工程機械車橋行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?中國工程機械車橋行業(yè)總體規(guī)模分析

• 黃文玉 2023年5月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1070 68
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我國工程機械車橋行業(yè)龐大的市場前景的背后存在著一系列的發(fā)展瓶頸，首當其沖的是車橋的制造技術(shù)。近年來，伴隨著整車的引進與合資，許多車橋產(chǎn)品通過技術(shù)引進，消化吸收與仿制完成了本地化，產(chǎn)品實現(xiàn)了本土化。

工程機械車橋行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

我國車橋生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少，這顯然不利于整個行業(yè)的發(fā)展。工程機械車橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè)，也有投資僅幾十萬元的小企業(yè)。雖然近年來我國有了長足進步，但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開發(fā)能力不足、技術(shù)標準落后等問題仍較為嚴重。

我國工程機械車橋行業(yè)龐大的市場前景的背后存在著一系列的發(fā)展瓶頸，首當其沖的是車橋的制造技術(shù)。近年來，伴隨著整車的引進與合資，許多車橋產(chǎn)品通過技術(shù)引進，消化吸收與仿制完成了本地化，產(chǎn)品實現(xiàn)了本土化。國內(nèi)工程機械車橋產(chǎn)品目前最大的優(yōu)勢就是成本低，價格低，但是國內(nèi)工程機械車橋產(chǎn)品在噪聲、加工精度、壽命及承載能力方面與國外先進技術(shù)相比，還存在著一定的差距。

工程機械行業(yè)所設計的車輛較多，包括挖掘機、裝載機、平地機、推土機、壓路機、汽車起重機等。這些不同的車輛對于車橋的需求不同，經(jīng)過多年的發(fā)展，國內(nèi)工程機械車橋行業(yè)的產(chǎn)品豐富多樣，包含上千款產(chǎn)品，市場細分程度較高。

中國工程機械車橋行業(yè)總體規(guī)模分析

國內(nèi)工程機械車橋行業(yè)中以民營企業(yè)為主，約占85.3%。其次是國企，約占9.1%，外資在國內(nèi)投資的工程機械車橋也有一定的規(guī)模。近年來，國內(nèi)工程機械車橋行業(yè)發(fā)展速度較快，從業(yè)人員也逐年增長。2019年，中國工程機械車橋行業(yè)從業(yè)人員約有23.1萬人，較2018年增長了13.24%。由于工程機械車橋行業(yè)的盈利能力有所增長，行業(yè)開始加大投資，行業(yè)總資產(chǎn)有一定幅度的上漲。

工程機械車橋行業(yè)的主要客戶群體是工程機械整車制造商，故其在區(qū)域分布上和工程機械行業(yè)有較大的關(guān)聯(lián)。華東地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)展較快，工程機械行業(yè)發(fā)展成熟，產(chǎn)業(yè)鏈完善，是工程機械車橋行業(yè)的重點區(qū)域，企業(yè)數(shù)量占比較高，約為39.1%。

從企業(yè)工程機械產(chǎn)銷量的情況來看，徐工機械、三一重工兩家企業(yè)的產(chǎn)銷量在2017-2021年間整體處于增長的趨勢，2021年徐工機械的產(chǎn)量達到118215臺，銷量達到110842臺;三一重工的產(chǎn)量達到了172289臺，銷量達到172465臺。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國工程機械車橋行業(yè)發(fā)展預測及未來前景研究報告》顯示：

工程機械是與國家政策和基礎建設密切相關(guān)的行業(yè)，我國工程機械行業(yè)相關(guān)政策密集出臺，為工程機械行業(yè)發(fā)展提供了良好的外部發(fā)展環(huán)境，工程機械車橋行業(yè)作為支持性產(chǎn)業(yè)，未來大有可為。據(jù)統(tǒng)計，2019年中國工程機械車橋市場規(guī)模約為317億元，較2018年上漲了12.81%，增速較高。

截至目前，漢德車橋全年生產(chǎn)橋總成94萬根，同比增長47%，銷售收入突破百億，預計全年可實現(xiàn)產(chǎn)銷各類橋總成110萬根，創(chuàng)下歷史新高，超額實現(xiàn)十三五戰(zhàn)略目標，進一步鞏固漢德車橋做為亞洲最大商用車橋企業(yè)的領(lǐng)軍地位。為轉(zhuǎn)型而戰(zhàn)，推進智能工廠新轉(zhuǎn)變。智能工廠是“中國制造2025”的發(fā)展要求，也是我國制造強國戰(zhàn)略的重要組成部分，信息技術(shù)與制造技術(shù)的融合發(fā)展，將推動傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型。

進入2022年以來，我國工程機械企業(yè)一如既往地實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強產(chǎn)學研用緊密結(jié)合，一批達到國際先進和國際領(lǐng)先的工程裝備投放市場，一批科研成果和重大技術(shù)裝備得到推廣應用，較好地滿足了國民經(jīng)濟建設和重大項目需求。

2022年上半年，我國工程機械進出口貿(mào)易額達213.91億美元，同比增長25.2%。其中，進口金額15.02億美元，同比下降26.7%;出口金額198.9億美元，同比增長32.3%。上半年工程機械出口繼續(xù)呈現(xiàn)較高增長速度。其中，1月和6月均刷新月度最高出口額紀錄，6月接近40億美元。

隨著工程機械車橋行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!

本報告利用中研普華長期對工程機械工程機械車橋行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，應用先進的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合工程機械車橋行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國工程機械車橋行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù)，讓您全面、準確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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