網約車新規(guī)！這些罰款下調或取消 網約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢

• 李波 2022年12月6日 來源：中研普華集團、交通運輸部網站、中研網 1403 92
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交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、市場監(jiān)管總局、國家網信辦近日公布關于修改《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的決定。新修改的暫行辦法，對未取得網絡預約出租汽車運輸證、駕駛員證從事網約車經營活動等行為的罰款數額予以下調。

交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、市場監(jiān)管總局、國家網信辦近日公布關于修改《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的決定。

新修改的暫行辦法，對未取得網絡預約出租汽車運輸證、駕駛員證從事網約車經營活動等行為的罰款數額予以下調。

未取得《網絡預約出租汽車經營許可證》的，對網約車平臺公司處以10000元以上30000元以下罰款;

未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的，對當事人處以3000元以上10000元以下罰款;

未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》的，對當事人處以200元以上2000元以下罰款。

而在原暫行辦法中，未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網約車經營活動的;偽造、變造或者使用偽造、變造、失效的《網絡預約出租汽車運輸證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》從事網約車經營活動的，處以10000元以上30000元以下罰款。

根據新修改的暫行辦法，刪除了“未按照規(guī)定攜帶《網絡預約出租汽車運輸證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》的”罰款規(guī)定。據了解，7月30日，國務院關于取消和調整一批罰款事項的決定印發(fā)實施。

決定明確取消“對未按照規(guī)定攜帶網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證行為的罰款”，下調“對未取得網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證擅自從事或者變相從事網約車經營活動等行為的罰款”數額。此次對暫行辦法進行修改，旨在落實決定要求。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國網約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示：

數據顯示，截至 2022 年 8 月 31 日，全國共有 282 家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，環(huán)比增加 3 家;各地共發(fā)放網約車駕駛員證 471.4 萬本、車輛運輸證 193.9 萬本，環(huán)比分別增長 2.5%、3.0%。

網約車監(jiān)管信息交互平臺 8 月份共收到訂單信息 7.03 億單，環(huán)比上升 1.1%。在訂單量前 10 名的網約車平臺中，訂單合規(guī)率最高的是如祺出行，最低的是花小豬出行。

在訂單量前 10 名的平臺中，按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是如祺出行、享道出行、T3 出行、攜華出行、首汽約車、萬順叫車、曹操出行、美團打車、滴滴出行、花小豬出行。

數據顯示，包括高德、美團在內的聚合平臺8月完成了1.67億單，環(huán)比上升9.1%。7月份開始，網約車聚合平臺就開始出現在此名單里，這意味著聚合平臺開始被重視起來了。

聚合模式下，平臺自身不必養(yǎng)司機和車輛，通過平臺統(tǒng)籌第三方服務商入駐，間接為消費者提供服務，即“打車平臺的平臺”。

但近年來，由于聚合打車平臺事故糾紛頻發(fā)，平臺上入駐的網約車平臺服務質量參差不齊，合規(guī)監(jiān)管難度大，且維權中責任劃分不清等問題，口碑一路滑坡。

隨著華為、騰訊兩大互聯網巨頭的入場，國內聚合打車市場進入了混戰(zhàn)期。

據了解，華為的“Petal出行”已在北京、深圳、南京、杭州等四個城市開啟了內測;騰訊在微信九宮格，將曹操出行、陽光出行、首期約車、T3出行等多個打車平臺接入，在北京、上海、杭州、重慶等地進行試水內測。

網約車進入下半場，聚合模式的市場份額正在逐步擴大。7月，網約車監(jiān)管信息交互平臺首次公布了5家聚合打車平臺的訂單數據，2022年7月，聚合打車平臺的訂單量達到了1.53億單，占全國網約車訂單總量的22%。

8月份，來自聚合平臺的訂單擴大至1.67億單，按訂單合規(guī)率由高到低的分別是攜程用車、美團打車、高德打車、滴滴出行、騰訊出行、百度打車、花小豬出行。

在行業(yè)監(jiān)管日益完善的背景下，網約車行業(yè)的競爭更趨良性，行業(yè)進入者在增多，一些原有平臺的市場占有率在收縮，由此促使整個行業(yè)加速洗牌。

有分析人士表示，中國網約車市場呈現以滴滴為核心的“一超多弱”格局，自去年7月滴滴App下架后，網約車千億級市場面臨行業(yè)洗牌，腰部玩家的競爭日益激烈，與滴滴爭奪市場份額。

汽車廠商們扶持的T3出行、曹操出行在2021年9月分別獲得50億元和38億元的巨額融資，用戶增速大幅提升。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國網約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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