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韓國二季度汽車出口額同比增46.4% 中國汽車行業(yè)前景預測

韓國關稅廳(海關)31日發(fā)布的數(shù)據顯示,今年第二季度汽車出口額同比增加46.4%,為166.2億美元,較創(chuàng)下歷史最高紀錄的第一季度(154.1億美元)增加7.9%。

韓國二季度汽車出口額同比增46.4%

韓國關稅廳(海關)31日發(fā)布的數(shù)據顯示,今年第二季度汽車出口額同比增加46.4%,為166.2億美元,較創(chuàng)下歷史最高紀錄的第一季度(154.1億美元)增加7.9%。得益于北美和歐盟地區(qū)需求復蘇、汽車芯片供應短缺緩解、新能源汽車需求增加,汽車出口保持良好勢頭,連續(xù)五個季度增加。

第二季度汽車出口量為73萬輛,同比增加33.3%,出口平均價格為每輛2.2841萬美元,同比上升9.8%。單看新能源汽車,出口額為63.1億美元,同比增加70.7%。這是因為新能源汽車出口量(19.7萬輛)同比增加49.2%,且出口平均單價以每輛3.196萬美元創(chuàng)下歷史之最,同比上升14.4%。

國內

1-6月中國汽車出口234萬臺

乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文稱,2023年1-6月中國汽車出口共234萬臺,出口增速73%,同樣實現(xiàn)持續(xù)強增長。

崔東樹表示,相對于國內汽車銷量的逐步復蘇,出口市場的表現(xiàn)仍是超強的。由于世界疫情沖擊和特斯拉國產,中國汽車出口實現(xiàn)巨大的銷量和單價的突破。

經過多年的磨礪和沉淀,中國汽車工業(yè)如今已成為全球市場中不可撼動的重要組成部分。當下,中國汽車工業(yè)已經擁有了與世界主流品牌同臺競爭的技術底氣。今天的中國汽車工業(yè),已達成年產銷2500萬輛的規(guī)模,中國連續(xù)多年成為世界第一大汽車市場。經過70年的發(fā)展,中國汽車工業(yè)已經形成了完備的現(xiàn)代化產業(yè)體系。

為了提高我國汽車生產能力和技術水平,我國開始與大眾、豐田等外企建立合資公司,引進先進的生產技木。2001年,中國加入WTO后,汽車領域對外開放迎來新高潮。合資與對外開放這兩股“春風”,極大地助推了我國汽車工業(yè)的發(fā)展。

面對外資品牌的突然涌入,技術、品牌等都不占優(yōu)勢的本土自主品牌一度陷入危機。市場競爭的加劇讓中國一汽等本土品牌認識到,唯有改革創(chuàng)新,才能跟上節(jié)奏。在這一階段,中國的汽車企業(yè)在積極提高自身的競爭力,并與世界市場靠攏。

據中研研究院《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》顯示

中國汽車論壇上,包括吉利、長城、比亞迪等16家車企共同簽署了《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》,官方表示此舉是為了維護良好的汽車市場秩序,共同營造良好消費環(huán)境,積極穩(wěn)定和促進汽車消費。

參與的車企包括:一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉。

汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》內容包括:一、堅持遵守行規(guī)行約,規(guī)范市場營銷活動,維護公平競爭秩序,不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序。二、注重營銷宣傳方式方法,不夸大宣傳、不虛假宣傳,不為吸引眼球、增加獲客而對消費者進行誤導性宣傳。三、發(fā)揚質量為先、品質為本的工匠精神,以高質量產品,高品質服務,滿足人民對美好生活的需求四、弘揚社會主義核心價值觀念,積極履行社會責任,在穩(wěn)增長強信心防風險等方面積極擔當,勇挑重擔,攜手為國民經濟增長作出重要貢獻。

中國汽車行業(yè)前景預測

我國汽車產銷同比繼續(xù)保持較快增長,購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續(xù)發(fā)力,乘用車消費需求繼續(xù)恢復;商用車降幅有所收窄。同時,新能源汽車產銷同比延續(xù)了快速增長勢頭,汽車出口再創(chuàng)歷史新高。

據中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據顯示,2023年6月,我國汽車整車出口表現(xiàn)低于上月,整車出口量環(huán)比小幅下降,同比保持高速增長。

2023年6月,我國汽車整車出口41.1萬輛,環(huán)比下降6.3%,同比增長65.5%;整車出口金額77.6億美元,環(huán)比下降14.2%,同比增長1.1倍。

數(shù)據顯示,2023年6月,在我國汽車主要出口車型中,純電動機動車(10座及以上客車除外)、轎車、客車、載貨車出口量分列前四位,與上月相比,轎車出口量小幅增長,客車、純電動機動車(10座及以上客車除外)、載貨車出口量均呈不同程度下降;與上年同期相比,載貨車微降,其他三大類品種出口量均呈不同程度增長。

2023年上半年,汽車整車出口234.1萬輛,同比增長76.9%;整車出口金額464.2億美元,同比增長1.1倍。

在我國汽車產銷保持快速增長過程中,新能源汽車延續(xù)亮眼表現(xiàn),1-7月市場占有率達到22.1%。其中,7月份,新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率為24.5%;新能源汽車出口5.4萬輛,同比增長37.6%。

隨著行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,更多行業(yè)消息,請點擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》。

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