比亞迪純電動(dòng)巴士獲挪威大單 中國電動(dòng)公交車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)

• 2022年11月22日 HuangJiang來源：新浪 1328 87
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據(jù)海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國汽車出口2598.4億元，同比增長(zhǎng)67.1%，表現(xiàn)亮眼。而中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)則顯示，今年1到9月，中國汽車出口211.7萬輛，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長(zhǎng)超過1倍。目前，中國有十幾個(gè)汽車品牌登陸歐洲，眾多國內(nèi)車

電動(dòng)公交車是指以車載蓄電池或電纜等供電設(shè)備，提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公交車。

比亞迪純電動(dòng)巴士獲挪威大單

近日，比亞迪與北歐最大公交運(yùn)營(yíng)商N(yùn)obina簽訂64臺(tái)大巴訂單，這批車輛計(jì)劃于2023年第二季度交付，在挪威Nedre Glomma地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，自2015年與比亞迪建立合作關(guān)系以來，Nobina已有超300輛比亞迪電動(dòng)巴士在瑞典、挪威和芬蘭運(yùn)營(yíng)。

據(jù)海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國汽車出口2598.4億元，同比增長(zhǎng)67.1%，表現(xiàn)亮眼。而中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)則顯示，今年1到9月，中國汽車出口211.7萬輛，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長(zhǎng)超過1倍。目前，中國有十幾個(gè)汽車品牌登陸歐洲，眾多國內(nèi)車企選擇挪威作為新能源汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的“試金石”。

比亞迪身為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。相較于其他新能源車企近年來的海外布局探索，比亞迪的“出?！庇?jì)劃早就在進(jìn)行中了。早在1998年比亞迪成立了歐洲總部，開始了海外業(yè)務(wù)，為日后海外市場(chǎng)的銷售鋪平道路。2010年，比亞迪推出K9車型，成為許多國家最暢銷的電動(dòng)公交車，截至目前，比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)公交車在全球60多個(gè)國家行駛。正是長(zhǎng)達(dá)二十多年的電動(dòng)商用車的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，為比亞迪乘用車加速出海奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示：

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)11月21日發(fā)布的周報(bào)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源商用車銷量增速放緩，同比增長(zhǎng)51.1%，增速連續(xù)兩個(gè)月下降;1-10月銷量21.7萬輛，同比增長(zhǎng)60.8%。

10月，新能源商用車滲透率首次超過14%，達(dá)到14.4%，同比翻番;輕客市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)月超過微客市場(chǎng)的規(guī)模，滲透率連續(xù)5個(gè)月上升，10月超過39%;新能源重卡滲透率首次超過5%，累計(jì)同比達(dá)到202.2%。

中國電動(dòng)公交車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、工信部

客車出口各項(xiàng)排行榜單出爐。其中，宇通客車占據(jù)大中型座位客車出口第一、比亞迪是公交客車出口第一，金龍客車是客車出口總量第一!

按照中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，17家客車企業(yè)，2022年1-8月累計(jì)出口客車17382輛，同比增長(zhǎng)6.33%!

另據(jù)客車月度銷量流向出口的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年6月-8月連續(xù)3個(gè)月客車出口數(shù)據(jù)均好于2020年和2021年，市場(chǎng)回暖信號(hào)非常明顯。

以往數(shù)據(jù)顯示，客車行業(yè)出口2019年超過4萬輛，2020年出口2.8萬輛、下滑1/3，2021年出口2.9萬輛，小幅增長(zhǎng)6%。

從上半年來看，隨著部分國家或地區(qū)新冠疫情得到階段性控制、客車剛性需求釋放，海外需求快速增長(zhǎng)。今年9-12月如果保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，客車出口量有望重上3萬輛。

《2022-2027年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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