柴油確定納入?；饭芾?國內(nèi)柴油供需呈資源緊張局面

• 2022年11月10日 HuangJiang來源：新浪 515 28
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柴油被列入?；繁O(jiān)管，貿(mào)易環(huán)節(jié)必須取得?；方?jīng)營許可證，對于無危化證的，以及原經(jīng)營范圍里只有“成品油批發(fā)(不含?；?”的單位將集中整頓或清除市場，另外結(jié)合近期出臺的對于無倉儲設(shè)施單位取消成品油經(jīng)銷企業(yè)歸類的政策，柴油貿(mào)易市場準(zhǔn)入門檻大幅提升，市場貿(mào)

11月10日，生意社柴油基準(zhǔn)價為9099.00元/噸，與11月1日(8913.60元/噸)相比，上漲了2.08%。

柴油確定納入危化品管理

2022年11月7日，應(yīng)急管理部聯(lián)合十部委正式發(fā)布公告調(diào)整修訂《危險化學(xué)品目錄(2015版)》，將“1674柴油[閉杯閃點≤60℃]”調(diào)整為“1674柴油”，這就意味著所有柴油將被列入《危險化學(xué)品目錄》，不再區(qū)分閃點。以后所有柴油的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用都需按照危險化學(xué)品開展相關(guān)行政許可，新規(guī)將于2023年1月1日起施行。

一直以來關(guān)于柴油是否屬于?；贩懂犑袌龆嘤袪幾h，按照之前相關(guān)規(guī)定僅-20#及以下牌號的車用柴油屬于?；贩懂?。另外與汽油相比柴油應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛且需求量較大，市場批發(fā)貿(mào)易環(huán)節(jié)表現(xiàn)較為活躍，市場參與體眾多，關(guān)于柴油的運輸、倉儲、經(jīng)營各個環(huán)節(jié)管理較為混雜，且部分隱形資源增加干擾正常行業(yè)競爭。隨近幾年成品油流通市場專項整治管理趨嚴(yán)，此文件的下發(fā)令市場行業(yè)整頓再次升級。

柴油被列入?；繁O(jiān)管，貿(mào)易環(huán)節(jié)必須取得?；方?jīng)營許可證，對于無?；C的，以及原經(jīng)營范圍里只有“成品油批發(fā)(不含?；?”的單位將集中整頓或清除市場，另外結(jié)合近期出臺的對于無倉儲設(shè)施單位取消成品油經(jīng)銷企業(yè)歸類的政策，柴油貿(mào)易市場準(zhǔn)入門檻大幅提升，市場貿(mào)易份額短期內(nèi)將大幅減少。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

國家發(fā)展改革委7日稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年11月7日24時起,國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別提高155元和150元。

金九銀十需求旺季以后，國內(nèi)柴油需求進一步恢復(fù)，在一定程度上加劇了資源緊張的局面。

國內(nèi)柴油供需呈資源緊張局面

進入“金九銀十”傳統(tǒng)消費旺季以后，國內(nèi)柴油資源緊張局面進一步凸顯。多數(shù)主營單位批發(fā)價格掛至最高限價，且批發(fā)環(huán)節(jié)停止或限量出貨。華東、華南等資源緊張區(qū)域車單甚至超限價銷售，另外汽柴按一定比例搭售的情況亦較為常見。

10月底，中國柴油庫存1603萬噸，較月初下跌51萬噸，國內(nèi)產(chǎn)量雖有大幅增長，但柴油需求同樣進入峰值，出口也在年內(nèi)高位，庫存繼續(xù)下降始終處于低位區(qū)間，主營穩(wěn)定自身庫存的情況下，社會面庫存進一步降低。供需利好持續(xù)支撐柴油價格，全月價格波動較小，保持在批發(fā)限價附近，月末中國柴油價格8982元/噸，較月初上漲177元/噸，漲幅基本就是批發(fā)限價的上調(diào)額度。

預(yù)計11月國內(nèi)柴油產(chǎn)量2103萬噸，環(huán)比下跌26萬噸，日均為上漲。主營單位開工率提升至78%左右，但少量產(chǎn)量轉(zhuǎn)到航煤，天數(shù)又減少一天，柴油產(chǎn)量環(huán)比下降近40萬噸。獨立煉廠產(chǎn)量提升15萬噸左右，全國范圍內(nèi)煉廠負荷均在較高位，提升2個百分點至65.5%，盛虹柴油可能正式投放市場。社會資源量因原料緊張，產(chǎn)量下跌不足10萬噸。

預(yù)計11月國內(nèi)柴油消費1910萬噸，環(huán)比下跌125萬噸。柴油消費處于年內(nèi)高峰，基建、物流需求開始發(fā)力，不過農(nóng)耕需求從高位下滑，月末北方部分企業(yè)開始停工，天數(shù)又較10月減少一天，總消費量下滑。

《2022-2027年柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告

  柴油行業(yè)研究報告主要分析了柴油行業(yè)的市場規(guī)模、柴油市場供需求狀況、柴油市場競爭狀況和柴油主要企業(yè)經(jīng)營情況、柴油市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對柴油行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研...

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