河南：進(jìn)一步研究出臺(tái)支持新能源汽車消費(fèi)的政策措施

• 2022年9月8日 LiuMingYue來(lái)源：河南省人民政府官網(wǎng) 999 63
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據(jù)河南省人民政府官網(wǎng)消息，9月6日，河南全省穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤專題工作會(huì)議召開。河南全省要加快促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)，進(jìn)一步研究出臺(tái)支持新能源汽車消費(fèi)的政策措施，積極推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化替代，圍繞中秋、國(guó)慶等節(jié)日組織各類促銷活動(dòng)，釋放消費(fèi)潛力。

河南：進(jìn)一步研究出臺(tái)支持新能源汽車消費(fèi)的政策措施

據(jù)河南省人民政府官網(wǎng)消息，9月6日，河南全省穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤專題工作會(huì)議召開。

河南全省要加快促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)，進(jìn)一步研究出臺(tái)支持新能源汽車消費(fèi)的政策措施，積極推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化替代，圍繞中秋、國(guó)慶等節(jié)日組織各類促銷活動(dòng)，釋放消費(fèi)潛力。會(huì)議決定，從現(xiàn)在起到今年底，在全省開展穩(wěn)經(jīng)濟(jì)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)行動(dòng)。加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，用足用好用活政策性開發(fā)性金融工具，實(shí)行集中辦公、聯(lián)審聯(lián)批、承諾制和容缺辦理，做實(shí)做好項(xiàng)目前期。加強(qiáng)項(xiàng)目對(duì)接，主動(dòng)與國(guó)家部委匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目納入國(guó)家大盤子。加快資金投放，積極與政策性開發(fā)性銀行對(duì)接，高效推動(dòng)資金簽約和投放。加快項(xiàng)目開工，提前做好征地拆遷、采購(gòu)備貨等準(zhǔn)備工作，引導(dǎo)商業(yè)銀行跟進(jìn)投放信貸資金，推動(dòng)土地、環(huán)境容量等要素資源精準(zhǔn)配置到位，努力形成更多實(shí)物工作量。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示：

《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》宣布，新能源補(bǔ)貼退坡50%。伴隨著相關(guān)部門對(duì)新能源車“騙補(bǔ)”行為重拳出擊和對(duì)制度的不斷完善，前幾年依賴國(guó)家補(bǔ)貼政策帶來(lái)的低價(jià)優(yōu)勢(shì)得以高速增長(zhǎng)的新能源汽車企業(yè)開始經(jīng)歷大洗牌，集中度提升到70%以上。

同時(shí)，低價(jià)車型走量的策略難以為繼，國(guó)內(nèi)車企開始從低端向上升級(jí)，提升產(chǎn)品力以獲得消費(fèi)者青睞，隨老款新能源車逐漸退出市場(chǎng)，新推出的車型性能普遍有所增強(qiáng)。18年開始，A00級(jí)車型銷量占比開始快速下降。據(jù)乘聯(lián)會(huì)，2020年純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)B、C級(jí)別車的增速明顯高于其他，新能源汽車市場(chǎng)走向高端化。

如今，已在我國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動(dòng)車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風(fēng)、騰勢(shì)、寶馬之諾、寶馬i3和i8.以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動(dòng)力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力。當(dāng)然，還有更多車企計(jì)劃在未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)推出更多新能源產(chǎn)品。

我國(guó)新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、廣汽、東風(fēng)汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司。

數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車202年8月交付約1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)142%;1-8月累計(jì)交付約9.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)176%。零跑汽車8月交付量約1.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超180%;1-8月累計(jì)交付約7.66萬(wàn)輛。

與燃油車相比，新能源汽車的能源補(bǔ)充成本更低并享有利好政策和補(bǔ)貼，吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車。近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。新能源汽車市場(chǎng)滲透率從1.8%增長(zhǎng)至2020年的5.4%。2021年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，到2025年，中國(guó)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

目前，中國(guó)新能源汽車仍以國(guó)內(nèi)布局為主，“走出去”的黃金窗口期在逐漸壓縮，中高端新能源汽車產(chǎn)品在全球影響力較小，芯片、鈷資源等關(guān)鍵技術(shù)或資源仍依賴進(jìn)口等等，這些都將使中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展受阻。隨著我國(guó)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出，將使中國(guó)汽車全球化發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)，新能源汽車將成為重要突破口。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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