成品油零售限價上調(diào)窗口如期開啟。3月3日24時汽柴油零售限價每噸或分別上調(diào)260、255元,折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.20元、0.22元、0.22元。
俄烏沖突推動國內(nèi)成品油價格四連漲
俄烏沖突大幅推漲國際油價,WTI原油站上115美元/桶,為2008年以來首次,布倫特原油接近觸及120美元/桶。在此情境下,成品油零售限價上調(diào)窗口如期開啟。3月3日24時汽柴油零售限價每噸或分別上調(diào)260、255元,折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.20元、0.22元、0.22元。
3月3日,油氣開采及服務(wù)板塊整體漲幅6.22%,居行業(yè)排名榜首,其中20只股票均上漲。數(shù)據(jù)顯示,截至今日,油氣開采及服務(wù)板塊近一周漲幅14.36%,近一月漲幅11.73%,近一季漲幅19.18%。
其中,通源石油、新潮能源、仁智股份、廣匯能源和貝肯能源位列板塊漲幅前五位,漲幅分別為20.00%、10.15%、10.08%、10.01%和10.01%。
國內(nèi)成品油價格加滿一箱多花10元
國家發(fā)改委3月3日發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2022年3月3日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高260元和255元。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油多花10元,95#汽油多花11元。
折升價,92#汽油、95#汽油及0#柴油將分別上調(diào)0.2元、0.22元、0.22元。本輪上調(diào)為2022年以來成品油零售限價的“四連漲”,加上2021年12月31日24時的上調(diào),已是成品油“五連漲”。據(jù)市場機(jī)構(gòu)測算,本輪上調(diào)落實(shí)后,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油邁入“8元時代”。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國成品油行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示:
本計價周期,地緣局勢不斷升級,歐美等開始限制俄羅斯石油進(jìn)口,俄羅斯石油供應(yīng)中斷徹底成為現(xiàn)實(shí),國際油價在以上因素影響下連續(xù)上漲,目前兩油已經(jīng)站上110美元/桶關(guān)口。原油表現(xiàn)強(qiáng)勢,持續(xù)上漲,國內(nèi)參考的原油變化率亦正值走高。
美國原油期價突破每桶110美元
國際原油價格2日大幅收漲。其中,美國原油期貨價格錄得連續(xù)第三個交易日大漲,突破每桶110美元大關(guān)。
截至當(dāng)天收盤時,紐約商品交易所2022年4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲7.19美元,收于每桶110.60美元,漲幅近7%。根據(jù)美國調(diào)查公司慧甚的數(shù)據(jù),這是自2011年5月以來近月合約的最高收盤價。
此前,倫敦布倫特原油期貨價格已突破每桶110美元高點(diǎn),創(chuàng)2014年以來新高?!度A爾街日報》說,俄羅斯與烏克蘭緊張局勢、歐佩克與非歐佩克伙伴國(OPEC+)堅(jiān)持其產(chǎn)量計劃,引發(fā)外界對能源供應(yīng)的擔(dān)憂,刺激國際原油市場兩大標(biāo)桿價格飆升。
2日,OPEC+開會決定將維持4月增產(chǎn)40萬桶/日的計劃不變。市場分析人士認(rèn)為,在當(dāng)前國際形勢下堅(jiān)持溫和增產(chǎn),相當(dāng)于無視了消費(fèi)者要求增產(chǎn)的呼聲。不過,由于俄羅斯是OPEC+的第二大成員國,其目前的處境限制了其運(yùn)出石油,即使OPEC+承諾加大增產(chǎn)恐怕也難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)。
截至3月2日,國內(nèi)主營92#汽油批零價差為550元/噸,地方煉廠92#汽油批零價差為443元/噸。柴油方面,國內(nèi)主營0#柴油批零價差為754元/噸,地方煉廠0#柴油批零價差為1214元/噸。后期,市場聚焦東歐形勢變化。不僅如此,美國原油庫存持續(xù)去庫,且即將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)旺季,國際油價易漲難跌,加之國內(nèi)市場汽、柴油需求逐漸恢復(fù),故預(yù)計本輪成品油零售限價上調(diào)政策落實(shí)之后,部分地區(qū)主營單位批發(fā)價格將繼續(xù)上漲。
隨著天氣回暖,我國車市進(jìn)入快速復(fù)蘇期。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2022中國乘用車銷量將達(dá)到2300萬輛,同比增長7%,保持上升態(tài)勢。另一方面,行業(yè)各品類市場份額此消彼長,新能源車與燃油車博弈不斷升級。
未來成品油行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國成品油行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國成品油行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告
成品油行業(yè)研究報告主要分析了成品油行業(yè)的市場規(guī)模、成品油市場供需求狀況、成品油市場競爭狀況和成品油主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對成品油行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)...
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