中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)海外訂單超百臺(tái) 2023盾構(gòu)機(jī)行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)局面

• 黃江 2023年3月13日 來源：新浪 1331 87
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中鐵工業(yè)旗下重要子公司中鐵裝備研制的“中鐵1207號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在浙江平湖總裝基地順利通過客戶驗(yàn)收，即將運(yùn)往巴西圣保羅地鐵2號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，這是中鐵工業(yè)出口南美市場(chǎng)的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)，也是迄今為止中國(guó)出口至南美市場(chǎng)的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。

中鐵工業(yè)在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，目前，盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品已累計(jì)實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)品訂單超過百臺(tái)。2022年，公司盾構(gòu)機(jī)/TBM 產(chǎn)品新進(jìn)入菲律賓、俄羅斯、巴西三個(gè)國(guó)家市場(chǎng)，已累計(jì)出口至德國(guó)、法國(guó)、意大利、新加坡、韓國(guó)等 30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了歐洲、美洲、亞洲、非洲、大洋洲等五大洲全覆蓋，海外市場(chǎng)占有率超過四分之一。公司已經(jīng)是中國(guó)出口海外盾構(gòu)機(jī)/TBM 數(shù)量最多、市場(chǎng)占有率最高、品牌知名度最強(qiáng)的企業(yè)。

中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)海外訂單超百臺(tái)

今年以來，中鐵工業(yè)有關(guān)盾構(gòu)機(jī)的捷報(bào)頻傳。如今年1月，中鐵工業(yè)旗下重要子公司中鐵裝備研制的“中鐵1207號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在浙江平湖總裝基地順利通過客戶驗(yàn)收，即將運(yùn)往巴西圣保羅地鐵2號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，這是中鐵工業(yè)出口南美市場(chǎng)的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)，也是迄今為止中國(guó)出口至南美市場(chǎng)的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。

二級(jí)市場(chǎng)上，中鐵工業(yè)也受到了資金關(guān)注，股價(jià)走出上升K線。年初，公司股價(jià)為7.63元/股，3月7日盤中達(dá)到9.87元/股，3月9日收盤價(jià)為9.35元/股，較年初上漲22.54%，期間最大漲幅約30%。

中鐵工業(yè)方面回應(yīng)稱，公司是中國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的開拓者和領(lǐng)軍者，推動(dòng)了中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的自主化和智能化步伐，是業(yè)內(nèi)“最懂施工的裝備制造商”和“最會(huì)制造的綜合服務(wù)商”。公司積極開拓盾構(gòu)機(jī)/TBM 新的應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用領(lǐng)域。在抽水蓄能領(lǐng)域，公司研制出一系列應(yīng)用于該領(lǐng)域的 TBM 產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn) TBM 在抽水蓄能行業(yè)應(yīng)用的空白，已覆蓋抽水蓄能電站的排水廊道、自流排水洞、交通洞及通風(fēng)安全洞、排風(fēng)豎井、引水斜井等全部應(yīng)用領(lǐng)域，并在國(guó)內(nèi)近 20 個(gè)項(xiàng)目成功應(yīng)用;2022 年公司中標(biāo)了廣西、浙江、福建、河北等地的抽水蓄能電站 TBM 訂單，在該領(lǐng)域持續(xù)保持了 80%的市場(chǎng)占有率。

研發(fā)投入連續(xù)四年超10億

中鐵工業(yè)原本是盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的追趕者，如今變成了領(lǐng)航者，一個(gè)至關(guān)重要的因素，就是自主研發(fā)。

中鐵工業(yè)稱，公司盾構(gòu)機(jī)/TBM業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)為技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司負(fù)責(zé)研發(fā)制造盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)品的子公司中鐵裝備脫胎于施工企業(yè)，在長(zhǎng)期的隧道施工實(shí)踐中，設(shè)計(jì)制造的設(shè)備與地質(zhì)高度適應(yīng)和匹配，可以針對(duì)不同地層提供集合最前沿高精尖科學(xué)技術(shù)的專業(yè)隧道掘進(jìn)設(shè)備。受益于公司在施工使用過程中大量的數(shù)據(jù)收集和不斷改進(jìn)，盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)品在適用性、匹配性、配套服務(wù)方面，以及整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，設(shè)備更新?lián)Q代技術(shù)已走在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前。

在研發(fā)投入方面，2019年至2021年，公司的投入分別為10.20億元、12.14億元、15.17億元，逐年增長(zhǎng)。2022年前三季度，公司的研發(fā)投入為10.10億元，同比增加1.60億元，增長(zhǎng)幅度為18.82%。近四年，公司年度研發(fā)投入將均超過10億元。

