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汽車后市場市場現(xiàn)狀 汽車后市場發(fā)展方向分析

  • 2022年3月10日 ZhouXun來源:互聯(lián)網 829 50
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汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:

汽車后市場市場現(xiàn)狀分析

隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長,汽車迅速進入家庭,我國已經開始全面進入汽車社會。據(jù)統(tǒng)計,當前,全國民用汽車擁有量達到1.54億輛,其中家用小客車已經突破1億輛,全國平均每百戶家庭擁有25輛汽車,加之政府的推動,集整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋四種服務于一體的汽車服務應運而生,并成了汽車銷售和維修市場的主流。

目前,我國汽車維修行業(yè)中,一、二類汽車維修企業(yè)居少數(shù),而以小企業(yè)、街邊檔口遍布大街小巷的居多。具備汽車大修能力,能承擔各項汽車維修業(yè)務的不足15%。我國目前有維修企業(yè)25萬家,從業(yè)人員190萬,年產值290萬元,年平均效益12萬元。

5月,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《汽車經銷商集團綜合能力評價與對比分析》顯示,2020年,受市場環(huán)境影響,百強汽車經銷商集團資產投入和店面數(shù)量均呈較快下降趨勢,分別下降3.6%和2.7%,新車毛利率僅為4%左右。而同期售后毛利率,從2019年40.9%上升到去年44.7%,同比漲幅近十個點。從消費者成本支出角度來看,維修成本主要包括維修方案(修理/更換損傷零部件)、配件價格和工時費三個方面。

汽車后市場發(fā)展方向分析

近期,中國連鎖經營協(xié)會發(fā)布團體標準《汽車后市場連鎖業(yè)態(tài)分類》(T/CCFAGS 029-2021)(以下簡稱《標準》)?!稑藴省返陌l(fā)布將定義汽車后市場業(yè)務定義及模型,為行業(yè)提供支持和指導。從汽車后具體業(yè)態(tài)分類上,分為洗車店、美容店、保養(yǎng)店、輪胎店、綜合快修店、大型維修廠、鈑噴中心、二手車行、二手車市場、汽配城、汽車金融公司、互聯(lián)網連鎖店、品牌連鎖店、4S站售后等34個業(yè)態(tài),并分別給出了各汽車后業(yè)態(tài)的定義。

汽車后市場逐漸成熟對于我國目前正在成長中的汽車后市場來說,借鑒先進經驗無疑有著重要意義,以美國汽車后市場行業(yè)模式為例,完善的供應鏈、成熟的管理和運營模式、較低的4S體系占比,都為我國汽車后市場的發(fā)展起到指導作用。隨著汽車后市場的不斷成熟,汽車后市場的產業(yè)生態(tài)不斷豐富。

汽車后市場細分為19大方向,產值規(guī)模約接近8000億元(汽車用品近3000億),預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩(wěn)步增長,汽車后市場的產值將突破萬億。

汽車維修行業(yè)依托我國龐大的汽車后市場,就業(yè)前景非常廣闊,據(jù)統(tǒng)計,我國的汽車后市場規(guī)模已達萬億,如此規(guī)模的市場蘊含著巨大的機遇。

了解更多行業(yè)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預測報告》。

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