2022年橋梁鋼結構行業(yè)前景及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢分析

• 2022年4月15日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1208 78
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橋梁鋼結構行業(yè)仍具有較大的市場空間。鋼結構建筑是可循環(huán)使用的綠色建筑，能促進我國建筑業(yè)走向產(chǎn)業(yè)化、信息化、智能化，符合我國建筑行業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設的長遠目標。

橋梁鋼結構發(fā)展趨勢、橋梁鋼結構發(fā)展現(xiàn)狀如何?橋梁鋼結構行業(yè)仍具有較大的市場空間。鋼結構建筑是可循環(huán)使用的綠色建筑，能促進我國建筑業(yè)走向產(chǎn)業(yè)化、信息化、智能化，符合我國建筑行業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設的長遠目標。

2022年橋梁鋼結構行業(yè)前景及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢分析

鋼結構的上游為鋼鐵行業(yè)，主要原材料為板材、型材、鋼管等鋼材，其價格波動將直接影響鋼結構企業(yè)的盈利水平。下游廣泛應用于廠房倉儲、多高層建筑、場館、電力橋梁等工業(yè)和建筑業(yè)，其中廠房倉庫等多使用輕鋼結構，該市場工藝簡單，生產(chǎn)廠家眾多，市場競爭更激烈，產(chǎn)品毛利率更低，高層重鋼結構、大跨度空間結構、電力橋梁等領域則屬于高端產(chǎn)品。

鋼結構是我國現(xiàn)代建筑工程中的主要結構類型之一，由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成。與傳統(tǒng)鋼筋混凝結構相比，鋼結構具備著強度高、抗震性能好、自重輕、工業(yè)化程度高、環(huán)境污染少及可塑性強等優(yōu)點，被廣泛應用于大型廠房、場館、超高層建筑、橋梁等多個建筑領域。而在近年來，我國橋梁建設進程逐漸加快，技術水平也在不斷提升，因此對鋼結構的應用需求也隨之擴大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年橋梁鋼結構市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析預測報告》顯示

近年來，我國橋梁建設進程逐漸加快，技術水平也在不斷提升，因此對鋼結構的應用需求也隨之擴大。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的建筑事業(yè)也得到很好的發(fā)展。在這個大的環(huán)境下，建筑施工技術也不斷提高和完善，鋼結構在高速公路橋梁施工中發(fā)揮越來越重要的作用。國家橋梁鋼結構行業(yè)相關產(chǎn)業(yè)政策暖風頻吹，政府出臺、延續(xù)了一系列對行業(yè)發(fā)展有重要影響的政策。

《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，大力發(fā)展裝配式建筑。橋梁鋼結構行業(yè)隸屬于裝配式建筑之裝配式鋼結構范疇，具有高效、可工廠化、綠色環(huán)保的特性，是以鋼結構構件工廠預制化生產(chǎn)、現(xiàn)場裝配式安裝為模式，以標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，一體化裝修和信息化管理為特征，整合從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場裝配等各個業(yè)務領域，實現(xiàn)建筑產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保、全周期價值最大化的可持續(xù)發(fā)展的新型建筑生產(chǎn)方式為運營模式的行業(yè)。

橋梁造價應綜合考慮建設成本、安全耐久、管理養(yǎng)護等各種因素，鋼結構橋梁自重較輕，節(jié)約了下部結構造價，同時施工速度較快，工期較短。鋼結構耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。

2020年之后隨著橋梁鋼結構需求越來越多，橋梁鋼結構行業(yè)產(chǎn)量也在穩(wěn)步增長，預測2020年全年橋梁鋼結構產(chǎn)量為866萬噸，到2025年橋梁鋼結構行業(yè)產(chǎn)量為1159萬噸，預測復合增長率為6%。

經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，我國鋼結構的發(fā)展取得了巨大成就。建筑鋼結構市場產(chǎn)量創(chuàng)紀錄達9.28億噸，建筑鋼結構市場大幅增長，并且近幾年也是鋼鐵行業(yè)歷史上效益最好時期。建筑鋼結構市場產(chǎn)量突破6400萬噸，并且據(jù)不完全統(tǒng)計，近十年來，我國鋼結構產(chǎn)量持續(xù)保持了高速增長，年平均增長率達到13%以上。

《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》指出，鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展，要著眼于推動鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，堅持市場倒逼、企業(yè)主體，地方組織、中央支持，突出重點、依法依規(guī)，綜合運用市場機制、經(jīng)濟手段和法治辦法，因地制宜、分類施策、標本兼治，積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能，促進鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效。這是促進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，橋梁鋼結構推進鋼結構橋梁建設、提升公路橋梁建設品質(zhì)的良好契機。

到2025年，基本完成2020年底存量四、五類橋梁改造，對部分老舊橋梁實施改造，國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類橋梁處治率100%，實現(xiàn)全國高速公路一、二類橋梁比例達95%以上，普通國省干線公路一、二類橋梁比例達90%以上，跨江跨?？鐛{谷等特殊橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立。到2035年，公路橋梁建設養(yǎng)護管理水平進入世界前列，基本實現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化。

橋梁鋼結構行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析橋梁鋼結構未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘橋梁鋼結構行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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  2022-2027年橋梁鋼結構市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析預測報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家交通信息部門、中國政府門戶網(wǎng)站、中國國際行業(yè)網(wǎng)站、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及...

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