基于智慧云平臺的換、儲、充、梯次利用一體化智慧換電站

• 都泊言 2023年3月28日 來源：中研網 1484 98
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充換電站綜合介紹——充電類型及模式(換、儲、充一體，構建城市綠色智慧能源網絡)1、公交車系統(tǒng)換電2020-2022年全國公交車換電市場規(guī)模分別為5.12億;6.45億;7.33億。2、補能服務——乘用車充換電站中國乘用車充換電站市場規(guī)模正在快速增長。預計到2025年，該市場的1

一、行業(yè)分析

綜合介紹——充電類型及模式(換、儲、充一體，構建城市綠色智慧能源網絡)

1、公交車系統(tǒng)換電

2020-2022年全國公交車換電市場規(guī)模分別為5.12億;6.45億;7.33億。

2、補能服務——乘用車充換電站

中國乘用車充換電站市場規(guī)模正在快速增長。預計到2025年，該市場的價值將達到1000億元人民幣左右。 這一增長主要由于政府對新能源汽車的支持以及消費者對清潔能源的需求不斷增加所推動。此外，隨著充電技術的不斷改進和電池技術的發(fā)展，充換電站也變得更為智能化、高效和便捷，這也促進了市場的擴大和發(fā)展。 目前，國內諸多知名乘用車充換電站企業(yè)也正在積極拓展業(yè)務，并與其他企業(yè)合作，以滿足日益增長的市場需求。

3、補能服務——商用車充換電站

以重卡換電為核心，應用場景如鋼廠、礦山、電廠、港口、基建、支線運輸等高能耗、重工業(yè)降碳場景。

適合短倒物流適合高頻運輸節(jié)約燃油成本碳排放減量大節(jié)約充電時間工業(yè)電價低。

4、儲能業(yè)務

動力電池回收及銷售網絡,搭建電池回收體系，搭建電池收集網點、貯存服務中心。開展相對成熟的梯次電池業(yè)務模式，以電池銷售、低速動力產品、儲能產品銷售為主。

二、市場分析

根據市場研究機構的數據，截至2021年底，全球新能源汽車換電站總數已經超過了60萬個。預計到2030年，這一數字將繼續(xù)增長，并接近200萬個。目前，中國是全球最大的新能源汽車換電站市場。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據，截至2021年底，中國新能源汽車充電樁總數已經超過90萬個，其中包括了超過25萬個換電站。預計到2030年，中國新能源汽車換電站總數將達到100萬個以上。此外，其他國家和地區(qū)的新能源汽車換電站市場也在迅速發(fā)展。例如，北美、歐洲、日本和韓國等地區(qū)的新能源汽車換電站市場規(guī)模也在持續(xù)擴大。

1、綠色能源服務生態(tài)圈

(1)能源補給(充電市場)

中國能源補給市場規(guī)模龐大，其中包括充電市場。隨著政府對新能源汽車和可再生能源的支持力度不斷加大，中國充電市場規(guī)模也在不斷擴大，將誕生多個百億至千億級市場。根據市場研究機構統(tǒng)計，2022年充電規(guī)模約370億元;到2025年，中國新能源汽車充電市場規(guī)模有望達到670億元人民幣。2027年將達到800億元以上。

這主要是由于中國政府出臺了一系列鼓勵新能源汽車發(fā)展的措施，同時還推動了公共充電基礎設施建設。此外，隨著越來越多的消費者選擇購買新能源汽車，充電市場需求也將進一步提高。

值得注意的是，中國充電市場仍存在一些挑戰(zhàn)，如充電設施分布不均、充電服務質量參差不齊等問題。但隨著技術和服務的不斷改進，這些問題也將逐步解決。

圖表：2022-2027年我國能源補給(充電市場規(guī)模)

數據來源：中研普華產業(yè)研究院整理

(2)車輛換電市場規(guī)模

乘用車換電可見的首批市場規(guī)模約2400億，商用車換電服務在2025年的市場規(guī)模將會繼續(xù)增長。具體數字可能會因地區(qū)、行業(yè)和其他因素而有所差異，但總體趨勢是積極的。一些估算表明，到2025年，國內市場規(guī)模超530億，2030年國內市場規(guī)模超2000億，全球商用車換電市場規(guī)模將超過400億美元甚至更高。這主要是由于政府對環(huán)保和減少碳排放的壓力不斷增加，以及消費者對可持續(xù)性和清潔能源的需求增加所推動的。此外，商用車輛自身的使用需求也會促進換電服務的發(fā)展，因為它可以提高車輛利用率并減少停留時間。

圖表：2022-2030年中國商用車換電服務市場規(guī)模情況

數據來源：中研普華產業(yè)研究院整理

2、電池能源服務

2022年退役電池19.6GWh，對應96.2億市場;2027年退役電池 115.8GWh，對應305億市場。中國儲能裝機將持續(xù)高增長，2025年到86.21GWh。

圖表：2021-2030年中國電池能源服務市場規(guī)模情況

數據來源：中研普華產業(yè)研究院整理

三、行業(yè)發(fā)展現狀

截至2022年底，北京市已實現3.6萬輛換電出租車運營。根據中汽協(xié)、北汽股份相關調研數據，截至2022年底，全國工保有換電出租車59376輛(其中京外23376輛)，換電網約車41298輛(京外36736輛)。藍谷能源換電站服務的換電車輛加權平均約23059輛，占出換電租車市場份額約38.8%;占B端(運營端，即出租車+網約車)換電市場份額約22.9%。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢

一體化智慧換電站是指將充電樁、電池存儲設備、能源管理系統(tǒng)等多種功能進行集成，并通過物聯(lián)網技術實現互聯(lián)互通的新型電力設施。隨著電動汽車的普及，一體化智慧換電站的發(fā)展也呈現出以下幾個趨勢：

大規(guī)模建設：隨著電動汽車數量的增長和國家政策的支持，一體化智慧換電站的建設將會逐漸擴大規(guī)模。未來，這些設施將在城市、高速公路和其他交通樞紐等地方得到廣泛應用。

安全性提升：隨著電動汽車的安全性越來越受到關注，一體化智慧換電站的安全性也將會不斷提升。例如，在設計中使用更加堅固的材料，采用高效的電池管理系統(tǒng)，以及引入人臉識別等新技術提升設備安全性。

可拓展性：一體化智慧換電站還可以與其他設備進行連接，如太陽能板、風力渦輪機等可再生能源設備。這樣一來，一體化智慧換電站就可以更好地實現能源互聯(lián)網的目標。

數據化管理：一體化智慧換電站的應用將帶來大量數據，這些數據可以用于優(yōu)化設施的運營和維護。未來，這些數據還可以與其他交通設施、城市基礎設施等進行共享，實現“智慧城市”的建設。

綜上所述，一體化智慧換電站的發(fā)展趨勢是規(guī)模擴大、安全性提升、可拓展性增強以及數據化管理。這些趨勢為電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。

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