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【出版日期】 2013年1月
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→內(nèi)容簡(jiǎn)介
2012年來，豪華車的發(fā)展極其不正常，人民幣升值，而車價(jià)卻一直保持穩(wěn)定，現(xiàn)在是理性回調(diào)而已，上半年可能還沒那么明顯地顯現(xiàn)出來，畢竟供需的反應(yīng)會(huì)沉一沉，飽和狀態(tài)才會(huì)在終端反映出來。二線品牌處境艱難從細(xì)分市場(chǎng)來看，進(jìn)口SUV的反應(yīng)會(huì)比較大，本來占比也較大，基礎(chǔ)型SUV已經(jīng)非常多了，20-30萬中高檔車車型增長(zhǎng)迅猛，寶馬X1國(guó)產(chǎn)后，這一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。從品牌來看，二流品牌會(huì)相對(duì)比較艱難，德系豪華車在金字塔的頂端，相對(duì)穩(wěn)定。2012年寶馬品牌的品牌價(jià)值達(dá)到了246.23億美元，相對(duì)于2011年提升了10%左右，這無疑對(duì)寶馬品牌的發(fā)展是個(gè)強(qiáng)大的推動(dòng)力。而在奔馳方面也提升了5%，價(jià)值達(dá)到了161.11億美元。寶馬品牌的中國(guó)市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)是有目共睹的，BMW品牌在2011年全年共向客戶交付了217,068輛汽車，而在全球市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)更是達(dá)到了1,380,384輛，比2010年的1,224,280輛提升12.8%。而在奔馳品牌方面也是僅僅追趕寶馬的成績(jī)，全球1,260,912的銷量也是非常出色?？梢哉f無論是寶馬還是奔馳銷量的提升很大程度成就了其品牌價(jià)值的提升。未來五年我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展環(huán)境將發(fā)生深刻變化，自身發(fā)展中積累的矛盾和問題也不斷顯現(xiàn)。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、缺乏核心技術(shù)、自主品牌綜合競(jìng)爭(zhēng)能力較弱、零部件發(fā)展滯后、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整、缺乏有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大集團(tuán)等等，這些問題需要我們?cè)凇笆濉逼陂g努力解決。
汽車流通業(yè)是汽車工業(yè)健康發(fā)展的重要保障，對(duì)引導(dǎo)生產(chǎn)、擴(kuò)大消費(fèi)、帶動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、提高人民生活水平具有重要意義。在未來汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，很大程度上將是顧客資源的爭(zhēng)奪。誰服務(wù)做得好就將贏得更多的消費(fèi)者，贏得了消費(fèi)者也就贏得了品牌的未來。隨著汽車市場(chǎng)個(gè)性化需求的增加，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品售后服務(wù)的關(guān)注度甚至超過了產(chǎn)品本身。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)困難還要延續(xù)一段時(shí)間，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況之下，汽車企業(yè)要想完成全年銷量目標(biāo)的確會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。由于汽車市場(chǎng)高速擴(kuò)張，許多企業(yè)都在忙于擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)都想得到最好的經(jīng)銷商資源，希望這些優(yōu)秀的經(jīng)銷商作為他們的客戶。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及奔馳汽車研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于奔馳汽車行業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)中國(guó)汽車制造行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)、市場(chǎng)格局等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)汽車各個(gè)大類及各區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了奔馳汽車制造行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為奔馳汽車制造企業(yè)生產(chǎn)、銷售、研發(fā)機(jī)構(gòu)等企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
→報(bào)告目錄
目 錄
CONTENTS
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 奔馳汽車概述 1
第一節(jié) 奔馳汽車定義 1
第二節(jié) 奔馳汽車行業(yè)發(fā)展歷程 1
第三節(jié) 奔馳汽車分類情況 3
第四節(jié) 奔馳汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析 5
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 5
二、奔馳汽車產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 8
第一節(jié) 2010-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 11
一、宏觀經(jīng)濟(jì) 11
二、工業(yè)形勢(shì) 29
三、固定資產(chǎn)投資 31
第二節(jié) 奔馳汽車行業(yè)相關(guān)政策 36
一、國(guó)家“十二五”產(chǎn)業(yè)政策 36
二、其他相關(guān)政策 38
三、出口關(guān)稅政策 41
第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 43
一、居民消費(fèi)水平分析 43
二、財(cái)政貨幣政策背景 46
第一節(jié) 奔馳汽車產(chǎn)能概況 51
一、2010-2012年產(chǎn)能分析 51
二、2013-2017年產(chǎn)能預(yù)測(cè) 51
第三節(jié) 奔馳汽車市場(chǎng)容量概況 53
一、2010-2012年市場(chǎng)容量分析 53
二、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查 57
三、2013-2017年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè) 60
第四節(jié) 奔馳汽車產(chǎn)業(yè)的生命周期分析 61
第五節(jié) 奔馳汽車產(chǎn)業(yè)供需情況 64
第四章 奔馳汽車國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析 67
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2010-2012年價(jià)格回顧 67
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述 71
