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硅碳負(fù)極材料發(fā)展分析 2027年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

  • 曾燕 2023年9月21日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 409 20
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硅碳負(fù)極材料發(fā)展如何?中國硅碳負(fù)極材料正在不斷發(fā)展,硅碳負(fù)極市場(chǎng)迎來快速增長,出貨量預(yù)計(jì)大幅增加。

硅碳負(fù)極材料發(fā)展分析?2027年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

硅碳負(fù)極材料發(fā)展如何?中國硅碳負(fù)極材料正在不斷發(fā)展,硅碳負(fù)極市場(chǎng)迎來快速增長,出貨量預(yù)計(jì)大幅增加。2021年硅碳負(fù)極材料出貨量達(dá)1.1萬噸,同比增長83%,占負(fù)極材料出貨量的1.5%。據(jù)悉,國內(nèi)負(fù)極材料龍頭企業(yè)如比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科、貝特瑞、杉杉股份、力神、比克、萬向等都展開了對(duì)硅碳負(fù)極材料的布局。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

硅碳負(fù)極材料是將納米硅與基體材料通過造粒工藝形成前驅(qū)體,然后經(jīng)表面處理、燒結(jié)、粉碎、篩分、除磁等工序制備而成。

目前商業(yè)化應(yīng)用容量在450mAh/g以下,成本較低,雖然首效相對(duì)較高,但循環(huán)壽命較差,主要用于3C數(shù)碼領(lǐng)域。

由于硅是半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)材料,為了提供鋰離子在硅電極材料中的擴(kuò)散速度,就需要提高硅材料的導(dǎo)電性能,目前產(chǎn)業(yè)中所選擇的就是成熟的碳材料。利用不同形態(tài)的碳材料來復(fù)合硅進(jìn)行改性處理,使其構(gòu)成均勻的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),形成導(dǎo)電性好、附著性好、化學(xué)穩(wěn)定性高的硅碳負(fù)極材料。

硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰,上游為硅碳負(fù)極材料的原材料,主要為石墨、二氧化硅、碳合金、碳源氣、鋰鹽、無機(jī)溶劑等;產(chǎn)業(yè)鏈中游為硅碳負(fù)極材料;產(chǎn)業(yè)鏈下游為硅碳負(fù)極材料應(yīng)用領(lǐng)域,主要為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池等。

在全球鋰電池業(yè)受益汽車電動(dòng)化發(fā)展迅猛,帶動(dòng)鋰電負(fù)極材料需求高速增長的背景下,硅碳負(fù)極未來市場(chǎng)空間十分巨大,近年來硅碳負(fù)極材料的缺口越來越大,市場(chǎng)的需求量旺盛,2021年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)飽和度為71.5%,未來紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域,同時(shí)現(xiàn)有企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,將會(huì)有效滿足市場(chǎng)的需求。

在全球鋰電池業(yè)受益汽車電動(dòng)化發(fā)展迅猛,帶動(dòng)鋰電負(fù)極材料需求高速增長的背景下,硅碳負(fù)極未來市場(chǎng)空間十分巨大整車端方面,未來兩年是整車廠品牌向上的最佳時(shí)間窗口,高端車型有望密集推出,帶動(dòng)快充等補(bǔ)能需求的提升,硅碳材料高比容量優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

硅碳負(fù)極材料作為理想的下一代負(fù)極材料,可以有效提升電池能量密度。據(jù)高工鋰電預(yù)計(jì),硅碳負(fù)極材料市場(chǎng)將于2023年大幅放量,至2025年之前保持70%的年均復(fù)合增長率,屆時(shí)硅碳負(fù)極材料及與之配套的粘合劑材料將迎來需求爆發(fā)。

第四章 2021年中國硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 市場(chǎng)規(guī)模

一、硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2019-2021年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

目前,天然石墨、人造石墨是主流的負(fù)極材料技術(shù)路線,硅基等新型負(fù)極材料的應(yīng)用也日趨廣泛。從技術(shù)上來講,石墨負(fù)極體系向硅基負(fù)極體系升級(jí)是重要方向。硅碳負(fù)極材料的比容量可以達(dá)到天然石墨電極、人工石墨電極的數(shù)倍,其在鋰電池中應(yīng)用將大幅提升能量密度上限,2021年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到27.09億元,同比增長140%。

