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集裝箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀如何 集裝箱行業(yè)市場調(diào)研2022

  • 2022年8月11日 ChenZeFang來源:互聯(lián)網(wǎng) 482 25
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集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一。

集裝箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀如何?集裝箱,英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化,并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一。

2022年1月,《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)》中提到,到2025年,多式聯(lián)運發(fā)展水平明顯提升,基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右,集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上;完善多式聯(lián)運骨干通道;加快貨運樞紐布局建設;豐富多式聯(lián)運服務產(chǎn)品;加大35噸敞頂箱使用力度,探索建立以45英尺內(nèi)陸標準箱為載體的內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運體系;培育多式聯(lián)運市場主體;加強技術裝備研發(fā)應用,提高技術裝備綠色化水平;加快完善法律法規(guī)和標準體系,完善交通運輸綠色發(fā)展政策。

從我國金屬集裝箱產(chǎn)量來看,2020年海外疫情的擴散使得海外工業(yè)產(chǎn)能利用率同比大幅下降的同時,國內(nèi)更多地承擔起“世界工廠”的職責,2021年我國金屬集裝箱產(chǎn)量大幅增長,截至前三季度我國金屬集裝箱產(chǎn)量為17255.5萬立方米,同比增長199.07%。出口方面,2012-2020年我國集裝箱出口數(shù)量具有一定波動性,據(jù)統(tǒng)計,2020年我國集裝箱出口數(shù)量為198萬個,同比下降18.2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年集裝箱行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:

我國集裝箱業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展,如今至少創(chuàng)造了三個“世界第一”,分別是集裝箱生產(chǎn)能力世界第一,集裝箱種類規(guī)格世界第一,集裝箱產(chǎn)量和銷量世界第一,另外集裝箱的使用量也是世界第一,而且我國也是目前世界上唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品。

2021年,由于港口嚴重擁堵、供應鏈緊張導致的“一箱難求”,促使不少班輪公司恐慌性購買集裝箱,增加集裝箱供應,進而推動集裝箱產(chǎn)量達到了創(chuàng)紀錄的水平。數(shù)據(jù)顯示,中國、美國以及北歐的二手集裝箱價格,一直處于下降通道,且降幅超過運費。2021年年初以來,全球集裝箱運費下降了約20%,而二手集裝箱的價格,在最近11個月里下降了25%?33%。

受國際集裝箱運輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延導致物流供應鏈梗阻等因素影響,2021年,國際集裝箱海運市場運力供需失衡,集裝箱船舶運力緊張,海運物流供應鏈多個環(huán)節(jié)價格高漲。集裝箱空箱供應方面,我國國際航線出口重箱一般大于進口重箱,再加上我國率先控制住了疫情,率先復工復產(chǎn),大量貨物需求開始向中國轉(zhuǎn)移,對集裝箱空箱需求大幅增加。

集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)是金屬制品業(yè)下的一個子行業(yè),在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。隨著世界經(jīng)濟的復蘇,特別國際航運業(yè)的高速發(fā)展,作為為眾多行業(yè)提供包裝的配套產(chǎn)業(yè),集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)將迎來一個發(fā)展的新時期。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年集裝箱行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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