數據顯示,特斯拉中國官網顯示,Model 3和Model Y再次漲價。Model 3起售價漲1萬元至26.56萬,Model Y起售價漲2.1萬元至30.18萬元。此前霞浦縣,特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%,特斯拉已經能夠使用來自不同供應商的不同芯片來滿足其需求。
特斯拉中國再度調價
數據顯示,特斯拉中國官網顯示,Model 3和Model Y再次漲價。Model 3起售價漲1萬元至26.56萬,Model Y起售價漲2.1萬元至30.18萬元。此前霞浦縣,特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%,特斯拉已經能夠使用來自不同供應商的不同芯片來滿足其需求。與此同時,特斯拉仍在努力讓柏林超級工廠投入運營。目前,歐洲的特斯拉汽車都是從上海工廠進口的。歐洲Model Y的交付最近剛剛開始,中國工廠增加了Model Y的產量,以滿足這一供應。
特斯拉漲價原因是什么
預計此次調整主要是因為芯片缺貨引發(fā)的價格上漲,雖然芯片缺貨已經成為全球問題,但新能源汽車真正因為成本上漲調整價格的特斯拉是首例。
2022新能源汽車銷量預測
新能源汽車銷售情況如何?據中汽協(xié)預測,2022年中國汽車總銷量為2750萬輛,同比增長5.4%,其中,新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。2021年中國汽車總銷量為2610萬輛,同比增長3.1%。其中,乘用車銷量為2130萬輛,同比增長5.6%;商用車銷量為480萬輛,同比下降6.4%;新能源汽車銷量為340萬輛,同比增長1.5倍。
2022年中國汽車總銷量為2750萬輛,同比增長5.4%,其中,乘用車銷量為2300萬輛,同比增長8%;商用車銷量為450萬輛,同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。
新能源汽車市場展望
現階段新能源汽車還不能夠普及,但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關企業(yè)應該改變新能源汽車地域分布不均勻現狀、完善新能源汽車的動力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產成本,大力開拓新能源汽車市場,通過多種方式普及和推廣新能源汽車,有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。
中國人口基礎、收入水平和經濟持續(xù)增長態(tài)勢,共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)模化快速增長,這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。
在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下,中國的新能源汽車交出了產銷兩旺的成績單。自2015年至今,中國新能源汽車產銷量已經連續(xù)6年位居全球第一,國產品牌迅速崛起。從全球范圍看,中國新能源汽車產業(yè)已從培育期進入成長期,成為引領全球汽車產業(yè)轉型的重要力量。
新能源裝備行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,同時拉動了壓鑄設備的需求增長。業(yè)內認為,到2030年,新能源汽車的市場占有率將提升至50%,超大型壓鑄單元一體化成型的應用前景非??捎^。
中國汽車協(xié)會日前發(fā)布數據顯示,今年前10個月我國新能源汽車產銷量分別為256.6萬輛和254.2萬輛,同比增長均為1.8倍。乘聯(lián)會日前發(fā)布的數據顯示,2021年1—10月中國新能源汽車占全球份額51%,其中10月份高達61%。新能源汽車的快速發(fā)展,勢必會給中國帶來許多利好。
欲了解行業(yè)具體詳情,可點擊查看中研研究院出版的《2022-2027年新能源汽車產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。
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