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壓路機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 壓路機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

  • 2022年2月15日 ZhouJiaLiang來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 467 24
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從壓路機(jī)主要區(qū)域銷售情況來(lái)看,江蘇、山東、安徽、河北、河南銷售占比較高,江蘇省由于從事路面機(jī)械租賃群體較多,壓路機(jī)銷量1172臺(tái),占比8.3%,山東隨后,銷量988臺(tái),占比7%。

壓路機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

壓路機(jī)市場(chǎng)一直以來(lái)與我國(guó)公路建設(shè)投資密切相關(guān),2021年1-11月,我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.4%,兩年平均增長(zhǎng)5.8%。其中,完成公路投資2.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.0%。從公路建設(shè)完成量來(lái)看,2021年1-6月中國(guó)公路建設(shè)完成量分別為875.25億元、252.23億元、1544.88億元、2057.32億元、2453.29億元、2965.03億元,1-4月分別較2020年同期增長(zhǎng)449.35億元、620.22億元、550.58億元、5.63億元,5月、6月分別較2020年同期減少144.63億元、80.23億元。

圖表:壓路機(jī)分類型銷量占比

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研網(wǎng)整理

圖表:壓路機(jī)分類型銷量

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研網(wǎng)整理

從壓路機(jī)銷售情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)銷售為14196臺(tái),占比為72.7%;出口5323臺(tái),同比增加2160臺(tái),同比增長(zhǎng)68.3%,占比為27.3%。

從壓路機(jī)主要區(qū)域銷售情況來(lái)看,江蘇、山東、安徽、河北、河南銷售占比較高,江蘇省由于從事路面機(jī)械租賃群體較多,壓路機(jī)銷量1172臺(tái),占比8.3%,山東隨后,銷量988臺(tái),占比7%。

壓路機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、智能化成套化

近些年互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這也為壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化,集群化施工過(guò)程中壓實(shí)參數(shù)信息采集及處理成為下一階段重點(diǎn)發(fā)展的方向。國(guó)內(nèi)企業(yè)在信息化方面投入巨大財(cái)力、物力,打造云端平臺(tái),提升信息化服務(wù)水平,但業(yè)主在大型施工過(guò)程中往往采用多個(gè)品牌的壓實(shí)設(shè)備,智能化平臺(tái)之間缺乏兼容性;智能化設(shè)備主要以業(yè)主對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造為主,很難形成大面積應(yīng)用。解決問(wèn)題的辦法是成套化采購(gòu)及施工,企業(yè)各自智能平臺(tái)的兼容性和擴(kuò)展性將左右壓實(shí)機(jī)械制造企業(yè)智能服務(wù)的銷售和推廣。

2、環(huán)保節(jié)能要求逐漸提高

根據(jù)國(guó)家非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求,自2016年4月1日起,停止制造、進(jìn)口和銷售裝備第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝備符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī),國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械全面升級(jí)國(guó)Ⅲ排放。此外由于燃油成本在施工中的占比較大,選擇耗能更低的壓實(shí)機(jī)械成為施工方主要考慮的因素。制造企業(yè)也相繼推出經(jīng)濟(jì)模式或節(jié)能模式產(chǎn)品以滿足日益嚴(yán)苛的節(jié)能要求。

想要了解更多壓路機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021版壓路機(jī)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》

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