車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向

• 吳亞楠 2023年10月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1377 91
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網(wǎng)絡(luò)連接成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心環(huán)節(jié),目前,中國(guó)移動(dòng)的車(chē)輛連接數(shù)已超4200萬(wàn),服務(wù)車(chē)企121家。車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)多大？近年來(lái),受益于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)市場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展始于2009年,豐田和通用不約而同在當(dāng)年將各自的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)帶入中國(guó),從而開(kāi)啟中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展元年。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)且產(chǎn)值規(guī)模大,是制造行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、信息技術(shù)行業(yè)高精尖技術(shù)的交集。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)-X(車(chē)、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機(jī)互聯(lián)階段和車(chē)載娛樂(lè)階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時(shí)期。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》顯示：

中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研

以信息革命和工業(yè)革命的代表產(chǎn)品信息技術(shù)正與傳統(tǒng)汽車(chē)加速融合，歷經(jīng)車(chē)載信息服務(wù)階段、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)階段以及智慧出行階段，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從單純的車(chē)載信息服務(wù)邁入了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展階段。

目前，我國(guó)正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)，BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。

隨著智能交通的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐漸普及，用戶(hù)的規(guī)模將不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景一片光明。未來(lái)幾年，我國(guó)仍然是全球汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，隨著智能交通的發(fā)展，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的規(guī)模也將逐年提升，行業(yè)滲透率將進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段。經(jīng)過(guò)初步估算，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望在2026年達(dá)到8000億元，2021-2026年平均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到30.36%。

網(wǎng)絡(luò)連接成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心環(huán)節(jié),目前,中國(guó)移動(dòng)的車(chē)輛連接數(shù)已超4200萬(wàn),服務(wù)車(chē)企121家。

隨著造車(chē)新勢(shì)力入局,以及電動(dòng)汽車(chē)GB/T32960國(guó)標(biāo)實(shí)施,汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的滲透率也節(jié)節(jié)攀高。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量從2018年到達(dá)2808萬(wàn)輛后開(kāi)始下降,2020年觸底達(dá)2531萬(wàn)輛。受居民人均收入增長(zhǎng)、消費(fèi)刺激政策、資本市場(chǎng)火熱等多重利好因素影響,2021年開(kāi)始,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐步回暖。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2760萬(wàn)輛,2025年將達(dá)到3000萬(wàn)輛。

依據(jù)信通院2023年1月發(fā)布的《車(chē)聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)(2022年)》顯示,2022年1-11月銷(xiāo)售新車(chē)中,前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)裝配率達(dá)66.69%。根據(jù)國(guó)外專(zhuān)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit預(yù)測(cè),到2025年中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率將達(dá)到75.9%,即到2025年中國(guó)每銷(xiāo)售4輛汽車(chē),其中3輛將會(huì)帶智能網(wǎng)聯(lián)功能,此后每年新增連接數(shù)將達(dá)到2280萬(wàn)以上。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向

上海市通信管理局臨港通信管理辦公室主任秦嶺說(shuō)，未來(lái)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化需要全國(guó)信息通信業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各界繼續(xù)凝心聚力，開(kāi)拓創(chuàng)新。

車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖五路協(xié)同的車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)絕不僅僅是基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的工作，而應(yīng)該是類(lèi)似工業(yè)互聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)，由基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商和車(chē)企雙向奔赴、量身定制、共同建設(shè)的專(zhuān)網(wǎng)。

《支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收要求》針對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)需求，提出5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中的技術(shù)要求，確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)于通信系統(tǒng)的性能需求，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為高級(jí)別自動(dòng)駕駛提供低時(shí)延、高可靠、安全靈活的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境保障。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智能汽車(chē)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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