長城汽車發(fā)布2022年半年度報告 長城汽車銷售情況分析

• 2022年8月31日 LiuMingYue來源：長城汽車 1389 91
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長城汽車發(fā)布2022年半年度報告，公司上半年實現(xiàn)營收621.34億元，同比增長0.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤56億元，同比增長58.72%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為20.59億元，同比下降27.56%。

長城汽車發(fā)布2022年半年度報告

長城汽車發(fā)布2022年半年度報告，公司上半年實現(xiàn)營收621.34億元，同比增長0.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤56億元，同比增長58.72%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為20.59億元，同比下降27.56%。

長城汽車銷售情況分析

上半年，長城共計銷售51.26萬輛汽車，同比下降16.58%。其中，皮卡累計銷量10萬輛，同比下降12.98%;SUV累計銷量35.67萬輛，同比下降20.24%;轎車及其他(主要為新能源車)累計銷量為5.6萬輛，同比增長6.63%。其中，新能源車銷量占比10.92%，落后于大盤，不過相較于去年的8.5%提升近4個百分點。目前，長城在混動和純電領(lǐng)域均在發(fā)力。

新能源汽車市場規(guī)模節(jié)節(jié)攀升

在強力的補貼刺激下，我國新能源汽車市場規(guī)模節(jié)節(jié)攀升，在2016年實現(xiàn)產(chǎn)銷51.7萬輛和50.7萬輛，一舉超越美國成為全球第一大新能源汽車市場。2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，連續(xù)7年位居全球第一。今年1-7月，新能源汽車市場繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，中汽協(xié)預(yù)測全年產(chǎn)銷有望達到550萬輛。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，我國新能源汽車行業(yè)市場銷量高達273.3萬輛，增長至去年的2倍多?；诋?dāng)前良好的增長態(tài)勢，全年銷量有望突破650萬輛，持續(xù)助力我國雙碳目標的提前實現(xiàn)。

新能源汽車為主要驅(qū)動力的電動化轉(zhuǎn)型已成為各大主機廠商和零部件廠商的頭等大事。不過，在進入新發(fā)展階段的同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著全球疫情持續(xù)、逆全球化、“雙碳”目標、信息技術(shù)與智能技術(shù)深度應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)和機遇，構(gòu)建汽車數(shù)字化時代的生態(tài)勢在必行。

延伸閱讀

免征新能源汽車購置稅政策至2023年底

國務(wù)院常務(wù)會議決定，將免征新能源汽車購置稅政策再延期實施至2023年底。

會議決定，一是將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至明年底，預(yù)計新增免稅1000億元。

二是保持新能源汽車消費其他相關(guān)支持政策穩(wěn)定，繼續(xù)免征車船稅和消費稅，在上路權(quán)限、牌照指標等方面予以支持。

三是建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，堅持用市場化辦法，促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動全產(chǎn)業(yè)提升競爭力。大力推進充電樁建設(shè)，納入政策性開發(fā)性金融工具支持范圍。

更多消息，點擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。

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