工業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主體和引擎,振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)是穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的堅(jiān)實(shí)支撐。最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.8%。自5月份以來(lái),同比增速持續(xù)提升,呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),有力支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
工業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主體和引擎,振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)是穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的堅(jiān)實(shí)支撐。最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.8%。自5月份以來(lái),同比增速持續(xù)提升,呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),有力支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
5月份以來(lái),全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值累計(jì)同比增速分別為3.3%、3.4%、3.5%、3.6%、3.9%、4.0%、3.8%,呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)。
從增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)看,1—11月份,制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)9.3%,高于全社會(huì)投資4個(gè)百分點(diǎn),有力支撐了工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
從發(fā)展動(dòng)能來(lái)看,1—11月份,高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)8.0%,快于整體制造業(yè)4.2個(gè)百分點(diǎn),保持較快的發(fā)展勢(shì)頭,工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。新能源產(chǎn)品生產(chǎn)保持高速。1—11月份,新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)100.5%、44.1%。
從行業(yè)和地區(qū)來(lái)看,1—11月份,41個(gè)大類(lèi)行業(yè)中,28個(gè)行業(yè)保持增長(zhǎng),占68.3%;31個(gè)省(區(qū)、市)中,25個(gè)地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值保持增長(zhǎng),占80.6%。
簡(jiǎn)單總結(jié)為:“擴(kuò)需求、促循環(huán)、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能、穩(wěn)預(yù)期?!?/p>
工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)王文遠(yuǎn)表示,下一步將組織開(kāi)展重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,大力發(fā)展新能源汽車(chē)等科技含量高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)行業(yè)。
加快實(shí)施設(shè)備更新和重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)改造工程,擴(kuò)大制造業(yè)有效投資,著力穩(wěn)住汽車(chē)、建材等大宗消費(fèi),努力穩(wěn)定工業(yè)品出口,持續(xù)擴(kuò)大有效需求,不斷增強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能。
此外,各地還將持續(xù)落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)助企紓困政策,持續(xù)完善中小企業(yè)服務(wù)體系,促進(jìn)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。同時(shí),密切跟蹤疫情形勢(shì)變化,加強(qiáng)重點(diǎn)省份、行業(yè)、園區(qū)和企業(yè)的監(jiān)測(cè)調(diào)度,全力做好生產(chǎn)要素協(xié)調(diào)保障工作,確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
加快企業(yè)智能化升級(jí) 提升發(fā)展動(dòng)力
當(dāng)前,各地紛紛出臺(tái)政策,支持企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
在山東這家企業(yè)的中央控制室里,工作人員正在通過(guò)在線元素分析優(yōu)化配料系統(tǒng),實(shí)時(shí)在線調(diào)整水泥的配方。與以前需要工作人員每隔一小時(shí),手動(dòng)調(diào)整原料配比相比,數(shù)字化窯爐的應(yīng)用不僅讓水泥生產(chǎn)過(guò)程變得簡(jiǎn)單易操作,更讓水泥的品質(zhì)發(fā)生了天翻地覆的變化,年綜合效益還可以節(jié)約一千余萬(wàn)元。
企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,2019年,由于長(zhǎng)期依賴傳統(tǒng)的水泥窯爐進(jìn)行生產(chǎn),企業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一度達(dá)不到生態(tài)環(huán)保的要求而面臨著被關(guān)停的壓力。對(duì)于政府部門(mén)提出的窯爐數(shù)字化改造方案更是一度存在著質(zhì)疑和信心不足的情況。在了解到企業(yè)顧慮后,當(dāng)?shù)卣块T(mén)多次來(lái)到企業(yè)實(shí)地調(diào)研。
在山東淄博,像這樣的企業(yè)有1500多家。為了破解企業(yè)“不想改、不敢改、不會(huì)改”的共性難題,2022年5月,淄博制定出臺(tái)了《2022年淄博市窯爐數(shù)字化提升行動(dòng)計(jì)劃》,組合運(yùn)用設(shè)備購(gòu)置補(bǔ)助、“技改專項(xiàng)貸”和綠色工廠等各項(xiàng)扶持政策,全力支持窯爐改造建設(shè)。一次性給予企業(yè)五十萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),還邀請(qǐng)一些國(guó)內(nèi)知名的數(shù)字化服務(wù)商和互聯(lián)網(wǎng)專家到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)解決技術(shù)難題。
今年以來(lái),淄博市已經(jīng)舉辦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)對(duì)接活動(dòng)202場(chǎng),對(duì)接服務(wù)企業(yè)1898家。在政策的加持下,越來(lái)越多的企業(yè)加入數(shù)字化改造的行列。
在位于昆山的三一重機(jī)廠區(qū)內(nèi),經(jīng)過(guò)數(shù)字化改造的全新小型挖掘機(jī)產(chǎn)線,不僅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,還讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性在疫情期間得以持續(xù)。
今年以來(lái),三一重機(jī)的300多條產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)率始終保持在98%以上。同時(shí),通過(guò)全流程的智能化配套,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上、下游客戶協(xié)同共進(jìn)。目前,僅在江蘇區(qū)域,就有206家企業(yè)受益。
據(jù)了解,當(dāng)前,江蘇正聚焦16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群和30條優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈行動(dòng)計(jì)劃,提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)力,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。將進(jìn)一步培育更多智能制造示范工廠、示范車(chē)間和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠,力爭(zhēng)用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全省5萬(wàn)多家規(guī)上工業(yè)企業(yè)全覆蓋。
