中國新能源電池行業(yè)市場規(guī)模 新能源電池行業(yè)發(fā)展趨勢預測

• 周迅 2023年2月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 534 29
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國家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，提出加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，新能源電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年，動力電池行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)超過了1000億瓦時，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、

在碳達峰、碳中和的大背景下，發(fā)展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環(huán)境問題的日益突出，環(huán)保節(jié)能相關新能源電池行業(yè)得到各國重視，發(fā)展綠色能源在全球范圍內(nèi)已達成共識。

中國新能源電池行業(yè)市場規(guī)模 新能源電池行業(yè)發(fā)展趨勢預測

國家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，提出加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，新能源電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年，動力電池行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)超過了1000億瓦時，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。在政策的推動下，我國新能源汽車電池行業(yè)得到了良好的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國新能源電池行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示：

從新能源電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上看，動力電池材料的上游是包括鋰在內(nèi)的電池原料的開采、清洗等環(huán)節(jié)，下游是組成新能源汽車電池零部件的重要組件制造環(huán)節(jié)。新能源電池行業(yè)在新能源汽車整車成本中占比接近40%，是新能源汽車成本占比最大的部分。因此，可以說，動力電池是新能源車發(fā)展的基石。近幾年行業(yè)的重要變革和突破，也都是集中在電池領域。

關于新能源汽車的預計2021年全球新能源車的銷售量將達到435萬輛，年增長率49%。新能源電池行業(yè)專業(yè)分析得出，電動汽車在全球范圍內(nèi)的銷量將會在12年內(nèi)(2033年)超過燃油汽車，并且到2045年，非電動汽車的銷量將驟降至全球汽車市場的1%以下。顯而易見，新能源汽車電池的需求將不斷提高，如果能將新能源汽車電池回收利用，這也將給新能源電池行業(yè)減少一定數(shù)額的成本。

新能源電池行業(yè)還可以節(jié)省70%的能源消耗，減少70%的二氧化碳排放，短時間之內(nèi)解決供需問題，抑制原材料快速上漲，并有助于降低我國對電池鈷、鎳、銅等金屬對外的依賴程度。同時還預計，我國2022年廢舊動力電池的市場份額或超過300億元。

自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標下，新能源開發(fā)前景十分可觀。

正極材料是鋰離子電池“四大主材”之一，在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上比例，其性能直接影響著鋰電池的能量密度、功率密度、產(chǎn)品一致性、安全性等核心指標。新能源電池行業(yè)還可以節(jié)省70%的能源消耗，減少70%的二氧化碳排放，短時間之內(nèi)解決供需問題，抑制原材料快速上漲，并有助于降低我國對電池鈷、鎳、銅等金屬對外的依賴程度。同時還預計，我國2022年廢舊動力電池的市場份額或超過300億元。新能源電池行業(yè)在新能源汽車整車成本中占比接近40%，是新能源汽車成本占比最大的部分。因此，可以說，動力電池是新能源車發(fā)展的基石。近幾年行業(yè)的重要變革和突破，也都是集中在電池領域。

工業(yè)和信息化部公布了45個國家先進制造業(yè)集群名單，其中，福建省寧德市動力電池集群入選。經(jīng)過10多年發(fā)展，寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從點到面”的拓展，生產(chǎn)基地項目從東僑一個點建設布局擴展到沿海的蕉城、福鼎等地。目前寧德全市在建和建成投產(chǎn)電池總產(chǎn)能合計超330GWh，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。

寧德的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)可以說是“無中生有”的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展壯大與寧德新能源科技和寧德時代密不可分。近年來，寧德市修訂完善促進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的七條措施，在“龍頭”企業(yè)帶動下，圍繞延鏈補鏈強鏈，累計引進80多個產(chǎn)業(yè)鏈項目落地建設，涵蓋“材料—工藝—設備—電芯—模組—電池包—電池管理系統(tǒng)(BMS)—電池回收拆解—材料循環(huán)再生”全產(chǎn)業(yè)鏈技術布局，覆蓋正極、負極、隔膜、電解液等關鍵材料和電池構件、機械設備、包材等配套項目，打通了研發(fā)、制造、服務等環(huán)節(jié)。

電池作為新能源汽車的“心臟”，當前電池在新能源乘用整車成本中占比40%以上。展望未來，隨著新能源乘用車市場滲透率逐步提升，電池裝機規(guī)模增勢顯著，未來將持續(xù)爆發(fā)式增長。

本報告對我國新能源電池行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外新能源電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了新能源電池行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

報告對于新能源電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國新能源電池行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源電池行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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  2022-2027年中國新能源電池行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

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