航空復合材料行業(yè)報告：2023年中國航空復合材料市場規(guī)模將達到282.7億元

• 劉明月 2023年10月1日 來源：中研研究院 549 30
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數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度民航業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里，同比增長39.7%，行業(yè)總體運輸規(guī)模相當于2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。

數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度民航業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里，同比增長39.7%，行業(yè)總體運輸規(guī)模相當于2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。

2023年一季度民航業(yè)共完成旅客運輸量1.29億人次，同比增長68.9%，旅客運輸規(guī)模相當于2019年同期的80.0%，較2022年四季度大幅提升51.0個百分點。

分航線結(jié)構(gòu)看，國內(nèi)航線完成1.26億人次，同比增長66.6%，規(guī)模相當于2019年同期的88.6%;國際航線完成224.2萬人次，同比增長717.0%，規(guī)模相當于2019年同期的12.4%。隨著國際客運航班的持續(xù)恢復，3月份，國際航線旅客運輸量已恢復至疫情前同期的18.1%。

目前中國航空復合材料領域，中航工業(yè)旗下三家企業(yè)可以為各類飛機提供復合材料，占據(jù)國內(nèi)航空復合材料工業(yè)重要地位。然而隨著航空復合材料的不斷發(fā)展，碳纖維復合材料的應用比例在未來將會越來越大。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航空復合材料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》顯示

航空復合材料行業(yè)報告

大飛機被譽為“現(xiàn)代工業(yè)的皇冠”。它的產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣，制造涉及新材料、電子信息、機械制造、自動控制、計算機、高端裝備等眾多領域，可以說是現(xiàn)代科技的最高集成。

讓自主研制的大飛機飛上藍天，是中國幾代航空人的夢想，也承載著我國高端制造產(chǎn)業(yè)乘勢躍升的期待。C919總裝采用目前國際上最主流的移動生產(chǎn)線，與波音737、空客A320的生產(chǎn)線相當，可以完成包括系統(tǒng)件和成品件的安裝、全機通電通壓測試、分系統(tǒng)測試、內(nèi)飾安裝等全部總裝工作，制造水平可見一斑。

在研制過程中，C919有太多“零的突破”讓人津津樂道，諸多新材料新技術的研發(fā)及應用，讓我國在航空航天材料方面可與國際先進水平媲美。經(jīng)過多年的投入和打磨，C919做到了“一出生就風華正茂”，這是我國深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，重大科技成果取得歷史性突破的體現(xiàn)，也是上海高端產(chǎn)業(yè)引領功能持續(xù)提升，新型航空產(chǎn)業(yè)體系結(jié)出的又一碩果。

目前中國航空復合材料領域，中航工業(yè)旗下三家企業(yè)可以為各類飛機提供復合材料，占據(jù)國內(nèi)航空復合材料工業(yè)重要地位。然而隨著航空復合材料的不斷發(fā)展，碳纖維復合材料的應用比例在未來將會越來越大。

隨著我國航空器產(chǎn)品的不斷升級，對于航空器用復合材料也提出了輕質(zhì)、耐磨損、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、抗氧化等要求。未來，我國航天用復合材料將會朝著高性能化、低成本化、多功能化發(fā)展。

從航空復合材料技術上看，已具備試用條件，但要轉(zhuǎn)化為在特定工況下使用的零部件，并體現(xiàn)出第三代航空產(chǎn)品的總體效能(技術與戰(zhàn)術性能、使用可靠性與壽命以及經(jīng)濟效益等)尚需做大量的工作。數(shù)據(jù)顯示，中國航空復合材料市場規(guī)模呈逐年上升態(tài)勢，航空復合材料的市場規(guī)模達59.34億元，同比增加10.92%，航空復合材料市場規(guī)模接近60億元。

從航空復合材料行業(yè)發(fā)展?jié)摿砜?，航空復合材料的發(fā)展是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障，針對現(xiàn)有復合材料，相關維修技術仍在不斷發(fā)展，新的維修技術能讓現(xiàn)有復合材料的維修更為快捷，設計更加合理;同時，隨著新的航空復合材料的問世，相應的復合材料維修技術也將不斷推出;另外，隨著中國C919等大飛機的量產(chǎn)，更多的航空復合材料維修本土化需求將被釋放。

航空復合材料需具備比強度大、比模量高、抗疲勞性能強、導電性能好、耐熱性能好等特點，由此才能滿足航空裝備在特殊環(huán)境中的工作要求?，F(xiàn)階段我國多品類航空復合材料已實現(xiàn)技術突破，未來國內(nèi)航空復合材料國產(chǎn)化率將不斷提升，航空復合材料行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

2023年中國航空復合材料市場規(guī)模將達到282.7億元

中研普華估算2018-2023年中國航空復合材料市場規(guī)模年復合增速達9.5%，到2023年中國航空復合材料市場規(guī)模將達到282.7億元。

航空復合材料行業(yè)研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)相關報刊雜志的基礎信息以及航空復合材料行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多航空復合材料行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航空復合材料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》。隨著航空復合材料行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，以期提前占領航空復合材料市場。

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