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析 72
第四節(jié) 2013-2017年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品未來價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 76
第五節(jié) 汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 77
第一節(jié) 我國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 81
一、奔馳汽車行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀 81
二、奔馳汽車行業(yè)需求市場(chǎng)現(xiàn)狀 83
三、我國(guó)奔馳汽車市場(chǎng)走向分析 86
第二節(jié) 中國(guó)奔馳汽車產(chǎn)品技術(shù)分析 88
一、2012年奔馳汽車產(chǎn)品技術(shù)變化特點(diǎn) 88
二、2012年奔馳汽車產(chǎn)品市場(chǎng)的新技術(shù) 90
三、2012年奔馳汽車產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 96
第三節(jié) 中國(guó)奔馳汽車行業(yè)存在的問題 100
一、奔馳汽車產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要問題 100
二、國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的三大瓶頸 106
三、奔馳汽車產(chǎn)品市場(chǎng)遭遇的規(guī)模難題 108
第四節(jié) 對(duì)中國(guó)奔馳汽車市場(chǎng)的分析及思考 112
一、奔馳汽車市場(chǎng)特點(diǎn) 112
二、奔馳汽車市場(chǎng)變化的方向 118
三、中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展的新思路 124
四、對(duì)中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展的思考 126
第六章 2012年全球汽車行業(yè)發(fā)展概況 128
第一節(jié) 2012年全球汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 128
第二節(jié) 2012年全球汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 129
第三節(jié) 2012年全球汽車行業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式 133
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 134
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 134
二、潛在進(jìn)入者分析 137
三、替代品威脅分析 139
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 140
五、客戶議價(jià)能力 141
第二節(jié) 奔馳汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 142
一、奔馳汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 142
二、奔馳汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 146
三、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 147
第三節(jié) 奔馳汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 153
一、2013-2017年我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 153
二、2013-2017年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 156
三、2013-2017年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 158
第八章 奔馳汽車行業(yè)投資與發(fā)展前景分析 160
第一節(jié) 2012年汽車行業(yè)投資情況分析 160
一、2012年總體投資結(jié)構(gòu) 160
二、2012年投資規(guī)模情況 161
三、節(jié) 能補(bǔ)貼對(duì)汽車行業(yè)的影響 162
四、2012年分地區(qū)投資分析 163
第二節(jié) 奔馳汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 164
一、奔馳汽車投資項(xiàng)目分析 164
二、可以投資的奔馳汽車模式 167
三、2012年汽車投資機(jī)會(huì) 169
四、2012年汽車投資新方向 170
第三節(jié) 奔馳汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 172
一、金融危機(jī)下奔馳汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景 172
二、2012年奔馳汽車市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī) 176
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 178
一、未來奔馳汽車發(fā)展分析 178
二、未來奔馳汽車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 179
三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè) 181
第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析 188
一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向 188
二、渠道重心下沉 193
第一節(jié) 主要原材料 198
第二節(jié) 主要原材料2010-2012年價(jià)格及供應(yīng)情況 200
第三節(jié) 2013-2017年主要原材料未來價(jià)格及供應(yīng)情況預(yù)測(cè) 205
第一節(jié) 上游行業(yè)分析 207
一、發(fā)展現(xiàn)狀 207
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 212
第二節(jié) 下游行業(yè)分析 215
一、汽車服務(wù)市場(chǎng) 215
二、汽車租賃市場(chǎng) 217
三、汽車維持市場(chǎng) 219
四、汽車金融市場(chǎng) 224
五、汽車音響市場(chǎng) 230
第一節(jié) 當(dāng)前奔馳汽車存在的問題 233
第二節(jié) 奔馳汽車未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析 235
一、中國(guó)奔馳汽車發(fā)展方向分析 235
二、2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模 237
三、2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 238
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 242
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 242