聚焦新能源領(lǐng)域 持續(xù)壯大新動(dòng)能
數(shù)據(jù)顯示,今年1—11月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈上、下游均保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為穩(wěn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要力量。
在浙江,臨近年底,杭州、寧波、嘉興等地的新能源汽車(chē)生產(chǎn)線上依然馬不停蹄趕訂單。今年1—11月浙江全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)53.46萬(wàn)輛,占全國(guó)比重達(dá)8.6%。新能源汽車(chē)產(chǎn)量屢創(chuàng)新高的同時(shí),各大汽車(chē)廠商還紛紛加大投資研發(fā)力度,尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
除了整車(chē),新能源產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)也在蓬勃生長(zhǎng),重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目加快建成落地。2022年,浙江累計(jì)投資2560億元,實(shí)施了88項(xiàng)汽車(chē)重大制造業(yè)在建項(xiàng)目,聚焦動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、底盤(pán)系統(tǒng)等零部件重要領(lǐng)域。
在溫州市龍灣區(qū),浙江最大的一家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)完成全部投產(chǎn)。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,將會(huì)不斷加大研發(fā)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上突出重圍。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
今年1—11月份,這家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)115億元,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值將超過(guò)130億元。隨著國(guó)內(nèi)疫情管控政策不斷優(yōu)化,企業(yè)積極“走出去”,已將目光放在全球市場(chǎng)。
為扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,浙江多地加大創(chuàng)新扶持,統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)集群。在溫州,近日頂格密集出臺(tái)了一攬子政策,以最大力度集聚新能源優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地。
溫州市經(jīng)信局副局長(zhǎng)趙斌表示,當(dāng)?shù)貙⑦M(jìn)一步加大為企業(yè)服務(wù)力度、在企業(yè)用工、增資擴(kuò)產(chǎn)和監(jiān)測(cè)方面特別加大力度,以超前謀劃、超常規(guī)力度推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)“一季度開(kāi)門(mén)紅”工作。
新能源汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
目前,新能源車(chē)成為今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)為數(shù)不多的亮點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將毫無(wú)懸念突破600萬(wàn)輛大關(guān)。
伴隨新能源車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展,我國(guó)新能源車(chē)保有量也悄然上升至1400萬(wàn)輛左右。當(dāng)新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,關(guān)系消費(fèi)者用車(chē)感受的車(chē)輛全生命周期服務(wù)體系建設(shè)被提上日程。
新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)是新能源汽車(chē)的保有量,截至2021年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。
到了2022年6月底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛,半年時(shí)間,增加了217萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)數(shù)量占汽車(chē)總量的3.23%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的80.93%。
伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善,以及新能源汽車(chē)保有量的迅速增加,汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)前景十分看好,我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。
截至2022年6月底,新能源汽車(chē)后市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展,汽車(chē)保有量的不斷提高,與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng),也隨著享受到了發(fā)展的紅利。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,新能源汽車(chē)后市場(chǎng)也存在售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足的問(wèn)題。我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量也超過(guò)1000萬(wàn)輛,但在滲透率較高的城市,特別是在一線城市或限行、限號(hào)城市,新能源汽車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)的密度相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)而言還存在巨大差距。
新能源汽車(chē)服務(wù)趨勢(shì)不可擋。誰(shuí)能率先發(fā)力、布局新能源汽車(chē)后市場(chǎng),誰(shuí)就能趁著市場(chǎng)風(fēng)口揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,帶動(dòng)了新能源網(wǎng)約車(chē)的向上發(fā)展。
據(jù)預(yù)測(cè),2022年底,全國(guó)新能源網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。中汽協(xié)預(yù)計(jì),2023年乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量將達(dá)2380萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3%。其中,新能源汽車(chē)將達(dá)900萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。
欲了解更多關(guān)于新能源汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō),汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中,圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...
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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
數(shù)字化轉(zhuǎn)型行業(yè)市場(chǎng)分析截至2021年末,全國(guó)中小微企業(yè)數(shù)量達(dá)4800萬(wàn)戶,比2012年末增長(zhǎng)2.7倍;我國(guó)每千人企業(yè)數(shù)量為34....
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