2023報(bào)廢汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)查 未來報(bào)廢汽車市場(chǎng)潛力及投資前景分析

• 劉明月 2023年2月15日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 203 5
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報(bào)廢汽車行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?我國(guó)報(bào)廢汽車回收量為206.6萬輛。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解量近250萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)20.7%，近五年來復(fù)合增長(zhǎng)率為9.4%，保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。商務(wù)部審議通過《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》

報(bào)廢汽車行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?我國(guó)報(bào)廢汽車回收量為206.6萬輛。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解量近250萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)20.7%，近五年來復(fù)合增長(zhǎng)率為9.4%，保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。商務(wù)部審議通過《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》，鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)市場(chǎng)化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，推動(dòng)完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，提高回收利用效率和服務(wù)水平。

此外，在應(yīng)報(bào)廢的車輛中，通過正規(guī)渠道回收的比例僅為30%左右，其他近70%的應(yīng)報(bào)廢汽車流入進(jìn)入了非法拆解渠道或者流向周邊縣市或者農(nóng)村地區(qū)繼續(xù)使用。這不僅對(duì)正規(guī)的回收拆解企業(yè)造成沖擊，擾亂回收拆解的正常秩序，導(dǎo)致我國(guó)有回收拆解資質(zhì)企業(yè)的730多家長(zhǎng)期處于吃不飽狀態(tài)，更重要的是給道路交通安全、環(huán)境保護(hù)和資源利用帶來了嚴(yán)重隱患。

2023報(bào)廢汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)查 未來報(bào)廢汽車市場(chǎng)潛力及投資前景分析

近年來，國(guó)家層面出臺(tái)了一系列汽車報(bào)廢回收政策及再生資源政策，隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院715號(hào)令)自2019年6月1日起施行，標(biāo)志著已實(shí)施近20年的307號(hào)令正式退出歷史舞臺(tái)，在報(bào)廢汽車回收行業(yè)內(nèi)具有里程碑式的意義。報(bào)廢汽車的材料構(gòu)成中，廢鋼鐵占69%、廢塑料占6%、廢有色金屬占5%、廢橡膠占5%、廢玻璃占4%，其他各種材料占比約為11%。綜合考慮轎車、卡車和客車等不同車型，假設(shè)報(bào)廢車平均重量1.5噸，理論上1000萬輛報(bào)廢汽車可以回收廢鋼1035萬噸、廢有色金屬75萬噸、廢塑料90萬噸、廢橡膠75萬噸、廢玻璃60萬噸。

我國(guó)每輛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收金額達(dá)6397元，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收總額達(dá)146.8億元，同比增長(zhǎng)22.8%。預(yù)計(jì)2021年我國(guó)每輛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收金額達(dá)6644元，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收總額可達(dá)195.2億元。

近幾年，我國(guó)我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)數(shù)量逐年遞增。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)共755家，2020年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)共768家，同比增長(zhǎng)1.72%;截止至2021年2月，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)共771家。

近十年來，報(bào)廢汽車回收拆解量占注銷量的比率也由17.1% 提升至47.8%，反映行業(yè)規(guī)范程度持續(xù)提升。受疫情影響，汽車整體注銷量降低，回收拆解率更是高達(dá)63.8%。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.95億輛，其中汽車3.02億輛。與此同時(shí)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在不斷增加。

截至目前，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.08億輛，其中汽車3.12億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.94億人，其中汽車駕駛?cè)?.56億人。2022年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1657萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?103萬人。 截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

上半年新注冊(cè)登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。 截至6月底，全國(guó)有81個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個(gè)城市，37個(gè)城市超過200萬輛，20個(gè)城市超過300萬輛。

截至2022年上半年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.08億輛，其中汽車3.12億輛;全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，占汽車總量的3.23%。2022年1-6月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比下降3.7%和6.6%，降幅比1-5月收窄了5.9個(gè)百分點(diǎn)和5.6個(gè)百分點(diǎn)。

全國(guó)有79個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加9個(gè)城市，35個(gè)城市超200萬輛，20個(gè)城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安超過400萬輛，武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、寧波、佛山、石家莊、臨沂、濟(jì)南、長(zhǎng)沙等13個(gè)城市超過300萬輛。

中國(guó)汽車保有量長(zhǎng)期占據(jù)機(jī)動(dòng)車保有量六成以上的比例，尤其自2017年起達(dá)到七成以上的比例，并且該比例保持逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2021年中國(guó)汽車保有量占機(jī)動(dòng)車保有量的76.5%，較2015年的61.6%增長(zhǎng)了14.8%。

目前拆解企業(yè)處理規(guī)模仍普遍偏小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，參與者仍持續(xù)增加，報(bào)廢汽車行業(yè)有望加速洗牌。盡管我國(guó)的報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，但受限于資 金、技術(shù)、設(shè)備、場(chǎng)地等條件，行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)的回收規(guī)模較低，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出 "小而散"的市場(chǎng)格局。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨于成熟,汽車保有量迅速上升。老舊機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報(bào)廢,成為推動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的雙重任務(wù)。近年來中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用法規(guī)政策步入快車道。

我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量近兩年持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但實(shí)際上，我國(guó)汽車報(bào)廢的高潮尚未到來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)汽車報(bào)廢拆解率仍然較低，報(bào)廢率平均僅為保有量的3%至4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%至7%報(bào)廢率;我國(guó)的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%至6%的水平。

中研研究院出版的報(bào)廢汽車行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：2022-2026年報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)預(yù)測(cè)

圖表：2022-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車行業(yè)供給預(yù)測(cè)

圖表：2022-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車行業(yè)需求預(yù)測(cè)

圖表：2022-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)

報(bào)廢汽車行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解報(bào)廢汽車行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，報(bào)廢汽車行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。

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