng)嗎?近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及我國(guó)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，貨船、漁船、工程船、客船和公務(wù)船等船舶對(duì)于大功率柴油機(jī)的需求量逐年增加，并且逐漸向大型化發(fā)展。作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重大需求，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)。

當(dāng)前，隨著產(chǎn)品系統(tǒng)電氣化、產(chǎn)品發(fā)展智能化、能源排放綠色化的加快演進(jìn)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，只有不斷突破技術(shù)瓶頸才可以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“十四五”大功率高速發(fā)動(dòng)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)

由于高速大功率柴油機(jī)在交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域用途的特殊性，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，高速大功率柴油機(jī)仍然會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位。中國(guó)擁有世界四分之一的漁船總量，中國(guó)的各類(lèi)海洋船舶近95%是漁業(yè)船舶?，F(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展關(guān)鍵在漁船裝備的現(xiàn)代化，漁船裝備的現(xiàn)代化核心在船舶的動(dòng)力。

內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動(dòng)力機(jī)械，是汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等設(shè)備的關(guān)鍵動(dòng)力源，是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備。大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)量是和世界經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)緊密相關(guān)的。大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際市場(chǎng)的需求狀態(tài)與全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基本吻合。近幾年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的不斷放緩下降，導(dǎo)致了近年大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)的需求處于整體下滑的狀態(tài)。

"十三五"發(fā)展期間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，制造業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。資源和環(huán)境約束不斷強(qiáng)化，規(guī)模擴(kuò)展的粗放發(fā)展模式難以為繼，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效刻不容緩。"十三五"期間，國(guó)家提出的"一帶一路"倡議，推進(jìn)亞歐非國(guó)家和地區(qū)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);提出的拓展和實(shí)施國(guó)內(nèi)重大公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施工程、推廣農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和社會(huì)主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)，都將為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品提供一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

圖表：2018-2020年中國(guó)大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

二、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

圖表：2018-2020年中國(guó)大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值總體呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭。2008年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激措施的出臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)迅速增長(zhǎng)，并于2010年達(dá)到3,100億元，我國(guó)已成為世界內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)。

本重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。未來(lái)大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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  內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動(dòng)力機(jī)械，是汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)...

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