新能源汽車產業(yè)發(fā)展 預測2023年新能源汽車總銷量分析?

• 曾燕 2023年3月5日 來源：互聯(lián)網 799 48
• 繁體

政府工作報告提到，針對有效需求不足的突出矛盾，多措并舉擴投資促消費穩(wěn)外貿。發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式，采取減免車輛購置稅等措施促進汽車消費，新能源汽車銷量增長93.4%，開展綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)，社會消費品零售總額保持基本穩(wěn)定。

政府工作報告提到，針對有效需求不足的突出矛盾，多措并舉擴投資促消費穩(wěn)外貿。去年終端消費直接受到沖擊，投資也受到影響。提前實施部分“十四五”規(guī)劃重大工程項目，加快地方政府專項債券發(fā)行使用，依法盤活用好專項債務結存限額，分兩期投放政策性開發(fā)性金融工具7400億元，為重大項目建設補充資本金。

運用專項再貸款、財政貼息等政策，支持重點領域設備更新改造。采取聯(lián)合辦公、地方承諾等辦法，提高項目審批效率。全年基礎設施、制造業(yè)投資分別增長9.4%、9.1%，帶動固定資產投資增長5.1%，一定程度彌補了消費收縮缺口。發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式，采取減免車輛購置稅等措施促進汽車消費，新能源汽車銷量增長93.4%，開展綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)，社會消費品零售總額保持基本穩(wěn)定。

出臺金融支持措施，支持剛性和改善性住房需求，扎實推進保交樓穩(wěn)民生工作。幫助外貿企業(yè)解決原材料、用工、物流等難題，提升港口集疏運效率，及時回應和解決外資企業(yè)關切，貨物進出口好于預期，實際使用外資穩(wěn)定增長。

新能源汽車產業(yè)發(fā)展?預測2023年新能源汽車總銷量分析

據(jù)中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

3月4日下午，全國政協(xié)十四屆一次會議首場“委員通道”在人民大會堂舉行，多位全國政協(xié)委員接受了媒體記者的集體采訪。全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福在首場“委員通道”集體采訪活動上表示，中國是世界上最大的新能源汽車生產國、消費國，也是世界上規(guī)模最大、出口量最大的汽車出口國。中國去年出口新能源汽車67.9萬輛，同比增長120%，已連續(xù)8年新能源汽車的產銷量全世界第一。李書福指出，中國新能源汽車工業(yè)發(fā)展具有以下幾個特點：一是戰(zhàn)略清晰、方向明確、目標具體;二是執(zhí)行、推廣、實施嚴格有序，管理很好;三是始終圍繞著綠色環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的生態(tài)鏈進行體系性建設。

在鋰離子電池的回收再利用方面，李書福表示，中國當前鋰離子電池的回收再利用水平很高，鎳和鋰的回收率超過95%，中國新能源汽車非常綠色環(huán)保。李書福強調，中國新能源汽車規(guī)模擴大，技術和質量提高，成本也在下降，用戶消費體驗會越來越好?，F(xiàn)在中國每年投放在市場的新能源汽車產品很多，每年都會出現(xiàn)一些“爆款”產品。

工業(yè)和信息化部等8部門近日聯(lián)合印發(fā)《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，專家表示，此舉將進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，推動產業(yè)高質量發(fā)展。

“開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、推動提升車輛電動化水平，可以有效促進節(jié)能減排，帶動基礎設施建設?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，此舉還將促進新技術、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應用，鞏固和擴大我國新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。

近年來，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效。去年，銷量達到688.7萬輛，連續(xù)8年居全球第一，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標?！拔覈履茉雌嚢l(fā)展取得了巨大成就，掌握了電池、電機、電控等核心技術，預計今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長態(tài)勢?！惫貏傉f。下一步，工信部將建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，統(tǒng)籌推動產業(yè)發(fā)展全局性工作。加強新階段重大問題系統(tǒng)研究，加強國際資源開發(fā)合作，積極開展整車、零部件、基礎元器件、關鍵材料等產業(yè)鏈上下游的交流合作，多措并舉做好關鍵原材料保供穩(wěn)價工作。企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。郭守剛表示，要發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等技術攻關和產業(yè)化，推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展。

3月5日，十四屆全國人大一次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作政府工作報告。其中指出， 推動產業(yè)向中高端邁進。嚴格執(zhí)行環(huán)保、質量、安全等法規(guī)標準，淘汰落后產能。開展重點產業(yè)強鏈補鏈行動。啟動一批產業(yè)基礎再造工程。鼓勵企業(yè)加快設備更新和技術改造，將固定資產加速折舊優(yōu)惠政策擴大至全部制造業(yè)。推動高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、光伏、風電等新興產業(yè)加快發(fā)展。

持續(xù)推進網絡提速降費，發(fā)展"互聯(lián)網+"。移動互聯(lián)網用戶數(shù)增加到14.5億戶。支持工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展，有力促進了制造業(yè)數(shù)字化智能化。專精特新中小企業(yè)達7萬多家。促進平臺經濟健康持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮其帶動就業(yè)創(chuàng)業(yè)、拓展消費市場、創(chuàng)新生產模式等作用。發(fā)展研發(fā)設計、現(xiàn)代物流、檢驗檢測認證等生產性服務業(yè)。加強全面質量管理和質量基礎設施建設。中國制造的品質和競爭力不斷提升。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2023年我國新能源汽車總銷量為900萬輛，同比增長35%，新能源汽車滲透率也將達到35%左右。目前，隨著新能源車補貼離場、疊加特斯拉降價帶來的“鯰魚效應”，國內新能源汽車行業(yè)市場格局或將迎來加速“洗牌”期。 所以，擴產能、增銷量仍是2023年新能源車市場的“主旋律”，現(xiàn)在說我國新能源汽車產能過剩還為時尚早。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國新能源汽車行業(yè)的供需狀況、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。新能源汽車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，新能源汽車報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、新能源汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源汽車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的新能源汽車行業(yè)全景圖。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