鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用,對環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應(yīng)用,隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電
鋰電池作為一種新興的能量儲(chǔ)存技術(shù),不僅在全球范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、電動(dòng)車輛等領(lǐng)域,也逐漸成為國際能源領(lǐng)域的熱點(diǎn)。隨著新能源汽車市場的迅速擴(kuò)大,鋰電池行業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
鋰電池行業(yè)是一個(gè)由上游基礎(chǔ)原料、中游鋰電池材料和鋰電池模組、下游應(yīng)用和鋰電池回收利用三部分組成的復(fù)雜產(chǎn)業(yè)。上游鋰電池的基礎(chǔ)原料包括鋰、鈷、鎳、錳、鐵、磷酸、石墨等,而中游鋰電池材料則包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括動(dòng)力電池及儲(chǔ)能等。同時(shí),鋰電池回收利用采用火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù),將使用過的電池通過回收再次利用。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
國內(nèi)鋰電池行業(yè)消費(fèi)需求 國內(nèi)鋰電池行業(yè)產(chǎn)銷量分析
鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應(yīng)用,隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。
在消費(fèi)領(lǐng)域,近年來,伴隨著國民經(jīng)濟(jì)水平和居民消費(fèi)能力的提升,我國對消費(fèi)類電子產(chǎn)品的需求量不斷擴(kuò)大,這為消費(fèi)鋰電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用基礎(chǔ)。
在動(dòng)力領(lǐng)域,新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,肩負(fù)著引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任,近年來在國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持與消費(fèi)需求的拉動(dòng)下,我國新能源汽車發(fā)展突飛猛進(jìn),產(chǎn)銷規(guī)模迅速擴(kuò)大,為動(dòng)力鋰電池行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。
鋰電池因其較小體積條件及優(yōu)越的性能條件,是現(xiàn)代電子產(chǎn)品優(yōu)先選擇的儲(chǔ)能電池種類,也是新能源汽車主要使用的動(dòng)力電池。未來中國市場對電子產(chǎn)品的需求會(huì)保持相對穩(wěn)定,再有新能源汽車市場需求的穩(wěn)步增長,鋰電池下游應(yīng)用行業(yè)將帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展,新能源汽車行業(yè)成為鋰電池行業(yè)未來增長點(diǎn)。
目前,我國鋰電池行業(yè)存在著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊前景。首先,鋰電池具有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。其次,鋰電池成本相對較低,因此具有較強(qiáng)競爭力。此外,鋰離子電池生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)過程中無環(huán)境污染,可以滿足不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求。
從宏觀層面分析,鋰電池行業(yè)蓬勃發(fā)展是全球能源緊張、科技進(jìn)步、政策扶持和市場需求擴(kuò)大共同作用的結(jié)果。中國作為全球最大的鋰電生產(chǎn)和消費(fèi)國,也是全球最大的電動(dòng)汽車市場,隨著“碳中和”這一目標(biāo)的提出,鋰離子電池技術(shù)可以為碳中和提供電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)等重要應(yīng)用領(lǐng)域的支撐,同時(shí)也可以降低國家的碳排放量和能源消耗量。鋰電行業(yè)將引發(fā)巨大的投資機(jī)會(huì)和市場需求,推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
2022年1-9月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛,新能源汽車產(chǎn)銷占總體汽車產(chǎn)銷的比例分別達(dá)到24.0%和23.5%。2022年9月,新能源汽車銷量70.8萬輛,其中純電動(dòng)汽車銷量57.8萬輛,同比增長93.8%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量17.7萬輛,同比增長183.8%。
新能源汽車市場的增長帶動(dòng)三元鋰電池產(chǎn)量快速增長,數(shù)據(jù)顯示,2022年9月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)59.1GWh,同比增長155.2%,環(huán)比增長18.1%。其中,三元鋰電池產(chǎn)量24.3GWh,占總產(chǎn)量41.1%,同比增長152.1%,環(huán)比增長26.1%。磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量34.8GWh,占總產(chǎn)量58.8%,同比增長157.4%,環(huán)比增長13.0%。
數(shù)據(jù)顯示9月份我國動(dòng)力電池銷量共計(jì)46.5GWh,同比增長161.6%,其中三元鋰電池銷量23.4GWh,占總銷量50.4%,同比增長207.1%。磷酸鐵鋰電池銷量23GWh,占總銷量49.4%,同比增長127.2%。1-9月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)372.1GWh,累計(jì)同比增長176.2%。其中三元鋰電池累計(jì)產(chǎn)量150.2GWh,占總產(chǎn)量40.4%,同比累計(jì)增長139%,磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量221.3GWh,占總產(chǎn)量59.5%,累計(jì)同比增長209%。而2022年以來,我國動(dòng)力電池累計(jì)銷量367GWh,同比增長243.8%,其中三元鋰電池累計(jì)銷量163.8GWh,同比增長232.4%,另算鐵鋰電池累計(jì)銷量203GWh,同比增長257.8%。
隨著科技不斷進(jìn)步,鋰電未來在推動(dòng)全球清潔能源、可再生能源和可持續(xù)發(fā)展的革命中發(fā)揮重要作用。
未來,隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,中國鋰電行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入以政策為主導(dǎo)、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),逐步拓寬鋰離子電池在品質(zhì)、安全、環(huán)保等方面的市場競爭力,迎來更廣泛應(yīng)用空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。
本報(bào)告對我國鋰電池行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。
報(bào)告還綜合了鋰電池行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對于鋰電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對于研究我國鋰電池行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國內(nèi)鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年國內(nèi)鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告
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