2022年罐式貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年4月6日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 880 54
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罐式貨車(chē)主要包含有粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)油車(chē)和車(chē)等品種的車(chē)型。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

2022年罐式貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

罐式貨車(chē)主要包含有粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)油車(chē)和車(chē)等品種的車(chē)型。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

罐式貨車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料和貨車(chē)零部件，主要包括鋼材、鋁材、木材、塑料、橡膠、玻璃、化工材料等原材料及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向盤(pán)、儀表盤(pán)等零部件;中游為貨車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及供應(yīng);下游廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、建筑、采礦等領(lǐng)域。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年中國(guó)罐式貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》顯示

2021年貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成416.6萬(wàn)輛和428.8萬(wàn)輛，同比分別下降12.8%和8.5%。從銷(xiāo)量細(xì)分結(jié)構(gòu)情況來(lái)看，2021年我國(guó)重型貨車(chē)銷(xiāo)量為139.5萬(wàn)輛，同比下降13.8%，占總銷(xiāo)量的32.5%;

中型貨車(chē)銷(xiāo)量為17.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，占總銷(xiāo)量的4.2%;輕型貨車(chē)銷(xiāo)量為211萬(wàn)輛，同比下降4%，占總銷(xiāo)量的49.2%;微型貨車(chē)銷(xiāo)量為60.5萬(wàn)輛，同比下降14.7%，占總銷(xiāo)量的14.1%。

2020年受到疫情的影響，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)受阻，粉罐車(chē)、液罐車(chē)產(chǎn)量受到負(fù)面影響，罐式車(chē)產(chǎn)量下降。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年罐式車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到13.28萬(wàn)輛，同比下降14.21%。

我國(guó)罐式車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)變化，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)罐式車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為193.48億元，同比增長(zhǎng)24.88%;2020年中國(guó)罐式車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為166億元，同比下降14.2%。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)共有80家企業(yè)實(shí)現(xiàn)罐式運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)售，其中銷(xiāo)量過(guò)500輛的有10家。湖北五環(huán)專(zhuān)用車(chē)以3109輛的銷(xiāo)量、18%的市場(chǎng)份額位居榜首。銷(xiāo)量TOP10企業(yè)中，隨州力神銷(xiāo)量同比下滑14%，其他企業(yè)銷(xiāo)量同比均増長(zhǎng)，其中，湖北五環(huán)、湖北同威專(zhuān)用車(chē)、湖北潤(rùn)力、鑫百勤專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量増長(zhǎng)幅度較大，同比増幅均超過(guò)100%。

從貨車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)來(lái)看，隨著近年來(lái)我國(guó)貨車(chē)工業(yè)水平的增長(zhǎng)，貨車(chē)產(chǎn)量逐漸可以滿(mǎn)足市場(chǎng)所需，進(jìn)口量自2019年以來(lái)逐漸下降。2021年我國(guó)貨車(chē)進(jìn)口量?jī)H為0.55萬(wàn)輛，同比下降63.1%;進(jìn)口金額為4.83億美元，同比下降59.8%。

從貨車(chē)出口市場(chǎng)來(lái)看，2021年由于全球疫情開(kāi)始放緩，各國(guó)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，基建投資增加，貨車(chē)需求增長(zhǎng)，使得我國(guó)貨車(chē)出口量大幅增加。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)貨車(chē)出口量為36.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.8%;出口金額為59.04億美元，同比增長(zhǎng)117.4%。

目前，全國(guó)共有貨車(chē)司機(jī)近2000萬(wàn)人，大多以個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主。長(zhǎng)期以來(lái)，廣大貨車(chē)司機(jī)奔波在物流運(yùn)輸一線(xiàn)，為促進(jìn)物流業(yè)降本增效、服務(wù)改善民生、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

未來(lái)罐式貨車(chē)產(chǎn)業(yè)將走向新材料、輕量化、數(shù)字化、智能化、舒適化、功能多元化、乘用車(chē)化內(nèi)飾和人性化方向發(fā)展，主要體現(xiàn)為低噪聲、安全可靠、皮實(shí)耐用、維修便捷、節(jié)能低排放、多功能以及新能源的使用。

罐式貨車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析罐式貨車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘罐式貨車(chē)業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)罐式貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2021-2025年中國(guó)罐式貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)罐式貨車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析罐式貨車(chē)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提供深...

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