二、硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)飽和度

在全球鋰電池業(yè)受益汽車電動(dòng)化發(fā)展迅猛,帶動(dòng)鋰電負(fù)極材料需求高速增長的背景下,硅碳負(fù)極未來市場(chǎng)空間十分巨大,近年來硅碳負(fù)極材料的缺口越來越大,市場(chǎng)的需求量旺盛,2021年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)飽和度為71.5%,未來紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域,同時(shí)現(xiàn)有企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,將會(huì)有效滿足市場(chǎng)的需求。

圖表:2019-2021年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)飽和度

數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

三、影響硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素

(1)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逆勢(shì)向好

2021年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長8.1%,經(jīng)濟(jì)總量突破110萬億元,經(jīng)濟(jì)增速在全球主要經(jīng)濟(jì)體中名列前茅,"十四五"實(shí)現(xiàn)了良好開局。同時(shí)2021年我國創(chuàng)新動(dòng)能有效增強(qiáng),工業(yè)制造業(yè)較快增長,2021年工業(yè)增加值比上年增長9.6%,高于GDP增長1.5個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)出較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力,良好的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境為公司快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。

(2)十四五政策積極導(dǎo)向

2021年是"十四五"的第一年,十四五規(guī)劃中明確強(qiáng)調(diào)要加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,支持發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),包括新能源、新材料、新能源汽車、綠色環(huán)保等新興綠色產(chǎn)業(yè)。在基礎(chǔ)電力設(shè)施建設(shè)方面,政策要求加快建設(shè)智慧能源系統(tǒng),提升新能源消納和存儲(chǔ)能力。國家政策的激勵(lì)和導(dǎo)向推動(dòng)公司所處的新能源汽車行業(yè)、儲(chǔ)能領(lǐng)域、電力設(shè)備等行業(yè)快速發(fā)展,給公司帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

(3)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

面對(duì)全球復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和供應(yīng)鏈壓力,根據(jù)CleanTechnica數(shù)據(jù),2021年全球新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)649.54萬輛,同比增長108%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年中國新能源汽車銷量352.1萬輛,同比增長157.5%,新能源車滲透率達(dá)13.4%,連續(xù)7年位居全球第一。受下游新能源汽車市場(chǎng)拉動(dòng),全球動(dòng)力電池裝機(jī)量增長迅速。2021年全球裝機(jī)量超過300GWh,同比增加119%。其中,中國全年裝機(jī)量達(dá)到154.5GWh,同比增長142.8%。

(4)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈布局

企業(yè)應(yīng)逐步完善全產(chǎn)業(yè)鏈體系,從電池材料端、制造端到產(chǎn)品端,建成了完整的鋰電池垂直產(chǎn)業(yè)鏈,保證公司的成本競爭力和產(chǎn)品競爭力。企業(yè)積極布局硅碳負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)鏈以及技術(shù),進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品循環(huán)再利用,為原材料供應(yīng)提供了保障。

四、2022-2027年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2022-2027年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

硅碳負(fù)極材料具有能量密度高,放電平臺(tái)合適等優(yōu)點(diǎn),是較具潛力的下一代鋰電池負(fù)極材料。隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展,對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展將起到更加明顯的促進(jìn)作用,硅碳負(fù)極材料將會(huì)迎來更為廣闊的發(fā)展空間,預(yù)計(jì)2027年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到910億元,同比增長27%。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年硅碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國硅碳負(fù)極材料行業(yè)的供需狀況、硅碳負(fù)極材料發(fā)展現(xiàn)狀、硅碳負(fù)極材料子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了硅碳負(fù)極材料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、硅碳負(fù)極材料行業(yè)的發(fā)展建議、硅碳負(fù)極材料行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。硅碳負(fù)極材料報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

硅碳負(fù)極材料行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析硅碳負(fù)極材料未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘硅碳負(fù)極材料行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。

在形式上,硅碳負(fù)極材料報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、硅碳負(fù)極材料政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及硅碳負(fù)極材料行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的硅碳負(fù)極材料行業(yè)全景圖。

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