在盾構(gòu)機(jī)研發(fā)方面，中鐵工業(yè)司攻克了全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)世界級(jí)技術(shù)難題，研制出世界首臺(tái)全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)“中鐵 599 號(hào)”，應(yīng)用于浙江寧海抽水蓄能電站，首次實(shí)現(xiàn)井下無人掘進(jìn)，在豎井掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。公司研制的直徑 9.84 米的世界引調(diào)水工程硬巖掘進(jìn)機(jī)“弘毅號(hào)”多項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工工藝均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。公司研制出國(guó)產(chǎn)超大直徑泥水氣平衡盾構(gòu)機(jī)“東湖號(hào)”，應(yīng)用于武漢兩湖隧道工程，攻克了大斷面小曲線、長(zhǎng)距離復(fù)雜地層施工等多重難題。

在財(cái)報(bào)中，中鐵工業(yè)表示，公司是全球銷量最大的盾構(gòu)機(jī)/TBM 研發(fā)制造商、全球最大的道岔和橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造商、國(guó)內(nèi)最大的鐵路專用施工設(shè)備制造商，也是中國(guó)鐵路基建裝備領(lǐng)域產(chǎn)品最全，A 股主板市場(chǎng)上唯一主營(yíng)軌道交通及地下掘進(jìn)高端裝備的工業(yè)企業(yè)，在科技創(chuàng)新、核心技術(shù)、生產(chǎn)制造、智能制造及數(shù)字化、品牌等方面優(yōu)勢(shì)突出。公司四項(xiàng)主營(yíng)產(chǎn)品—全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、道岔、橋梁用鋼鐵結(jié)構(gòu)均通過工信部制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)認(rèn)定。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

近幾年，我國(guó)工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下行，出口市場(chǎng)卻十分火爆。那么，二手機(jī)、配件等能否搭乘新機(jī)出口的春風(fēng)，復(fù)制“2006年左右國(guó)外二手設(shè)備的大規(guī)模進(jìn)口”的道路，在海外市場(chǎng)也迎來一波大規(guī)模增長(zhǎng)呢?

自2021年下半年以來，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開始進(jìn)入下行周期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量急轉(zhuǎn)直下。與此同時(shí)，出口市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)，展現(xiàn)了較強(qiáng)的韌性。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整理：2022年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為470.33億美元，同比增長(zhǎng)24.6%。其中出口金額443.02億美元，同比增長(zhǎng)30.2%。全年出口是在2021年創(chuàng)紀(jì)錄的340億美元基礎(chǔ)上，再次創(chuàng)新記錄，達(dá)到443.02億美元。

國(guó)內(nèi)如三一重工、中聯(lián)重科等幾家大型工程機(jī)械制造商近年來均在自主生產(chǎn)、滿足國(guó)內(nèi)需求的前提下，大規(guī)模拓展海外市場(chǎng)。

特別是去年受到疫情、基建項(xiàng)目停工等多重因素影響，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械需求量大幅縮水，徐工、三一等設(shè)備制造商不得不加速布局海外市場(chǎng)，出口規(guī)模已有反超國(guó)內(nèi)趨勢(shì)。

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年挖掘機(jī)海外累計(jì)銷售109457臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.96%，極大對(duì)沖了內(nèi)銷的下滑態(tài)勢(shì)。

以金額計(jì)，2022年中國(guó)工程機(jī)械出口金額突破400億美元達(dá)到443.02億美元，同比增長(zhǎng)30.2%。

其中，12月單月挖掘機(jī)出口10718臺(tái)，占總銷量的比重達(dá)到63.54%，且這一比重還在增長(zhǎng)。

2023年1月，中國(guó)企業(yè)銷售各類挖掘機(jī)10443臺(tái)，其中出口7006臺(tái)，占比已達(dá)七成。

同時(shí)，中國(guó)企業(yè)銷售各類裝載機(jī)6347臺(tái)，同比下降16.5%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量2430臺(tái)，同比下降41%;出口銷量3917臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.5%，占比亦高達(dá)61.7%。

CME(工程機(jī)械雜志)預(yù)估，2023年2月國(guó)內(nèi)企業(yè)的挖掘機(jī)總銷量將達(dá)到22000臺(tái)左右，同比下降10%左右;但在海外市場(chǎng)，出口預(yù)估銷量10000臺(tái)，仍將保持35%左右增速。

在業(yè)內(nèi)看來，“一帶一路”為中國(guó)工程機(jī)械搭建了重要平臺(tái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的海外核心布局區(qū)域正是沿線國(guó)家與地區(qū)。

自2013年至2022年12月，中國(guó)已與150個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。

特別是近年來印度、印尼等發(fā)展中國(guó)家城市化步伐加快，礦山開采需求劇增，在“一帶一路”政策推動(dòng)下，中國(guó)工程機(jī)械天然占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

如三一、徐工等制造商，在“一帶一路”沿線絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，分別在挖掘機(jī)、起重機(jī)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率排在第一位，影響力逐漸超過卡特彼勒、小松等國(guó)際巨頭。

《2022-2027年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  盾構(gòu)機(jī)研究報(bào)告對(duì)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的盾構(gòu)機(jī)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別...

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