2022年風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

• 2022年1月29日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 817 50
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隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，在風(fēng)電項目的開發(fā)過程中，風(fēng)機能否在運轉(zhuǎn)時期發(fā)揮最佳性能是衡量風(fēng)場投資成敗的關(guān)鍵因素之一。因此，除考驗風(fēng)機本身質(zhì)量外，其生命周期內(nèi)的運營維護(hù)更為重要。

風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展前景、風(fēng)電運維市場狀況如何?隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，在風(fēng)電項目的開發(fā)過程中，風(fēng)機能否在運轉(zhuǎn)時期發(fā)揮最佳性能是衡量風(fēng)場投資成敗的關(guān)鍵因素之一。因此，除考驗風(fēng)機本身質(zhì)量外，其生命周期內(nèi)的運營維護(hù)更為重要。

2022年風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

運維是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵的一環(huán)，降低運維成本可帶動度電成本的下降。歐洲在海上風(fēng)電運維方面已積累起豐富經(jīng)驗，實現(xiàn)了從粗放型向精益化運維方式的轉(zhuǎn)變。精益化管理的核心在于通過對運維現(xiàn)狀的有效分析減少各種形式的浪費，確定標(biāo)準(zhǔn)化、有效的運維流程。同時通過搭建智能化運維平臺，形成故障預(yù)警、智能診斷以及運維策略優(yōu)化，最大化運維效率。

風(fēng)機運維主要包括設(shè)備管理、技術(shù)管理、配件管理、安全管理及運維人員管理幾個方面，其中設(shè)備運行及維護(hù)管理是運維服務(wù)的首要任務(wù)。風(fēng)電運維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括風(fēng)電場開發(fā)商、整機制造商以及第三方服務(wù)公司，下游主要為風(fēng)力發(fā)電場及風(fēng)力發(fā)電企業(yè)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2019-2025年中國風(fēng)電運維市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示

國家能源局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月，全國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機1084萬千瓦，同比增長71.52%。其中，陸上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機869.4萬千瓦，同比增長65.29%，海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機214.6萬千瓦，同比增長102.45%。

最近幾年我國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，目前已經(jīng)成為僅次于火電和水電的第三大電力來源。清潔能源已經(jīng)成為世界公認(rèn)的發(fā)展方向，我國也在近期推出利好于清潔能源發(fā)展的政策，尤其是在今年利好政策頻出，使國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快車道。

政策層面分析，我國風(fēng)電行業(yè)即將完全進(jìn)入平價時代。陸上風(fēng)電在2021年后將進(jìn)入全面平價開發(fā)階段，價格補貼完全退坡，這也證明我國風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)全面走向成熟。

預(yù)計2030年碳達(dá)峰時，風(fēng)電裝機容量或達(dá) 8 億千瓦時，風(fēng)電發(fā)電量占比15%。2060 年實現(xiàn)碳中和時，風(fēng)電裝機容量或超 20 億千瓦時，風(fēng)電發(fā)電量占比超 30%。

2021年10月17日，118個城市與600多家風(fēng)電企業(yè)共同發(fā)起了“風(fēng)電伙伴行動·零碳城市富美鄉(xiāng)村”計劃。計劃提出“十四五”期間將在全國5000個村安裝1萬臺風(fēng)機，總裝機規(guī)模達(dá)到50GW。

國家近年來不斷出臺相關(guān)政策，推動風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，對于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速增長具有顯著的促進(jìn)作用。在諸多利好政策的刺激下，國內(nèi)對風(fēng)電行業(yè)的投資熱情高漲，引發(fā)近年來風(fēng)電行業(yè)的超常規(guī)發(fā)展。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)主要集中于江蘇、北京、上海、山東等東部沿海地區(qū)。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是江蘇發(fā)展形勢良好的新興產(chǎn)業(yè)之一。風(fēng)電場對場址選擇比較敏感，需要在風(fēng)力資源較為豐富的區(qū)域開發(fā)建設(shè)。江蘇位于中國風(fēng)能資源較豐富區(qū)域，沿海尤其是近海海域風(fēng)能資源更為豐富，為大規(guī)模、超大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展創(chuàng)造了巨大空間。

根據(jù)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間我國規(guī)劃風(fēng)電項目投產(chǎn)約2.9億千瓦，2025年規(guī)劃風(fēng)電總裝機達(dá)5.36億千瓦(其中陸上風(fēng)電裝機約5億千瓦)，年均增加超過5000萬千瓦。十四五期間風(fēng)電開發(fā)方式仍以集中式為主。預(yù)計至2025年西部、北部地區(qū)風(fēng)電新增裝機1.7億千瓦，占比有所下降，但仍高達(dá)58.8%，東中部地區(qū)新增風(fēng)電裝機約1.5億千瓦?？傮w來看，我國十四五期間風(fēng)電仍有大幅增長空間。

展望國內(nèi)風(fēng)電運維市場，從中期來看，亟需加快多方角色定位和運維標(biāo)準(zhǔn)化。從遠(yuǎn)期來看，運維服務(wù)大勢所趨，主機廠運維價值逐步凸顯。巨量的風(fēng)電裝機容量背后，是風(fēng)電運維市場的無限潛力。預(yù)計到2025年我國風(fēng)電運維市場規(guī)模將達(dá)到328億元，2020至2025年CAGR為10.4%。

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