智慧鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 智慧鐵路產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

• 周迅 2023年3月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 845 52
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智慧鐵路產(chǎn)業(yè)鏈在新基建浪潮下,推動公共交通智能化,促進智慧交通體系全面升級已然是城市發(fā)展的必修功課。在新一輪的軌道交通智能化建設(shè)中,歷經(jīng)40多年行業(yè)積淀經(jīng)驗的ATEN,擁有近600項專利技術(shù)及超過1800種產(chǎn)品,引領(lǐng)交通、政企、能源、金融等多個行業(yè)IT與音視頻融合技術(shù)趨

“智慧鐵路”就是要利用其更透徹的感知和度量、互聯(lián)互通和更深入的智能化 三大特點,實現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡(luò)化,進而在整個鐵路系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間 實現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享。

智慧鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 智慧鐵路產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

智慧鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智能系統(tǒng)的整合集成運用，在提高速度的同時保證了新交通工具的安全性。這個系統(tǒng)包括全球定位系統(tǒng)、天氣預(yù)報系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)、實時路人信息、交通運輸管理系統(tǒng)、交通信號系統(tǒng)等集成架構(gòu)的新型網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年智慧鐵路產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

智慧鐵路利用現(xiàn)代科技手段，實現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡(luò)化，進而在整個鐵路系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間實現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享。幫助鐵路公司收集信息，更好地監(jiān)控運營;更廣泛的信息交互幫助鐵路公司更好更快的決策;安全、可靠的提升鐵路效率，應(yīng)對鐵路安全威脅，提升乘客體驗感和乘客滿意度。

智能鐵路是廣泛應(yīng)用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人、下一代通信、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、BIM等新技術(shù)，通過對鐵路移動裝備、固定基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)內(nèi)外部環(huán)境信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、主動學(xué)習(xí)和科學(xué)決策，高效綜合利用鐵路所有移動、固定、空間、時間和人力等資源，實現(xiàn)鐵路建設(shè)、運輸全過程、全生命周期的高度信息化、自動化、智能化，打造更加安全可靠、更加經(jīng)濟高效、更加溫馨舒適、更加方便快捷、更加節(jié)能環(huán)保的新一代鐵路運輸系統(tǒng)。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，智能鐵路是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從整體上來看，由智能感知層、智能傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、智能決策層、智能應(yīng)用層等組成。

我國共有智慧鐵路代理相關(guān)企業(yè)2.7萬家，廣東、北京兩地區(qū)分別以5900余家、4700余家企業(yè)排名前二，遠遠高于其他地區(qū)。近十年來，相關(guān)企業(yè)年注冊量總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢達到3057家的峰值，智慧鐵路共新注冊企業(yè)1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊量最多，為541家，四季度新增424家。

智慧鐵路利用現(xiàn)代科技手段，實現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡(luò)化，進而在整個鐵路系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間實現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享。幫助鐵路公司收集信息，更好地監(jiān)控運營;更廣泛的信息交互幫助鐵路公司更好更快的決策;安全、可靠的提升鐵路效率，應(yīng)對鐵路安全威脅，提升乘客體驗感和乘客滿意度。

從智慧鐵路產(chǎn)業(yè)鏈來看，智能鐵路是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從整體上來看，由智能感知層、智能傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、智能決策層、智能應(yīng)用層等組成。

智慧鐵路產(chǎn)業(yè)鏈在新基建浪潮下,推動公共交通智能化,促進智慧交通體系全面升級已然是城市發(fā)展的必修功課。在新一輪的軌道交通智能化建設(shè)中,歷經(jīng)40多年行業(yè)積淀經(jīng)驗的ATEN,擁有近600項專利技術(shù)及超過1800種產(chǎn)品,引領(lǐng)交通、政企、能源、金融等多個行業(yè)IT與音視頻融合技術(shù)趨勢。

中國高鐵運營里程，突破4萬公里，從0到40000，實現(xiàn)了從無到有，從追趕到并跑，再到領(lǐng)跑的歷史性變化，中國高鐵發(fā)展速度之快、質(zhì)量之高，令全世界驚嘆。中國高鐵跑出人民群眾的幸福感，也跑出了中國人的民族自豪感。從14年前短短的120公里，到2021年底中國高鐵運營里程突破4萬公里，中國高鐵實現(xiàn)了從“一無所有”到今天的“洪荒之力”，從時速35公里到350公里。從無到有從追趕到并跑，再到領(lǐng)跑的歷史性變化，運營里程世界最長，商業(yè)運營速度世界最快，運營網(wǎng)絡(luò)通達水平世界最高，不斷刷新的中國速度，創(chuàng)造出一幅“縱橫四?！本浪{圖，令全世界驚嘆是當之無愧的“國家名片”。

高鐵崛起成為“中國制造”轉(zhuǎn)型升級的一大亮點，對產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、發(fā)展提質(zhì)增效多有助力。在960萬平方公里的祖國大地上，寄托著我們同一個希望，同一個夢想，齊心協(xié)力為實現(xiàn)“中國夢”不斷貢獻鐵路智慧和力量。《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》指出，到2035年，全國鐵路網(wǎng)將達到20萬公里左右，其中高鐵將達到7萬公里左右。

由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及智慧鐵路專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

本報告對我國智慧鐵路的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對智慧鐵路業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)智慧鐵路行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對智慧鐵路行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。最后提出研究者對智慧鐵路行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年智慧鐵路產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年智慧鐵路產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  中研普華通過對智慧鐵路行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析智慧鐵路行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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