2021年國內(nèi)航線旅客運輸量將達到4.4億人次,同比2020年上升了14%,但是對比2019年則下降了20%。此外預測到2022年的民航旅客運輸量進一步恢復到5.1億-5.4億人次左右。
我國民航客運市場持續(xù)受到疫情影響,市場景氣度保持低位。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2021年國內(nèi)航線旅客運輸量將達到4.4億人次,同比2020年上升了14%,但是對比2019年則下降了20%。此外預測到2022年的民航旅客運輸量進一步恢復到5.1億-5.4億人次左右。
2021年,民航全行業(yè)優(yōu)化常態(tài)化疫情防控狀態(tài)下運輸生產(chǎn)組織,全年完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量857億噸公里、4.4億人次、732萬噸,同比提高7.3%、5.5%和8.2%,分別恢復至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。
根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年中國民航客運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示:
2021年,民航市場的波動都與疫情相關(guān),全年民航客運市場出現(xiàn)寬幅震蕩,按日計算,全民航旅客運輸量最高超過2019年同期的12%,最低僅為2019年同期的10%。
疫情在國內(nèi)不同地區(qū)具有明顯的分化特征,例如華北、東北地區(qū)在一季度和四季度疫情反彈,中南、西南地區(qū)在三季度反彈,西北地區(qū)主要在年底,而新疆、西藏兩省全年幾乎沒有病例發(fā)生,但各地區(qū)旅客吞吐量的波動卻高度同步。
《報告》數(shù)據(jù)顯示,2021年45%的民航國內(nèi)旅客消費了一次,消費2次的占比25%,消費超過5次的占比8%。2021年全年“飛”了2次以上的旅客占比約30%。
數(shù)據(jù)顯示,2019至2021年間,民航新增旅客中16至23歲人群比例呈上升趨勢,新增旅客有68%來自二線及以下城市。全年有30%民航旅客的消費頻次超過2次,全年的每人次平均價格(含機票及必要的稅費支出等)約為747.7元,同比上漲12.5%,但仍低于2019年的884.7元。
民航國內(nèi)旅客的年齡結(jié)構(gòu)整體呈現(xiàn)出年輕化趨勢——16至23歲的新生代在過去三年間呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢;隨著新生代旅客規(guī)模的快速上升,36歲及以上旅客的占比相對下降。這一規(guī)律表明,國內(nèi)民航客運市場正在經(jīng)歷一個用戶代際結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換,未來新生代消費者不同的消費偏好將對民航客運服務(wù)產(chǎn)生重要影響。
此前曾有人估計,我國有10億人沒有坐過飛機,這些人大部分來自非一線城市和廣大的農(nóng)村地區(qū),也從側(cè)面說明下沉市場將是未來幾年民航客運市場的重要增量客源地。
數(shù)據(jù)顯示,2021年45%的民航國內(nèi)旅客消費了一次,消費2次的占比25%,消費超過5次的占比8%。2021年全年“飛”了2次以上的旅客占比約30%。
國內(nèi)民航客運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
從部分上市航司南航、國航、東航、海航、春秋航、吉祥航公布1-10月客運運營表現(xiàn)可以看出,整體國內(nèi)運力恢復明顯。
從旅客運輸量來看,10月份6家航司共完成旅客運輸量為2941.52萬人,環(huán)比上漲10.4%。除海航10月旅客基本和上月持平外,各航司環(huán)比上月均有所提高,且春秋航空旅客人數(shù)已基本和19年同期持平,今年1-10月南航以旅客總?cè)藬?shù)絕對值成績穩(wěn)居第一,吉祥航旅客增速名列前茅,其中三大航旅客增速均超過13%。
從整體客座率來看,10月份春秋、吉祥、海航三家客座率都恢復到70%以上,且整體環(huán)比水平都有所提高。此外春秋航客座率已恢復到85.1%。
進入年底,我國民航經(jīng)營仍面臨嚴峻考驗。對于今年中國民市場是否有望加速復蘇,有業(yè)內(nèi)人士表示,首先今年本該是民航春運和暑運兩個旺季受疫情影響均遇冷。
欲了解民航客運行業(yè)發(fā)展詳細分析,可點擊中研普華《2022-2027年中國民航客運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標,分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。
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2022-2027年中國民航客運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告
民航客運行業(yè)研究報告中的民航客運行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對民航客運行業(yè)進行細化分析,重...
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