中國(guó)直升飛機(jī)已實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化 未來(lái)直升機(jī)的發(fā)展分析

• 2022年4月14日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1120 72
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直升飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?早期，我國(guó)直升機(jī)一直以引進(jìn)仿制為主。中國(guó)直升飛機(jī)家族都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化，從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20，一型比一型更先進(jìn)，基本可以和大國(guó)陸航相提并論。今年推出的10噸級(jí)通用直升飛機(jī)直-20，標(biāo)志著我國(guó)直升飛機(jī)

中國(guó)直升飛機(jī)已實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化

直升飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?早期，我國(guó)直升機(jī)一直以引進(jìn)仿制為主。中國(guó)直升飛機(jī)家族都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化，從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20，一型比一型更先進(jìn)，基本可以和大國(guó)陸航相提并論。今年推出的10噸級(jí)通用直升飛機(jī)直-20，標(biāo)志著我國(guó)直升飛機(jī)行業(yè)取得了重大進(jìn)展，基本滿足了地面作戰(zhàn)的需要。

報(bào)道稱，美國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量約占世界各國(guó)總數(shù)的一半，約9000架，居世界第一。在美軍編制中，陸軍擁有的軍用直升機(jī)的數(shù)量最多，達(dá)到5700架，居所有國(guó)家之首。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，擁有約820架各種軍用直升機(jī)。美國(guó)海軍，擁有近700架各種軍用直升機(jī)。而美國(guó)空軍則擁有大約200架軍用直升機(jī)。

直升機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析

2021年空中客車直升機(jī)的業(yè)務(wù)強(qiáng)勁復(fù)蘇，共獲得了419架新增訂單(凈訂單414架)，向客戶交付了338架，均比2020年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。全球首架H160直升機(jī)順利交付日本市場(chǎng)?？罩锌蛙囍鄙龣C(jī)在中國(guó)市場(chǎng)同樣保持著穩(wěn)健的表現(xiàn)，共有超過(guò)330架空客直升機(jī)服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)，35%的市場(chǎng)份額繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米(世界紀(jì)錄為12450m)，一般航程可達(dá)600～800km左右。攜帶機(jī)內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可達(dá)2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機(jī)有不同的起飛重量。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)直升飛機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

世界上第一架實(shí)用直升機(jī)的發(fā)明者是誰(shuí)?據(jù)了解，伊戈?duì)枴ひ寥f(wàn)諾維奇·西科斯基，世界著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師及航空制造創(chuàng)始人之一，他一生為世界航空做出了相當(dāng)多的功績(jī)，而其中最著名的則是設(shè)計(jì)制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機(jī)和世界上第一架實(shí)用直升機(jī)。

未來(lái)直升機(jī)的發(fā)展分析

現(xiàn)代直升機(jī)盡管具有諸多優(yōu)勢(shì)，但飛行速度始終落后于固定翼飛機(jī)，所以未來(lái)的直升機(jī)的發(fā)展聚焦到速度的提高上。由于軍用和民用需求的推動(dòng)，以新技術(shù)、新材料、新工藝為基礎(chǔ)的直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展和更新都在加速。

軍民領(lǐng)域?qū)χ鄙龣C(jī)的速度日益苛求，是高速直升機(jī)快速發(fā)展的最直接推動(dòng)力。目前，美國(guó)、歐洲國(guó)家和俄羅斯都加快了高速直升機(jī)的研究，多個(gè)型號(hào)相繼問(wèn)世，高速直升機(jī)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

比如S-97 是西科斯基飛機(jī)公司在X2 的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款新型高速直升機(jī)，最大飛行速度超過(guò)482km/h。V-280是貝爾公司繼V-22之后推出的第三代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，最大飛行速度可達(dá)519km/h。

國(guó)外直升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)分析

國(guó)外直升機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì)，由于新技術(shù)和新材料的廣泛應(yīng)用，直升機(jī)正朝著更高生存性、更大的任務(wù)效能和更好的成本效能方向發(fā)展。為適應(yīng)直升機(jī)的未來(lái)發(fā)展需求，國(guó)外更加注重高速、電動(dòng)和無(wú)人駕駛直升機(jī)的研發(fā)。

空客還以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)為正在舉行的北京冬奧會(huì)提供保障與支持。由北京紅十字會(huì)999和中信海直運(yùn)營(yíng)的緊急醫(yī)療救助構(gòu)型的四架空中客車直升機(jī)(2架H135，2架H155)承擔(dān)了東奧會(huì)期間部分航空醫(yī)療救援保障任務(wù)。直升機(jī)可垂直起降的靈活性，以及快速、高效、便捷等特點(diǎn)，可確保醫(yī)護(hù)人員在5分鐘內(nèi)到達(dá)賽道實(shí)施救援，在15分鐘內(nèi)將病患轉(zhuǎn)運(yùn)到附近指定救治醫(yī)院。與傳統(tǒng)陸地轉(zhuǎn)運(yùn)相比，直升機(jī)緊急醫(yī)療救助極大地為病患有效救治爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

據(jù)媒體報(bào)道稱，國(guó)際市場(chǎng)大受歡迎的超經(jīng)典直升機(jī)，法國(guó)“海豚”中美都爭(zhēng)相購(gòu)買。據(jù)了解，“海豚”直升機(jī)是西方最暢銷的一款直升機(jī)，該機(jī)從誕生起就接連打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄，作為直升機(jī)來(lái)說(shuō)，“海豚”以每小時(shí)322公里的機(jī)動(dòng)速度傲視群雄，就連美國(guó)也購(gòu)置數(shù)架來(lái)進(jìn)行研究，而這架堪稱性價(jià)比之王的裝備。強(qiáng)大的性能，使該直升機(jī)廣受各國(guó)青睞，除了法國(guó)海軍自己，以色列、墨西哥、韓國(guó)、印尼和巴西都下了訂單，其中只有巴西是將“海豚(黑豹)”交由陸軍使用，其他買家都用于部署在自己的輕型戰(zhàn)斗艦艇上。

據(jù)悉，海豚是根據(jù)市場(chǎng)需求而研制的一種多用途高性能直升機(jī)，在基本型基礎(chǔ)上發(fā)展了適于各類用途的多種型號(hào)，在發(fā)展過(guò)程中不斷采用新技術(shù)、新材料和新工藝，保證了該型號(hào)的先進(jìn)性和良好的性能，同時(shí)又顧及用戶利益和承受能力，因此使用成本低，經(jīng)濟(jì)性好，實(shí)用性強(qiáng)，得到了眾多國(guó)際客戶的青睞，值得一提的是，我國(guó)的直-9直升機(jī)就是直接引進(jìn)了“海豚”系列的生產(chǎn)線自行生產(chǎn)的。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)直升飛機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》。

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