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智慧高速公路整體解決方案 智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

  • 2022年11月9日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1163 75
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在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要引領(lǐng)下,高速公路智慧化已成智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。新形勢(shì)下如何充分利用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù),從中真正發(fā)掘可利用的價(jià)值資源,為交通運(yùn)營(yíng)、管理部門提供不可或缺的、可靠的數(shù)據(jù)支撐,百度智能云打造了高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案,幫助高速公路領(lǐng)域客戶

過(guò)去30年,我國(guó)建成了全球最大的高速公路網(wǎng)絡(luò),總里程近17萬(wàn)公里,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來(lái)極大便利。

智慧高速公路整體解決方案 智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等政策以及新基建浪潮的引導(dǎo)和推動(dòng)下,高速公路進(jìn)一步由信息化向數(shù)字化、智慧化邁進(jìn)。在此過(guò)程中,傳統(tǒng)的信息化手段已不能滿足行業(yè)發(fā)展的客觀需求。

交通運(yùn)輸部原總工程師周偉指出,公路行業(yè)的數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型,當(dāng)前面臨四大挑戰(zhàn):如何深度融合新一代信息技術(shù),提升公路的建、管、養(yǎng)、運(yùn)水平;如何利用數(shù)字技術(shù)開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景,并解決好商業(yè)模式和盈利模式的問(wèn)題;如何提升公路行業(yè)數(shù)字化協(xié)同管理水平;如何加強(qiáng)公路行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。

為推進(jìn)高速公路傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)升級(jí)迭代、更好地落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,集成應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設(shè)愈發(fā)成為當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)。

在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要引領(lǐng)下,高速公路智慧化已成智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。新形勢(shì)下如何充分利用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù),從中真正發(fā)掘可利用的價(jià)值資源,為交通運(yùn)營(yíng)、管理部門提供不可或缺的、可靠的數(shù)據(jù)支撐,百度智能云打造了高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案,幫助高速公路領(lǐng)域客戶快速構(gòu)建運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻資源的高效利用,提升日常運(yùn)營(yíng)、管理效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及投融資模式咨詢報(bào)告》顯示:

十幾年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。

隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來(lái)越高,智慧交通在未來(lái)的市場(chǎng)空間巨大。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。

根據(jù)中國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年,我國(guó)智慧交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元,呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期,智能交通的需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。

隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿足能力越來(lái)越高,各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以ETC為例,收費(fèi)廣場(chǎng)式ETC的市場(chǎng)增速保持在20%左右,但是當(dāng)城市多車道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)后,市場(chǎng)規(guī)??梢匝杆賹?shí)現(xiàn)倍增;而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)后,市場(chǎng)規(guī)模又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

本報(bào)告綜合了智慧高速公路行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于智慧高速公路產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)智慧高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及投融資模式咨詢報(bào)告》。

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