剎車(chē)片行業(yè)分析：剎車(chē)片行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)前景

• 吳澳燕 2023年5月24日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 434 22
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我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 2.702 萬(wàn)輛、2.686 萬(wàn)輛，較上年分別同比增長(zhǎng) 3.60%、2.24%。

汽車(chē)剎車(chē)片應(yīng)用于汽車(chē)制動(dòng)器，是汽車(chē)安全行駛的保證。汽車(chē)剎車(chē)片分為石棉剎車(chē)片和無(wú)石棉剎車(chē)片兩大類(lèi)，由于石棉剎車(chē)片在環(huán)保和性能上的劣勢(shì)，無(wú)石棉環(huán)保型剎車(chē)片成為市場(chǎng)主體。

從目前的情況來(lái)看，剎車(chē)片企業(yè)主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區(qū)，這些地區(qū)的產(chǎn)品占全國(guó)生產(chǎn)量近80%。如中國(guó)剎車(chē)片的領(lǐng)軍企業(yè)山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等，這些企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它品牌。

我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 2.702 萬(wàn)輛、2.686 萬(wàn)輛，較上年分別同比增長(zhǎng) 3.60%、2.24%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

汽車(chē)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)、就業(yè)面廣、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特征。2021 年，隨著全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),全球汽車(chē)市場(chǎng)需求有所回升，2021 年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 8.015 萬(wàn)輛、8.276萬(wàn)輛，較上年分別同比增長(zhǎng) 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車(chē)產(chǎn)量為 8.502 萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng) 6.08%，全球汽車(chē)銷(xiāo)量為 8.163 萬(wàn)輛，較上年小幅下降1.37%。

從地域分布上看，亞太地區(qū)已成為全球最主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，2022 年亞太地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量為 5.002 萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)產(chǎn)量的 58.84%，其中，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2.702 萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)產(chǎn)量的 31.78%，為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。此外，歐洲、北美也是全球重要汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，2022 年產(chǎn)量分別為 1.622 萬(wàn)輛、1.480 萬(wàn)輛，占比分別為 19.07%、17.41%。

汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮，是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。

汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。

剎車(chē)片行業(yè)分析：剎車(chē)片行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)前景

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)剎車(chē)片摩擦材料的要求越來(lái)越高，人們要求的提高也推動(dòng)著剎車(chē)片摩擦材料的快速發(fā)展。剎車(chē)片摩擦材料的發(fā)展大致可以分為三個(gè)階段，每一個(gè)階段的劃分實(shí)質(zhì)上都是以技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)環(huán)保等因素的更高要求做為基礎(chǔ)，把剎車(chē)片摩擦材料行業(yè)由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榈臀廴?、高效率、低能耗的產(chǎn)業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程。

在乘用車(chē)領(lǐng)域，特別是中高端乘用車(chē)，自動(dòng)擋汽車(chē)替代手動(dòng)擋汽車(chē)的趨勢(shì)較為明顯，手動(dòng)擋汽車(chē)市場(chǎng)份額逐年下降。但我國(guó)是世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居全球第一，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的乘用車(chē)基數(shù)巨大，雖然手動(dòng)擋比例已明顯下降，但每年度乘用車(chē)主機(jī)配套的市場(chǎng)需求仍然較大。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》，2021年，國(guó)內(nèi)制造的乘用車(chē)中，手動(dòng)擋比例約為19%，而2020年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)量為2,140.80萬(wàn)輛，因此乘用車(chē)主機(jī)配套市場(chǎng)對(duì)干式離合器摩擦片的需求量仍然較高。

2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》，提出建立健全龍頭企業(yè)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)機(jī)制，聚焦核心工藝、專(zhuān)用材料、關(guān)鍵零部件、制造裝備等短板弱項(xiàng)，從不同技術(shù)路徑積極探索，提高關(guān)鍵共性技術(shù)供給能力，構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。

截至 2022 年末，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到 3.19 億輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量比例提升至76.50%。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保有量已位居世界第一，但人均汽車(chē)保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍具有良好的發(fā)展前景。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃及相關(guān)政策推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)以及汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)的發(fā)展;目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)剎車(chē)片差別主要在材料技術(shù)、生產(chǎn)工藝、試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累、品牌等因素，技術(shù)實(shí)力是贏得市場(chǎng)的基礎(chǔ)，技術(shù)創(chuàng)新將是汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

隨著新型剎車(chē)片摩擦材料和盤(pán)式制動(dòng)剎車(chē)片摩擦材料的迅速發(fā)展，人們開(kāi)發(fā)出鋼纖維、碳纖維、陶瓷纖維等做為增強(qiáng)纖維的剎車(chē)片摩擦材料，工業(yè)化生產(chǎn)也隨之發(fā)展壯大。這一階段國(guó)外汽車(chē)工業(yè)向無(wú)污染、高速化、輕量化、高效、節(jié)能等方向迅速發(fā)展。

由于汽車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)是隨著汽車(chē)消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)、消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)及零部件的保養(yǎng)和維護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)、以及消費(fèi)者個(gè)性化追求的不斷高漲而發(fā)展起來(lái)的，因此汽車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)的需求主要受汽車(chē)保有量和消費(fèi)者個(gè)性化需求的影響。隨著全球汽車(chē)保有量的穩(wěn)步提升以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的個(gè)性化追求不斷增強(qiáng)，全球汽車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)對(duì)制動(dòng)摩擦材料及制動(dòng)產(chǎn)品的消費(fèi)量將不斷增加。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)剎車(chē)片行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

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  2022-2027年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

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