儲能賽道火熱 儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景預測

• 2022年11月10日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1442 95
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近期，儲能成為新能源領域頗受關注的細分板塊。數(shù)據(jù)顯示，截至11月8日，儲能板塊近20個交易日的漲幅明顯，重倉儲能主題板塊的部分基金表現(xiàn)較為亮眼，多只基金近7個交易日的收益率超過10%。

儲能賽道火熱

近期，儲能成為新能源領域頗受關注的細分板塊。數(shù)據(jù)顯示，截至11月8日，儲能板塊近20個交易日的漲幅明顯，重倉儲能主題板塊的部分基金表現(xiàn)較為亮眼，多只基金近7個交易日的收益率超過10%。

隨著政策的明朗，今年儲能領域強勢崛起。截至目前，已有32省市明確新能源配儲能要求，并且是強制搭配，儲能項目一時風光無二，成為資本追逐的對象。

儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景預測

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景預測報告》分析

全球碳中和的大環(huán)境下，對儲能的需求與日俱增。隨著儲能訂單的爆發(fā)和項目的集中開工，近日關于儲能企業(yè)暫停訂單的消息也不斷傳出，而其中的主要原因在于電芯不斷漲價，又陷入了一“芯”難求的境地。

在年底并網(wǎng)的要求下，儲能電池的需求大增。而今年以來，新能源汽車一直處于高景氣周期，對動力電池也持續(xù)處于高需求狀態(tài)。這意味著儲能企業(yè)還需要與新能源車企“搶”電池。

業(yè)內(nèi)普遍認為，儲能電池市場供應的緩解中期看供需，長期看經(jīng)濟;從根本來講，仍需解決供需錯配問題，但產(chǎn)能完全釋放需要一定時間。

雙碳背景下，儲能技術將迎來百花齊放的局面。國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲能等新型儲能技術開展規(guī)?；囼炇痉丁Ｒ庖娞岢龅?025年，實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉變，裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。飛輪儲能技術除在鐵路應用之外，還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領域，市場前景廣闊。

隨著新型儲能行業(yè)的快速發(fā)展,儲能鋰電池出貨量有望保持增長態(tài)勢,高工鋰電預計到2025年我國儲能鋰電池出貨量或?qū)⑦_180GWh。綜合來看,目前新型儲能賽道迎來發(fā)展機遇。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景預測報告》。

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