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高精度地圖行業(yè)趨向預測 未來高精度地圖市場潛力怎么樣?

高精度地圖市場前景如何?未來高精度地圖市場潛力怎么樣?高精度地圖在自動駕駛前期,也就是感知(傳感器)和決策(算法)系統(tǒng)不夠成熟的時候,幫助實現自動駕駛功能,并且降低傳感器成本。

高精度地圖市場前景如何?未來高精度地圖市場潛力怎么樣?高精度地圖在自動駕駛前期,也就是感知(傳感器)和決策(算法)系統(tǒng)不夠成熟的時候,幫助實現自動駕駛功能,并且降低傳感器成本。

自動駕駛仍然呈現高速發(fā)展態(tài)勢,高精度地圖市場也同樣需求旺盛。同時,高精度地圖的資質審批速度逐步放緩,圖商隊伍雖然有所擴充,但資質仍然屬于稀缺資源。

通過自動駕駛及車路協同,國內老牌圖商業(yè)務已漸入佳境;國外頭部圖商憑借豐富的經驗,以數據應用開發(fā)層面切入市場,已經獲取部分市場份額;華為、美團、順豐等新玩家通過服務自身業(yè)務版圖,探索出了全新路徑,發(fā)展迅猛。

在車、路智能的雙重加持下,新老圖商相繼找到更適合自己的發(fā)展路徑,高精地圖與導航地圖逐步融合,應用邊界的拓展讓更多企業(yè)看到了大規(guī)模落地的曙光。

總體來看,目前高精度地圖是汽車實現自動駕駛的必要組成部分,短期內不存在替代品威脅。但在傳感器成本下降、算法逐漸優(yōu)化后,高精度地圖作用或逐漸弱化。對于高精度地圖廠商來講,上游的數據采集設備的重要性毋庸置疑,采集設備是數據采集所必須的采集裝備之一。脫離了采集設備,精度就無從談起。從這個角度講,供應商本身具有較強的議價能力。但是,如果供應商數量較多,則其議價能力會有較大的下降空間。

技術環(huán)境對高精度地圖行業(yè)的影響主要體現在以下幾個方面:

1.技術進步

隨著科技的不斷發(fā)展,高精度地圖的精度和覆蓋范圍得到了顯著提升。例如,隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展,高精度地圖的精度和實時性需求也在不斷提高。同時,隨著物聯網、5G等新技術的普及,高精度地圖的應用場景也在不斷拓展。

2.數據處理能力

高精度地圖需要處理大量的數據,包括衛(wèi)星影像、航空影像、道路情況、建筑物信息等。隨著數據處理技術的不斷發(fā)展,高精度地圖的數據處理能力和效率得到了顯著提升,從而提高了高精度地圖的質量和速度。

3.AI技術

AI技術在高精度地圖領域的應用也不斷加強。例如,AI技術可以幫助高精度地圖實現自動化和智能化,提高生產效率和質量。同時,AI技術還可以幫助高精度地圖進行數據分析和優(yōu)化,提高其精度和可靠性。

總之,技術環(huán)境對高精度地圖行業(yè)的影響是顯著的,不僅帶來了發(fā)展的機遇,同時也帶來了一定的挑戰(zhàn)。例如,技術難度大、成本高等問題也需要考慮。

中研研究院出版的《2023-2028年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及發(fā)展預測報告》顯示

目前,我國主要高精度地圖廠商均已完成不少于30萬公里的高速公路高精度地圖采集和制作,2020年開展城市道路的高精度地圖采集。但由于我國國土面積大,目前高精度地圖覆蓋率仍然有限,規(guī)模化支持車聯網定位仍有待提高覆蓋率。

高精度地圖除了可以為自動駕駛汽車提供高精度的靜態(tài)信息,如路網、路形、車道、POI、建筑、路標等,還包含動態(tài)的實時交通信息,通過對這兩類信息進行融合,形成一個虛擬的駕駛環(huán)境,供車輛進行環(huán)境感知、認知和理解,并開展路徑規(guī)劃、躲避擁堵和交通障礙。從這一點上來講,高精度地圖其實相當于一個超級感知容器,一方面可對現有傳感器進行輔助,另一方面作為平臺對接車道級規(guī)劃的需求,最終實現感知和決策的雙增強。

