車輛保險(xiǎn),即機(jī)動車輛保險(xiǎn),簡稱車險(xiǎn),也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
車險(xiǎn)作為保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的干系國計(jì)民生的大險(xiǎn)種,其滲透率已遙遙領(lǐng)先其他類型的保險(xiǎn)產(chǎn)品。截至2022年底,我國民用汽車保有量達(dá)到3.19億,對比1992年年底的647.49萬輛,三十年間增長了近50倍。我國汽車保有量逐年激增,車險(xiǎn)也大面積普及,汽車保險(xiǎn)業(yè)所面對的市場一度花天錦地,欣欣向榮。
車輛保險(xiǎn),即機(jī)動車輛保險(xiǎn),簡稱車險(xiǎn),也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中,汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對年輕的險(xiǎn)種,這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí),與現(xiàn)代機(jī)動車輛保險(xiǎn)不同的是,在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的,并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。
國家金融監(jiān)督管理總局近日披露的數(shù)據(jù)顯示,2023年前11個(gè)月,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入穩(wěn)步增長。作為財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入的大頭,車險(xiǎn)保費(fèi)收入同樣穩(wěn)步增長,前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入7778億元,較去年同期增長5.9%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車險(xiǎn)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》顯示:
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,全球車險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)7660億美元,在財(cái)產(chǎn)和意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的占比在42%左右;2021年全球車險(xiǎn)市場規(guī)模約為7894億美元。
從保費(fèi)收入來看,2021年中國車險(xiǎn)保費(fèi)收入為7773億元,同比下降5.72%;由于其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場的快速擴(kuò)張,以及綜改使得車均保費(fèi)下降,機(jī)動車輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入占全部保費(fèi)收入的比重正在逐年下降,但仍然占據(jù)了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的主要市場。2022年,車險(xiǎn)保費(fèi)收入有所上升,為8210億元,占比繼續(xù)下降,為55.22%。
截至2023年第一季度車險(xiǎn)保費(fèi)收入為2087億元,同比增長6.21%。從保單數(shù)量變化情況來看,與近兩年保費(fèi)收入有所下滑不同,2019-2022年,中國機(jī)動車保險(xiǎn)保單數(shù)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢,由2019年的49738萬件增長至2022年的59199萬件,三年時(shí)間保單數(shù)量增長近1萬件。
從車險(xiǎn)業(yè)務(wù)來看,在車市促銷力度持續(xù)增大的推動下,新車銷量實(shí)現(xiàn)高速增長,進(jìn)而支撐車險(xiǎn)保費(fèi)增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年11月份乘用車市場零售達(dá)208萬輛,同比增長26.0%,環(huán)比增長2.4%。
車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
中汽協(xié)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%,市場占有率達(dá)到34.5%。
受益于新車銷量增長及新能源車購置稅減免政策,新能源車險(xiǎn)保費(fèi)快速增長推動車險(xiǎn)保費(fèi)穩(wěn)增。面對廣闊的新能源車險(xiǎn)市場,新能源車企紛紛“涉險(xiǎn)”。
比亞迪已于2022年3月成立比亞迪保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司。此外,蔚來、小鵬、理想等也已布局新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2018年,小鵬汽車成立廣州保險(xiǎn)代理有限公司;2020年,特斯拉成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司;2022年,理想汽車收購全國性保險(xiǎn)中介銀建保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)100%股權(quán);2022年,蔚來成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司,并于年底收購匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前新能源車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)行業(yè)平均為1.05,NCD行業(yè)平均系數(shù)在0.9左右,折扣率在95%左右波動。相比之下,燃油車的折扣率要比新能源汽車高得多。即使將新能源汽車NCD系數(shù)偏好因素納入,新能源車險(xiǎn)保費(fèi)的自主定價(jià)系數(shù)要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車,這個(gè)差異無論在新車還是舊車都相當(dāng)顯著。
通常來說,每輛車的保費(fèi)在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上享有一定程度的折扣,而折扣率與自主定價(jià)系數(shù)有關(guān)。為了給予保險(xiǎn)公司更多定價(jià)自由,調(diào)節(jié)高保低賠現(xiàn)象,今年1月,銀保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,明確商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)的浮動范圍由[0.65,1.35]擴(kuò)大至[0.5,1.5],進(jìn)一步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán)。這一規(guī)定擴(kuò)大了包括新能源車險(xiǎn)在內(nèi)的商車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍,將定價(jià)權(quán)更多下放給保險(xiǎn)公司,使保險(xiǎn)公司獲得更靈活的費(fèi)率調(diào)整空間,進(jìn)一步健全市場化條款費(fèi)率形成機(jī)制。
整體來看,新能源車險(xiǎn)仍面臨保費(fèi)高、出險(xiǎn)率高、賠付率高的“三高”問題。在保險(xiǎn)公司端,新能源車險(xiǎn)賠付率較高,行業(yè)面臨較大承保虧損壓力。在車主端,不少新能源汽車車主反映新能源汽車保費(fèi)較高,出險(xiǎn)后的續(xù)保保費(fèi)會出現(xiàn)明顯上漲。
車險(xiǎn)行業(yè)市場預(yù)測分析
展望2024年,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車保有量近年來維持穩(wěn)健增長態(tài)勢,車險(xiǎn)保費(fèi)增速有較好的增長基礎(chǔ),車險(xiǎn)費(fèi)用管控有望助力綜合成本率優(yōu)化。頭部險(xiǎn)企憑借規(guī)模優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)健的發(fā)展,預(yù)計(jì)行業(yè)馬太效應(yīng)將得到進(jìn)一步強(qiáng)化,市場化定價(jià)能力和精細(xì)化運(yùn)營成競爭獲勝關(guān)鍵。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車險(xiǎn)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。
關(guān)注公眾號
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2023-2028年中國車險(xiǎn)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。車險(xiǎn)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
自然資源部日前印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌規(guī)范耕地保護(hù)衛(wèi)星遙感監(jiān)測工作的通知》?!锻ㄖ芬?,各級自然資源主管部門既要充分認(rèn)...
智能電網(wǎng)是一種將先進(jìn)的信息技術(shù)深度集成應(yīng)用于電網(wǎng)的革命性變革,旨在實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)的根本性進(jìn)步。它也被稱為“電網(wǎng)2....
據(jù)華為官方1月2日消息,擁有超3億用戶的中國移動App宣布,正式基于HarmonyOSNEXT啟動鴻蒙原生應(yīng)用及元服務(wù)開發(fā)。華為A...
保險(xiǎn),本意是穩(wěn)妥可靠保障;后延伸成一種保障機(jī)制,是用來規(guī)劃人生財(cái)務(wù)的一種工具,是市場經(jīng)濟(jì)條件下風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手...
1月2日,鐵礦石主連大漲2.93%,突破一個(gè)月前高點(diǎn)續(xù)創(chuàng)新高。鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)的主要原料之一,我國是全球鐵礦石最大消...
我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī),帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