汽車馬達(dá)行業(yè)發(fā)展分析及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

• 吳澳燕 2023年11月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 431 21
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“馬達(dá)”即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。

“馬達(dá)”即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。

汽車馬達(dá)作為汽車的核心部件，是決定汽車性能的重要因素，市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)走高。預(yù)計(jì)到2029年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)需求量將達(dá)到1485.7萬臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到615.66億元。

伴隨著汽車智能化浪潮推進(jìn)，如今汽車已成為多個(gè)ECU的“集大成者”，平均一輛電動(dòng)SUV計(jì)有90個(gè)ECU、包含8000多個(gè)電子元器件。如果在電機(jī)驅(qū)動(dòng)層面，采用以往傳統(tǒng)分布式的50-60個(gè)電子元器件方式，這將意味著涉及4個(gè)車窗的升降電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、電動(dòng)后備箱、泵和風(fēng)扇等等的電機(jī)控制很可能會(huì)有幾百個(gè)甚至上千個(gè)電子元器件來驅(qū)動(dòng)。

顯然，這對(duì)于供應(yīng)鏈、成本、效能都是難以承受之重。加之新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的各項(xiàng)性能要求也日益提高，電機(jī)控制在軟硬件層面的革新也成為“必修課”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車馬達(dá)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型、從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，在這樣的大背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的復(fù)雜性。

今年的汽車出口依然成績(jī)斐然。一季度，中國(guó)汽車出口107萬輛，首次超越日本成為世界第一大汽車出口國(guó);今年前10個(gè)月，汽車出口量為392.2萬輛，同比增長(zhǎng)59.7%。

中國(guó)汽車出口呈現(xiàn)出量?jī)r(jià)齊升的態(tài)勢(shì)，單車價(jià)格2014年只有8.5萬元，2023年前三季度達(dá)到13.7萬元。出口地區(qū)也從發(fā)展中國(guó)家逐漸擴(kuò)展到了歐洲和北美等發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)。今年首次進(jìn)入全球車企銷量前十的比亞迪10月份汽車出口量達(dá)30521輛，同比增長(zhǎng)220.3%。

在加速轉(zhuǎn)型的同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從單一產(chǎn)品、單一產(chǎn)業(yè)到生態(tài)布局的特征正越來越明顯。汽車企業(yè)正在著力生態(tài)布局。為實(shí)現(xiàn)快充的目的，越來越多的車企不僅加快了超級(jí)快充的技術(shù)研發(fā)，還加強(qiáng)了充電樁的建設(shè)。

汽車馬達(dá)行業(yè)發(fā)展分析及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

2022年全球新能源車(EV)年增長(zhǎng)55%，達(dá)1,010萬輛。中國(guó)大陸是目前最大的新能源車市場(chǎng)，2022年68%的新能源車銷售來自中國(guó)，共計(jì)688萬輛。歐洲是第二大新能源車市場(chǎng)，所占市場(chǎng)份額為26%，共計(jì)銷售260萬輛。相比之下，美國(guó)仍落于下風(fēng)，僅占全球銷量的9%，但卻表現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)跡象，2022年美國(guó)新能源車銷量為92萬輛，增長(zhǎng)72%。

近兩年，我國(guó)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，市占率已連續(xù)8年全球第一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，分別同比增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%。

在電機(jī)領(lǐng)域，2022年中國(guó)新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)578萬臺(tái)，同比增速77%，三合一和多合一系統(tǒng)出貨量達(dá)到355萬臺(tái)，同比增加98%，占比62%。預(yù)計(jì)純電驅(qū)市場(chǎng)2023-2028復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到14.8%，其中EDU市場(chǎng)CAGR將為12%，2026年有望突破千萬臺(tái)，230kW及以上高功率產(chǎn)品份額將持續(xù)提升，DHT市場(chǎng)CAGR將為25.2%，70-180kW將成為主導(dǎo)。

汽車馬達(dá)行業(yè)屬于汽車產(chǎn)業(yè)鏈，汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的波動(dòng)將會(huì)對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。目前，汽車發(fā)電機(jī)主要用于傳統(tǒng)燃油車，隨著新能源汽車不斷發(fā)展，投資規(guī)模持續(xù)增大，同時(shí)國(guó)家出臺(tái)補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠政策支持新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確了到2025年新能源汽車產(chǎn)銷量占乘用車銷量比重達(dá)到20%以上，到2035年基本實(shí)現(xiàn)乘用車電動(dòng)化的目標(biāo)，并提出了加快推進(jìn)新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施。

《中國(guó)制造2025》、《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》等文件均對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展直接帶動(dòng)了汽車馬達(dá)行業(yè)的發(fā)展。

隨著新能源汽車行業(yè)朝低成本、高性能、小型化和輕量化發(fā)展，使得汽車馬達(dá)呈現(xiàn)集成化、高速化和高效率的技術(shù)趨勢(shì)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車馬達(dá)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)汽車馬達(dá)行業(yè)作了詳盡深入的分析，為汽車馬達(dá)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車馬達(dá)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  汽車馬達(dá)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車馬達(dá)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車馬達(dá)市場(chǎng)供需求狀況、汽車馬達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車馬達(dá)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車馬達(dá)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

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