船舶租賃業(yè)是船舶所有人本身不經(jīng)營船舶的營運業(yè)務(wù)，而將自有的船舶以光船租船等形式出租給承租人，由承租人作為船舶經(jīng)營人經(jīng)營船舶營運業(yè)務(wù)的行業(yè)，船舶租賃還會根據(jù)用途，將船舶租賃分為融資租賃或者船舶經(jīng)營租賃。
船舶租賃是一種國際航運租賃活動，多見于國際貿(mào)易領(lǐng)域。船舶租賃是通過租船市場進行的。
船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 船舶租賃行業(yè)市場趨勢預(yù)測
在租船市場上，船舶所有人是船舶的供給方，而承租人則是船舶的需求方。在當(dāng)今時代，雙方當(dāng)事人從事的租船業(yè)務(wù)，大多數(shù)是通過電話、電傳、電報或傳真等現(xiàn)代通訊手段洽談的。
在國際租船市場上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場直接洽談，而是通過租船經(jīng)紀(jì)人代為辦理并簽約的。租船經(jīng)紀(jì)人都非常熟悉租船市場行情，精通租船業(yè)務(wù)，并且有豐富的租船知識和經(jīng)驗，在整個租期交易過程中起著橋梁和中間人的作用，對順利成交起著十分重要的作用。
船舶租賃業(yè)是船舶所有人本身不經(jīng)營船舶的營運業(yè)務(wù)，而將自有的船舶以光船租船等形式出租給承租人，由承租人作為船舶經(jīng)營人經(jīng)營船舶營運業(yè)務(wù)的行業(yè)，船舶租賃還會根據(jù)用途，將船舶租賃分為融資租賃或者船舶經(jīng)營租賃。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢預(yù)測報告》顯示：
目前，銀行融資仍然是國際航運市場的主流融資模式，占全部融資規(guī)模的一半以上。銀行融資以船舶抵押貸款業(yè)務(wù)為主，也可提供信用貸款、夾層融資等，方式較為靈活，且不影響船東對船舶的所有權(quán)。
2020年，我國從事船舶租賃的企業(yè)數(shù)量為78家，其中28家從事國際船舶融資租賃業(yè)務(wù)的公司和50家僅從事國內(nèi)船舶租賃業(yè)務(wù)的公司。
至2022年3月底，有84家中國租賃公司正在開展船舶租賃業(yè)務(wù)，其中25家與海外客戶有業(yè)務(wù)往來，在前三月的新增業(yè)業(yè)務(wù)中，銀行系租賃公司的業(yè)務(wù)占比為61%，仍占據(jù)船舶租賃市場主導(dǎo)地位。
截至2021年年末，共計84家中國租賃公司正在開展船舶租賃業(yè)務(wù)。銀行系租賃公司仍占據(jù)船舶租賃市場主導(dǎo)地位，以投資額計，2021年全年77%的新增業(yè)務(wù)來自銀行系租賃公司。9家租賃公司于2021年首次進入船舶租賃市場，包括3家投資系租賃公司以及3家行業(yè)領(lǐng)先公司的子公司。
在經(jīng)營過程中，中國銀行業(yè)在新造船項目較為謹慎，更多的業(yè)務(wù)集中于售后回租領(lǐng)域。但是隨著航運產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國最大的幾家造船企業(yè)陸續(xù)成立了航運公司，從事船舶租賃業(yè)務(wù)。雖然目前廠商系租賃公司的業(yè)務(wù)規(guī)模尚未出現(xiàn)明顯的增長，但由于制造企業(yè)選擇船舶租賃業(yè)務(wù)多是將其作為破解經(jīng)營困局的突破口，新造船項目逐步成為這批租賃公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重點方向是必然趨勢。
本報告在總結(jié)中國船舶租賃發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對船舶租賃行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為船舶租賃企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢預(yù)測報告
船舶租賃是一種國際航運租賃活動，多見于國際貿(mào)易領(lǐng)域。船舶租賃是通過租船市場進行的。在租船市場上，船舶所有人是船舶的供給方，而承租人則是船舶的需求方。在當(dāng)今時代，雙方當(dāng)事人從事的租船...
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