豐田將暫停14座工廠一共28條生產線。其子公司日野汽車和大發(fā)汽車的部分日本工廠也將于周二停止運營。豐田宣布的這個消息證實了外媒此前的報道。
豐田汽車停止日本所有工廠運營
3月1日早間消息,據報道,豐田汽車公司在周一宣布,他們將于周二停止其位于日本所有工廠的運營,原因是他們的一家主要供應商疑似遭到了網絡攻擊,擾亂了該汽車制造商的零部件供應管理系統(tǒng)。
豐田將暫停14座工廠一共28條生產線。其子公司日野汽車和大發(fā)汽車的部分日本工廠也將于周二停止運營。豐田宣布的這個消息證實了外媒此前的報道。該公司當前仍在確定他們是否能在周三之后恢復正常運營。周二的停產將影響約1.3萬輛汽車的生產,大約占豐田在日本月產量的4%至5%。
Kojima Industries是豐田的塑料零部件供應商,該公司遭到了網絡攻擊。該公司表示,他們正在調查網絡攻擊的來源、涉及的具體惡意軟件和造成的傷害程度。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報》顯示:
豐田汽車集團對外發(fā)布了2022年1月產銷數據。數據顯示,2022年1月豐田汽車全球銷量降至752155輛,同比下降2%;全球產量降至630891輛,同比減少15%。
2021日本汽車產量創(chuàng)45年來新低
日本汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示,2021年日本汽車產量為784.7萬輛,較上年減少2.7%,創(chuàng)1976年后45年來新低。報道稱,受半導體短缺和東南亞新冠疫情蔓延導致零部件采購困難的影響,汽車產量已連續(xù)三年出現下滑。此外,由于半導體不足長期化,2022年的生產也可能出現停滯。
數據顯示,上周,全球范圍內因芯片短缺造成的汽車減產量約為5.05萬輛,與前兩周每周減產10萬輛相比有所緩和。
1月英國汽車產量大跌20%
據外媒報道,由于英國汽車行業(yè)正在與半導體的持續(xù)短缺和疫情大流行作斗爭,今年1月份該國的汽車產量再次疲軟,與去年同期相比大跌了20%。
英國汽車制造商和貿易商協(xié)會(SMMT)在一份聲明中稱,上個月該國的汽車總產量為68,790輛,這是自2009年以來最差的1月產量。
然而1月英國也迎來了一些好消息,那就是電動汽車的產量再次迎來提升,當月該國一共生產了6,326輛純電動汽車,漲幅達到了37.6%。純電動汽車、插電式混合動力汽車以及輕混汽車加在一起,電動化汽車在1月英國總產量中的占比達到了四分之一。
全球車企減產趨勢放緩
今年以來,全球汽車裝配廠已從生產計劃中取消約57.79萬輛汽車,一周前該數字為52.74萬輛。
上周的減產主要由歐洲汽車裝配廠造成,約減產3.79萬輛,今年歐洲已累計減產汽車約18.09萬輛,全球占比31.30%,而中國、南美、中東和非洲今年以來的預測減產量幾乎沒有變化。
全球汽車咨詢機構AutoForecast Solutions(AFS)最新預測數據顯示,上周,全球范圍內因芯片短缺造成的汽車減產趨勢較前一周有所放緩。
新能源汽車產銷量連續(xù)7年居全球第一
全球汽車產銷量減緩的現在,新能源汽車成為全球汽車銷量的主要增長點。
“十三五”時期,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展比較快。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛,年均增長率達到了28%。去年,新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛,分別達到了354.5和352.1萬輛,同比都增長了1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛。
2022年1月,我國汽車工業(yè)實現良好開局,汽車產銷同比均呈增長趨勢,新能源汽車銷量同比增長1.4倍。按照數據,1月,汽車產銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長1.4%和0.9%。
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2022-2027年中國汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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