國內通過資質復審換證的企業(yè)僅有19家。由此可見,高精度地圖行業(yè)有收緊的趨勢。

因此,總體來看,國內高精度地圖產業(yè)現有企業(yè)之間雖有競爭,但由于企業(yè)數量較少,競爭并沒有太過激烈,基本上所有企業(yè)都有其生存的空間。而且,通過產品差異化等策略,現有企業(yè)之間還可以避免一些競爭,更好地滿足客戶需求,提高企業(yè)競爭力。

高精度地圖行業(yè)趨向預測

高精度地圖就是自動駕駛預設的"指路人"。目前,自動駕駛量產落地正在進入加速前進期,諸多廠商都將落地時間定格在了2021-2025年之間。正因為如此,高精度地圖必將蘊藏著巨大的商業(yè)機會。

智能地圖成為新一輪競爭焦點,5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業(yè)帶來全新發(fā)展機會,但地圖行業(yè)的門檻也變得高了不少。在新一輪地圖大戰(zhàn)中,擁有AI核心技術的BAT們游刃有余,傳統(tǒng)圖商則捉襟見肘,核心原因是智能地圖是AI技術驅動的,人力密集型地圖數據生產模式已不再適用。

中國高精度地圖市場集中度較高,CR4分別為百度28.07%、四維圖新21.61%、高德13.07%、易圖通16.15%,CR4占比高達78.9%。

基于全球龐大的汽車保有量,自動駕駛的未來無可比擬,億歐智庫的數據顯示,到2030年,國內智慧交通的市場規(guī)模將達到10.6萬億元,國內相關企業(yè)都在提前布局并積極投入力量與資源。

2025年L2/L3級別的自動駕駛新車滲透率應當達到50%左右。其中高精地圖作為L3及以上自動駕駛感知層的核心技術之一。近年來,以蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車為代表的造車新勢力快速崛起,并對高級別輔助駕駛功能的需求越發(fā)強烈,高精地圖的重要性也與日俱增。據估計,2025年高精度地圖市場規(guī)模將達到89.6億美元。

短期內,潛在進入者還無法對行業(yè)現存競爭者產生較大威脅,因為高精度地圖行業(yè)存在很高的壁壘,主要來自三方面:牌照壁壘、資金壁壘和技術壁壘。

牌照壁壘:在我國,只有獲得導航電子地圖制作甲級資質的廠商,才能夠制作并且售賣高精度地圖。近幾年的發(fā)展看,短期內高精度地圖牌照有收緊的趨勢。

資金壁壘:高精度地圖的制作成本較高,前期需要大量投入。高精度地圖廠商需要具備雄厚的資金實力,也決定了創(chuàng)業(yè)公司的發(fā)展較為困難。

技術壁壘:商業(yè)化落地要求廠商實現規(guī)模制圖,即能批量獲取數據,批量進行高精度地圖的自動化生產,批量進行高精度地圖的自動化更新,才能夠真正滿足自動駕駛的需求。

未來高精度地圖市場潛力怎么樣?

一是提供高精度定位信息以及道路先驗信息。高精度地圖不受天氣環(huán)境、障礙物和探測距離等限制,面向機器作為先驗信息供無人駕駛汽車決策用的地圖數據,包含更多維度的交通數據,通過更高維數的數據結合高效率的匹配算法,能夠實現更高尺度的定位與匹配。

二是高精度地圖輔助無人駕駛環(huán)境感知。通過高精度地圖模型提取,將車輛位置周邊的對象及對象之間的關系提取出來。對傳感器無法探測的部分進行補充,進行實時狀況的監(jiān)測及外部信息的反饋,即通過豐富的語義信息提高無人車鑒別周圍環(huán)境的能力。

三是高精度地圖實現無人駕駛智能路徑規(guī)劃。交通信息的實時更新導致最優(yōu)路徑也隨時會發(fā)生變化,高精度地圖在此基礎上,基于云計算的輔助進一步處理相關信息,能有效地為無人車提供最新的路況,幫助無人車重新制定最優(yōu)路徑,輔助無人駕駛汽車路徑規(guī)劃和決策。

四是無人駕駛車輛的精細化管理。車道級高精度地圖,結合高精定位、云計算和視頻監(jiān)控等技術,搭建智慧交通監(jiān)管平臺,在特殊車輛監(jiān)控、精準導航、公交優(yōu)先等一些重要的場景中,有利于交通管理單位對無人駕駛車輛的精細監(jiān)控管理。

中國高精度地圖行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與高精度地圖市場投資建議等進行了分析。

據了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來市場現狀如何呢?請查看,中研研究院出版的《2023-2028年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及發(fā)展預測報告》。

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