全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研

• 黃文玉 2022年12月13日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1208 78
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深海采礦就是開(kāi)發(fā)利用深海底部的礦產(chǎn)資源的整個(gè)過(guò)程。近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，漸漸的對(duì)能源的需求量也加大不少，雖然有天然氣、太陽(yáng)能等的能源，但是礦產(chǎn)物作為能源消耗，依然是我國(guó)乃至世界的主流。

深海采礦行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?深海采礦就是開(kāi)發(fā)利用深海底部的礦產(chǎn)資源的整個(gè)過(guò)程。近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，漸漸的對(duì)能源的需求量也加大不少，雖然有天然氣、太陽(yáng)能等的能源，但是礦產(chǎn)物作為能源消耗，依然是我國(guó)乃至世界的主流。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

深海底蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源，目前已知具有商業(yè)開(kāi)發(fā)前景的深海礦產(chǎn)資源有多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼和多金屬硫化物。以太平洋為例，根據(jù)美國(guó)地調(diào)局的數(shù)據(jù)顯示其具有商業(yè)開(kāi)采價(jià)值的多金屬結(jié)核儲(chǔ)量多達(dá)425億噸，可經(jīng)濟(jì)回收鎳3.9億噸、鈷0.78億噸、銅3億噸、錳86億噸。而全球2020年的陸地鎳、鈷、銅、錳的儲(chǔ)量?jī)H為0.94、0.07、8.7、和13億噸，我國(guó)陸地鎳、鈷、銅、錳儲(chǔ)量分別為0.028、0.0008、0.26、0.54億噸。

海洋礦產(chǎn)資源豐富，隨著相關(guān)技術(shù)不斷發(fā)展，人類對(duì)深海礦藏的興趣越來(lái)越大。但一國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)最近警告稱，深海采礦不僅對(duì)采礦區(qū)海底環(huán)境構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)嚴(yán)重威脅礦區(qū)之上深海中層水域的生態(tài)環(huán)境

我國(guó)最新研發(fā)的這一款深海采礦船，名字叫做“鸚鵡螺新紀(jì)元”，是我國(guó)自主研發(fā)的一款深海采礦船，一經(jīng)問(wèn)世，就受到了世界各地的廣泛關(guān)注，它被人們形象的成為“海上工廠”。 包括深海礦采裝卸系統(tǒng)、智能的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，它可以下潛到水下2500多米的深海進(jìn)行作業(yè)，這個(gè)深度是世界上很多國(guó)家的深海采礦船難以到達(dá)的。

深海采礦行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

在過(guò)去10年中，各國(guó)對(duì)海底硫化物、多金屬結(jié)核以及富鈷結(jié)殼的興趣大增。負(fù)責(zé)管理國(guó)際海底區(qū)域及其資源的國(guó)際組織——國(guó)際海底管理局已經(jīng)頒發(fā)了30個(gè)勘探合同，覆蓋海域面積高達(dá)150萬(wàn)平方公里。此外，還有一些國(guó)家在自己的水域中進(jìn)行礦藏勘探。然而，大多數(shù)相關(guān)勘探的環(huán)評(píng)研究集中在采礦對(duì)海底環(huán)境的影響上，海洋深中層水域生態(tài)環(huán)境所受到的影響則被忽略了。

開(kāi)發(fā)深海采礦的意義在于，它不僅可以滿足國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)供應(yīng)安全的需求，還能促進(jìn)洋底填圖及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)海底采礦相關(guān)服務(wù)和裝備的研發(fā)，提升對(duì)深海資源的認(rèn)識(shí)，維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益。21世紀(jì)以來(lái)，世界各國(guó)對(duì)深海礦產(chǎn)資源的興趣與日俱增，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。據(jù)荷蘭資源專業(yè)中心數(shù)據(jù)，2010年美國(guó)在深海采礦方面的創(chuàng)新力排在第一位，歐洲排名第二，中國(guó)居第三位，其后依次為日本、韓國(guó)。

當(dāng)前，全球?qū)π履茉吹男枨蟪尸F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，部分國(guó)家和企業(yè)加大了深海多金屬結(jié)核采礦技術(shù)的研發(fā)力度，并積極推進(jìn)商業(yè)采礦。

在成為基建強(qiáng)國(guó)后，中國(guó)也開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)移到海上，開(kāi)發(fā)海洋已經(jīng)成為國(guó)家的重大戰(zhàn)略，為了配合這一戰(zhàn)略，中國(guó)研發(fā)出全球首艘深海挖礦船，它能夠在水下2000米的地方作業(yè)，每天的租金更是高達(dá)130萬(wàn)元，日本甚至打算出2倍的價(jià)錢收購(gòu)，但遭到國(guó)內(nèi)的拒絕，看來(lái)中國(guó)造出的深海挖礦船，作用堪比印鈔機(jī)，海上采礦船是一種安裝有采礦、選礦設(shè)備，開(kāi)采海底表層沉積礦產(chǎn)的專用船舶。

專家估計(jì)，多金屬結(jié)核的鈷含量是陸地上的六倍，鎳的含量是陸地上的三倍，而且品位要高得多。 從海底開(kāi)采這些結(jié)核理論上可能是通往電動(dòng)汽車的最干凈的道路。專家估計(jì)，多金屬結(jié)核的鈷含量是陸地上的六倍，鎳的含量是陸地上的三倍，而且品位要高得多。 從海底開(kāi)采這些結(jié)核理論上可能是通往電動(dòng)汽車的最干凈的道路。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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