中國(guó)同城即時(shí)速遞行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年1月18日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 694 41
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同城快遞是以市為派送范圍，包含下屬所轄各市縣，通過對(duì)快遞貨物的快速收寄、分揀、派送等環(huán)節(jié)，以有償方式并在承諾時(shí)間內(nèi)，將快遞貨物派送到指定區(qū)域或收件人手中的快遞服務(wù)，以此實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)短距離發(fā)件人與收件人的有效連接。

中國(guó)同城即時(shí)速遞行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

同城快遞是以市為派送范圍，包含下屬所轄各市縣，通過對(duì)快遞貨物的快速收寄、分揀、派送等環(huán)節(jié)，以有償方式并在承諾時(shí)間內(nèi)，將快遞貨物派送到指定區(qū)域或收件人手中的快遞服務(wù)，以此實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)短距離發(fā)件人與收件人的有效連接。

湖南省郵政管理局、湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《“十四五”湖南省郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。到2025年，全省郵政業(yè)務(wù)收入超過375億元，快遞業(yè)務(wù)收入超過270億元，累計(jì)新增就業(yè)超過2萬(wàn)人。構(gòu)建遍及城鄉(xiāng)、聯(lián)通世界的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與制造業(yè)融合發(fā)展的示范引領(lǐng)作用凸顯，對(duì)湖南產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工協(xié)作和參與區(qū)域一體化建設(shè)的支撐作用顯著增強(qiáng)，郵政業(yè)在湖南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性先導(dǎo)性作用更加突出，在全國(guó)郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)中地位進(jìn)一步提升。

根據(jù)《規(guī)劃》，湖南將深度銜接綜合交運(yùn)體系，與公路、航空和鐵路多種運(yùn)輸方式高效銜接，干線運(yùn)輸中甩掛運(yùn)輸比例明顯提高，運(yùn)輸集約化程度提升。國(guó)際寄遞通道更加順暢，郵政普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，快遞末端網(wǎng)絡(luò)更加完善，全面實(shí)現(xiàn)村村通快遞。

協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展試點(diǎn)，打造農(nóng)村綜合服務(wù)平臺(tái)，融入農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。率先實(shí)現(xiàn)“快遞入園”全覆蓋，形成端到端的現(xiàn)代供應(yīng)鏈能力。自動(dòng)化、智能化水平明顯提升，無(wú)人機(jī)無(wú)人車投遞推廣。

農(nóng)村地區(qū)投遞頻次和深度持續(xù)增強(qiáng)，郵政普遍服務(wù)滿意度穩(wěn)步改善，快遞服務(wù)滿意度進(jìn)一步提升。同城快遞基本實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，省內(nèi)主要城市基本實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市基本實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。郵政業(yè)綠色安全發(fā)展水平穩(wěn)步提升。

目前閃送已經(jīng)可以做到在一小時(shí)內(nèi)將客戶的訂單完成配送，很好地滿足了他們的分享社交需求，而這種送達(dá)效率是傳統(tǒng)的配送模式難以企及的。據(jù)了解，傳統(tǒng)快遞平臺(tái)非常注重成本，只有做大單量才能把成本降到最低，因此對(duì)于同城配送的物品也需要經(jīng)過一系列的周轉(zhuǎn)，配送時(shí)效無(wú)法保障。而閃送這類的同城即時(shí)配送平臺(tái)則可以繞過中間環(huán)節(jié)，通過一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式即時(shí)送達(dá)，滿足消費(fèi)者的快速配送需求，更重時(shí)效和質(zhì)量。

相關(guān)人士透露，即時(shí)配送的規(guī)模效應(yīng)較難形成，這主要是因?yàn)楸姸帱c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的C端個(gè)人配送需求離散度高，具有即時(shí)性和個(gè)性化特點(diǎn)，對(duì)配送標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求，只有具備充足的配送人員和成熟的技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)作。而閃送恰恰具備了這樣的條件，目前閃送的騎手?jǐn)?shù)量已經(jīng)超過了150萬(wàn)人，平臺(tái)掌握了大量核心技術(shù)，不但能很好地滿足用戶對(duì)配送效率的需求，且有助于企業(yè)規(guī)模效應(yīng)的發(fā)揮。

目前，多個(gè)平臺(tái)正在強(qiáng)力布局一小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)，這意味著未來(lái)的時(shí)間里，同城即時(shí)速遞市場(chǎng)還將有大量的增長(zhǎng)空間，這類服務(wù)在市場(chǎng)中的占比將進(jìn)一步增大。

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  2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開發(fā)、疑難快件進(jìn)...

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