用戶通過人臉識別、小程序觸摸屏等方式就能完成存取車、預約車位、線上支付等操作。
地感系統(tǒng)自動開關(guān)門、通過人臉識別完成存取車、車位上安裝有充電裝置……6月3日,安徽縣域首座“機器人”停取車智慧停車場落戶該縣,這座立體車庫共有十三層、可提供288個“機器人”停車泊位。
隨著城市化進程的加速和汽車保有量的持續(xù)增長,停車難問題日益凸顯,智慧停車行業(yè)應(yīng)運而生,為解決停車問題提供了新思路。本文將對智慧停車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈進行深入分析,并結(jié)合當前市場情況和發(fā)展趨勢,對智慧停車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃進行預測。
產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
智慧停車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游設(shè)備供應(yīng)商、中游智慧停車解決方案提供商和下游智慧停車方案需求者。上游設(shè)備供應(yīng)商提供硬件和軟件設(shè)備,如高清攝像頭、地磁車檢器、云計算、儲存、信息處理等設(shè)備;中游智慧停車解決方案提供商負責整合上游設(shè)備,提供完整的智慧停車方案;下游智慧停車方案需求者則包括政府、停車場商、車主等三類用戶。
上游產(chǎn)業(yè)鏈分析
上游設(shè)備供應(yīng)商在智慧停車行業(yè)中占據(jù)重要地位,它們的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到整個智慧停車系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。目前,中國智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)較為豐富,上游主要集中了IDC集成、數(shù)據(jù)采集、信息識別、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)儲存、光學設(shè)備、數(shù)據(jù)終端、芯片等軟硬件生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)通過不斷創(chuàng)新和升級,為智慧停車行業(yè)提供了更加先進和高效的設(shè)備支持。
中游產(chǎn)業(yè)鏈分析
中游智慧停車解決方案提供商是智慧停車行業(yè)的核心力量。它們通過整合上游設(shè)備,提供包括停車場規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備選型、系統(tǒng)集成、運營管理在內(nèi)的全方位服務(wù)。目前,中國智慧停車行業(yè)中的中游企業(yè)數(shù)量眾多,其中不乏一些具有強大技術(shù)實力和豐富經(jīng)驗的龍頭企業(yè),如捷順科技、五洋停車、立方控股、藍卡科技等。這些企業(yè)憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)能力,在市場中占據(jù)了重要地位。
下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
下游智慧停車方案需求者包括政府、停車場商和車主等三類用戶。政府作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者和管理者,對智慧停車行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。停車場商則是智慧停車系統(tǒng)的主要使用者之一,他們通過引入智慧停車系統(tǒng)提升停車場的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。車主則是智慧停車系統(tǒng)的直接受益者,他們可以通過智慧停車系統(tǒng)實現(xiàn)快速找車位、便捷支付等功能。
技術(shù)創(chuàng)新將成為重要驅(qū)動力
技術(shù)創(chuàng)新是推動智慧停車行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。未來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧停車行業(yè)將迎來更多的創(chuàng)新機遇。這些技術(shù)將使得智慧停車系統(tǒng)更加智能化、高效化和便捷化,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
市場規(guī)模將持續(xù)擴大
隨著汽車保有量的持續(xù)增長和停車難問題的日益凸顯,智慧停車行業(yè)的市場需求將持續(xù)擴大。據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2024-2029年智慧停車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報告》顯示,截至2023年末,全國汽車保有量已達3.36億輛,這一龐大的汽車保有量為智慧停車市場提供了廣闊的發(fā)展空間。預計未來幾年,中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模將持續(xù)擴大。
政策支持將進一步加強
政府對智慧停車行業(yè)的支持力度將進一步加大。近年來,國家不斷出臺多項引導性政策支持智慧交通行業(yè)發(fā)展,包括加快交通等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造、加強停車場等設(shè)施建設(shè)等。這些政策的實施將為智慧停車行業(yè)的發(fā)展提供有力的保障和支持。
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