二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析 244
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 245
四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 248
五、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來市場(chǎng)的威脅 249
第一節(jié) 北京奔馳汽車有限公司 253
一、企業(yè)基本概況 253
二、主要車系競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 253
三、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 256
第二節(jié) 福建奔馳汽車工業(yè)有限公司 258
一、企業(yè)基本概況 258
二、主要車系競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 259
三、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 261
第三節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 262
一、企業(yè)基本概況 262
二、主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 263
三、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 263
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)其他主要汽車企業(yè)分析 264
一、上海汽車集團(tuán)股份有限公司 264
二、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 266
三、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司 268
第一節(jié) 中國(guó)奔馳汽車區(qū)域銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化 271
第二節(jié) 汽車“東北地區(qū)”銷售分析 278
一、2008-2011年東北地區(qū)銷售規(guī)模 278
二、東北地區(qū)企業(yè)數(shù)量分析 279
三、2008-2011年東北地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析 280
第三節(jié) 汽車“華中地區(qū)”銷售分析 281
一、2008-2011年華北地區(qū)銷售規(guī)模 281
二、華北地區(qū)企業(yè)數(shù)量分析 284
三、2008-2011年華北地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析 285
第四節(jié) 汽車“中南地區(qū)”銷售分析 287
一、2008-2011年中南地區(qū)銷售規(guī)模 287
二、中南地區(qū)企業(yè)數(shù)量分析 288
三、2008-2011年中南地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析 289
第五節(jié) 汽車“西南地區(qū)”銷售分析 290
一、2008-2011年華東地區(qū)銷售規(guī)模 290
二、華東地區(qū)企業(yè)數(shù)量分析 292
三、2008-2011年華東地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析 293
第六節(jié) 汽車“西北地區(qū)”銷售分析 294
一、2008-2011年西北地區(qū)銷售規(guī)模 294
二、西北地區(qū)企業(yè)數(shù)量分析 296
第七節(jié) 我國(guó)主要地區(qū)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 298
第十五章 2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 302
第一節(jié) 2010-2012年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)投資策略分析 302
一、汽車投資策略 302
二、奔馳汽車投資籌劃策略 304
三、2012年奔馳汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 305
第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)品牌建設(shè)策略 306
一、奔馳汽車的規(guī)劃 306
二、奔馳汽車成功之道 307
第一節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 309
第二節(jié) 汽車產(chǎn)品投資機(jī)會(huì) 310
第三節(jié) 汽車產(chǎn)品投資趨勢(shì)分析 311
第四節(jié) 項(xiàng)目投資建議 312
一、行業(yè)投資環(huán)境考察 312
二、投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 314
三、產(chǎn)品投資方向建議 318
四、項(xiàng)目投資建議 319
1、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng) 319
2、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng) 320
3、生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng) 321
4、銷售注意事項(xiàng) 324
圖表：汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 9
圖表：汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式圖 10
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資完成額統(tǒng)計(jì) 18
圖表：2008-2012年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 23
圖表：2008-2012年生產(chǎn)資料出廠價(jià)格指數(shù) 23
圖表：2008-2012年原材料工業(yè)出廠價(jià)格指數(shù) 24
圖表：2008-2012年CPI、PPI價(jià)格走勢(shì)變化 28
圖表：我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)預(yù)測(cè)分析 28
圖表：2009-2012年全國(guó)固定投資統(tǒng)計(jì)分析 32
圖表：固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速 32
圖表：固定資產(chǎn)投資資金來源增速 33
圖表：東、中西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資增速 33
圖表：我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口走勢(shì)變化分析 43
圖表：我國(guó)信貸數(shù)據(jù)變化分析 43
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資完成額統(tǒng)計(jì) 47
圖表：2011-2012年我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量同比分析 56
圖表：2011年我國(guó)汽車市場(chǎng)不同派系的汽車市場(chǎng)占有率分析 56
