自駕游帶火租車市場 2023汽車租賃市場調(diào)研

• 黃文玉 2023年7月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 984 62
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汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個服務(wù)型的行業(yè)。

自駕游帶火租車市場 昆明租車價格漲約50%

2023暑期云南旅游持續(xù)火熱，租車市場迎來旺季。某租車行負(fù)責(zé)人說，他們車行基本上每輛車回到店里，經(jīng)過簡單清洗檢查后，很快又被租了出去。公司租車率百分之百，基本是一車難求。據(jù)了解，由于租車游客增多，車輛緊張，昆明當(dāng)?shù)氐淖廛噧r格相比淡季上浮了50%左右，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年租車市場的火熱行情將會持續(xù)到8月底。

汽車租賃即租車，是指在約定時間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價值。不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的核心思想是資源共享，服務(wù)社會。

汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個服務(wù)型的行業(yè)。

汽車租車活動的季節(jié)性差異會導(dǎo)致租車業(yè)務(wù)的淡旺季明顯，企業(yè)盈利周期短，生存困難。部分城市公交系統(tǒng)發(fā)達，日常需求會被很多其他交通工具及手段所替代，但在節(jié)假日則出現(xiàn)車輛供不應(yīng)求的狀態(tài)。忙閑不均導(dǎo)致租賃公司不敢大規(guī)模購車，并且常常出現(xiàn)旺季服務(wù)縮水、漫天要價和淡季靠價格戰(zhàn)吸引客戶的狀況，不利于企業(yè)自身的生存壯大，也不利于行業(yè)的發(fā)展進步。

汽車租賃受消費者收入水平和消費理念的影響較大，而我國各地區(qū)消費者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費市場，北、上、廣、深四大城市是市場滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點。無論是在網(wǎng)點數(shù)量、租賃車型還是消費規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量占到24%。

汽車租賃市場競爭程度分析

目前，我國汽車租賃行業(yè)競爭格局的特點是市場區(qū)域競爭集中度很高，市場份額很分散，比如深圳一個城市就有上千家租賃企業(yè)，形成較大規(guī)模的企業(yè)很少。我國前5大汽車租賃公司的經(jīng)營規(guī)模不到市場總規(guī)模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩(wěn)定在80%以上。

汽車租賃行業(yè)是一個重資產(chǎn)行業(yè)，因此提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對于提升企業(yè)的盈利至關(guān)重要，北京、上海、廣州、深圳的車輛平均出租率一般可以高達70%，而有的二三線城市往往只有30%～40%。因此，一線城市在一定時期內(nèi)仍然是汽車租賃市場競爭的主戰(zhàn)場，而二三線城市更多考慮的是戰(zhàn)略性布局。

目前，汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中，前10家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%。短租汽車租賃公司：由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持，汽車租賃公司數(shù)量最少，但汽車數(shù)量最多;長租汽車租賃公司：數(shù)量最多，大約68.09%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營的小企業(yè);融資租賃汽車租賃公司：數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。

汽車租賃行業(yè)重點企業(yè)競爭策略分析

神州租車公司在汽車租賃市場上一直采取的是有競爭力的定價策略。據(jù)招股書披露，價格是客戶選擇租車服務(wù)時考慮的主要因素之一。由于中國租賃行業(yè)激烈的競爭，公司在以往曾經(jīng)多次采取降價及折扣吸引客戶以增加市場份額的策略。

公司對短租費率實施動態(tài)定價，定價因市場需求、存貨水平、租期、地點、預(yù)訂時間、競爭對手價格及目標(biāo)利潤率而各有不同。同時，公司還提供多種增值服務(wù)，如意外保險、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7天×24小時道路救援、車輛交付及異地還車。

在中國汽車租賃行業(yè)競爭日趨激烈的市場環(huán)境下，實施有競爭力的定價策略、以科技和互聯(lián)網(wǎng)推動的高效運營、良好的客戶體驗以及差異化的增值服務(wù)，有利于公司實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，獲得業(yè)務(wù)的持續(xù)增長和良性循環(huán)。

汽車租賃行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢預(yù)測

依據(jù)數(shù)據(jù)，2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛，中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因為買不起車但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)黾訉τ谧廛嚦鲂械男枨蟆?/p>

當(dāng)前，國內(nèi)汽車租賃消費以每年20%的增速不斷攀升，80、90后年輕人成為消費主力，女性租車比例擴大，旅游替代商務(wù)成為租車最大應(yīng)用場景。未來10年，中國將逐步進入汽車租賃成熟發(fā)展期，行業(yè)加快整合，共享將成為人們汽車生活的重要方式。未來，隨著旅游消費檔次的提高，使用小型交通工具、自主設(shè)計旅游路線的自助旅游需求將不斷擴大，中國汽車租賃行業(yè)具有較大的發(fā)展空間。

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