圖表：2011年我國(guó)汽車市場(chǎng)主要品牌汽車銷售數(shù)據(jù)對(duì)比分析 57
圖表：2012年我國(guó)不同汽車品牌市場(chǎng)占有率分析 57
圖表：2009-2012年主要車系銷量增長(zhǎng)分析 66
圖表：2004-2011年我國(guó)豪華汽車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)變化 71
圖表：我國(guó)汽車綜合滿意度排名前十的企業(yè) 72
圖表：2011-2012年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 77
圖表：2011-2012年汽車制造業(yè)成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析 78
圖表：2011-2012年汽車制造業(yè)償債能力指標(biāo)分析 78
圖表：2011-2012年汽車制造業(yè)盈利能力指標(biāo)分析 78
圖表：2011-2012年汽車制造業(yè)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析 78
圖表：汽車制造業(yè)企業(yè)注冊(cè)登記類型表 79
圖表：汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 79
圖表：汽車制造業(yè)不同控股類型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 79
圖表：汽車制造業(yè)資產(chǎn)集中度分析 79
圖表：汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額集中度分析 80
圖表：汽車制造業(yè)業(yè)務(wù)收入集中度分析 80
圖表：汽車市場(chǎng)品牌價(jià)值排名統(tǒng)計(jì) 82
圖表：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌銷量對(duì)比分析 82
圖表：2002-2011年我國(guó)豪華汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)分析 86
圖表：汽車替代品的替代效應(yīng)分析 139
圖表：我國(guó)車企“饑餓營(yíng)銷”策略舉例 142
圖表：2012年10月豪華汽車銷量統(tǒng)計(jì)分析 168
圖表：奔馳新上市車型及價(jià)位 168
圖表：2012年上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析 265
圖表：2012年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析 265
圖表：2012年上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力指標(biāo)分析 265
圖表：2012年上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力指標(biāo)分析 265
圖表：2012年中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司盈利能力指標(biāo)分析 266
圖表：2012年中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析 267
圖表：2012年中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司償債能力指標(biāo)分析 267
圖表：2012年中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司發(fā)展能力指標(biāo)分析 267
圖表：2012年東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析 269
圖表：2012年東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析 269
圖表：2012年東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力指標(biāo)分析 269
圖表：2012年東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力指標(biāo)分析 269
圖表：2008-2011年我國(guó)汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 271
圖表：2008-2011年我國(guó)北京汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 272
圖表：2008-2011年我國(guó)天津汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 272
圖表：2008-2011年我國(guó)河北汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 272
圖表：2008-2011年我國(guó)山西汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 273
圖表：2008-2011年我國(guó)遼寧汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 273
圖表：2008-2011年我國(guó)吉林汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 273
圖表：2008-2011年我國(guó)上海汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 274
圖表：2008-2011年我國(guó)江蘇汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 274
圖表：2008-2011年我國(guó)浙江汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 274
圖表：2008-2011年我國(guó)安徽汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 275
圖表：2008-2011年我國(guó)福建汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 275
圖表：2008-2011年我國(guó)江西汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 275
圖表：2008-2011年我國(guó)山東汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 276
圖表：2008-2011年我國(guó)湖北汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 276
圖表：2008-2011年我國(guó)湖南汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 276
圖表：2008-2011年我國(guó)廣東汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 277
圖表：2008-2011年我國(guó)海南汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 277
圖表：2008-2011年我國(guó)重慶汽車銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析 277
圖表：2009-2011年我國(guó)遼寧汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 279
圖表：2009-2011年我國(guó)吉林汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 279
圖表：2009-2011年我國(guó)黑龍江汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 280
圖表：2008-2011年我國(guó)遼寧汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 280
圖表：2008-2011年我國(guó)吉林汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 281
圖表：2008-2011年我國(guó)山東汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 281
圖表：2009-2011年我國(guó)北京汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 284
圖表：2009-2011年我國(guó)天津汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 284
圖表：2009-2011年我國(guó)河北汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 285
圖表：2008-2011年我國(guó)上海汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 285
圖表：2008-2011年我國(guó)江蘇汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 286
圖表：2008-2011年我國(guó)浙江汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 286
圖表：2008-2011年我國(guó)安徽汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 286
圖表：2009-2011年我國(guó)江蘇汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 288
圖表：2009-2011年我國(guó)上海汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 288
圖表：2009-2011年我國(guó)浙江汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 289
圖表：2008-2011年我國(guó)湖南汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 290
圖表：2008-2011年我國(guó)福建汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 290
圖表：2009-2011年我國(guó)河南汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 292
圖表：2008-2011年我國(guó)汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 293
圖表：2008-2011年我國(guó)北京汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 293
圖表：2008-2011年我國(guó)天津汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 294
圖表：2009-2011年我國(guó)山西汽車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析 296
圖表：2008-2011年我國(guó)河北汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 296
圖表：2008-2011年我國(guó)山西汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 297
圖表：2008-2011年我國(guó)內(nèi)蒙古汽車制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)分析 297
圖表：2009-2012年我國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 298
圖表：2009-2012年我國(guó)北京汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 298
圖表：2009-2012年我國(guó)天津汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 299
圖表：2009-2012年我國(guó)遼寧汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 299
圖表：2009-2012年我國(guó)上海汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 299
圖表：2009-2012年我國(guó)江蘇汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 300
圖表：2009-2012年我國(guó)福建汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 300
圖表：2009-2012年我國(guó)廣東汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 300
圖表：2009-2012年我國(guó)湖北汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 301
圖表：2009-2012年我國(guó)重慶汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 301略……
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2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告下載.doc2013-2017年中國(guó)奔馳汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告節(jié)選下載.doc
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中研普華咨詢業(yè)務(wù)： IPO上市咨詢 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃 客戶服務(wù)
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下載征訂表，詳細(xì)填寫后傳真給我們
②網(wǎng)上訂購：
點(diǎn)擊網(wǎng)上訂購，在線填寫后提交訂單
3、支付款項(xiàng)
①通過銀行匯款支付購買報(bào)告款項(xiàng)
②我們收到款項(xiàng)后，特快專遞報(bào)告或者發(fā)送報(bào)告郵件
③款項(xiàng)到帳后同時(shí)快遞發(fā)票
4、國(guó)內(nèi)匯款（人民幣）
帳戶名：
深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行：
中國(guó)工商銀行深圳市分行
帳號(hào)：4000023009200181386
5、國(guó)際匯款（美元）
Beneficiary’s bank:
Industrial and commercial bank of china, shenzhen branch
Address of ben’s bank:
1/f, block north financial center, shennan road east 5055, shenzhen, china
Swift bic: icbkcnbjszn
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
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